Audi a3 3.2

[Cheese]

Wenas a todos/as.He estado mirando coches de 2ª mano y he visto que los a3 3.2 estan a buen precio y ya que desconozco este motor por completo(tan solo se que es el mismo del r 32 ¿no?).Quisiera que me comentarais cosas de el,prestaciones,sensaciones,consumos,fiabilidad...

 

Yo poseo un s3 del 2003 y me ofrecen un cambio por un a3 3.2 del 2005 muy equipado(xenon,dsg,gps,pack s3...)¿Vosotros creeis que seria buen cambio?.Y otra pregunta mas¿porque hay algunos que tienen el exterior exacto del s3 actual(defensas,llantas...)?¿es que es un extra poner el exterior igual?

 

Un saludo a todos y gracias de antemano.

[maurice]

Wenas a todos/as.He estado mirando coches de 2ª mano y he visto que los a3 3.2 estan a buen precio y ya que desconozco este motor por completo(tan solo se que es el mismo del r 32 ¿no?).Quisiera que me comentarais cosas de el,prestaciones,sensaciones,consumos,fiabilidad...

 

Yo poseo un s3 del 2003 y me ofrecen un cambio por un a3 3.2 del 2005 muy equipado(xenon,dsg,gps,pack s3...)¿Vosotros creeis que seria buen cambio?.Y otra pregunta mas¿porque hay algunos que tienen el exterior exacto del s3 actual(defensas,llantas...)?¿es que es un extra poner el exterior igual?

 

Un saludo a todos y gracias de antemano.

Hola!! yo lo compre hace 1 o 2 meses de 2nda mano tambien

El coche es un cochazo!!! el motor me encanta. Te voy a contar sus cosas buenas y sus cosas malas ¿ok?

1º el coche corre un monton, lo "malo" es que es atmosferico y por tanto no lleva un turbo por lo que la sensacion de velocidad es muy distinta a un coche con turbo. Si pasas de un S3 que es un 1.8T a este alomjor la sensacion de velocidad no es igual. Aun asi notaras q corre mas el 3.2, eso te lo aseguro.

2º Mi coche lo compre con la caja DSG, esta muy bien, a veces algo brusca xro esta muy bien. Las levas son muy pekeñitas y cuando estas girando el volante no es muy facil darle, por lo q cambiarias con el pomo. EL resto de tiempo son una pasada, Tu le das y cambia casi al instante. Si tienes el coche en D y las rpms bajas y la traccion quattro no entrara en accion realemnte, si lo metes en la marxa adecuada en el secuencial, es igual que el manual y eso se pega al suelo como si llevase cemento.

Dejando esto a parte, si te compras este coche seria un "crimen" no comprarlo con el DSG, xq de verdad vale la pena.

3º Consume bastante, este coche va muy bien, es muy rapido pero consume muxo. Es por eso que esta tan baratito de 2ª mano xq ahora que esta la version 2.0tfsi de 200cv con turbo pues sus prestacion son muuuy similares y el 2.0 es mas nervioso y parece que corre mas por el turbo, pero no es asi.

4º lo de q se parecen muxo al S3, eso es la gente que quiere un S3 pero con DSG, comrpa el 3.2 y luego a parte compra la piezas del S3 para hacer que parezca que sea uno. Tan solo hay un acabado con este motor, y es el ambition.

Tambien te recomiendo que te compres ese motor xq al ser atmosferico y no llevar turbo es muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy fiable y es casi imposible q te de problemas.

Estas son las pautas que segui yo para decirdirme por este coche y en serio, ACERTE de pleno.

Mi A3 venia con navegador,BT, llantas 18",cuero,xenon... con casi todo, hasta antirradar.

lo compre x 20.000€ a un forero de aki q tenia prisa x venderlo.

espero haberte ayudado, si quieres saber alguna cosa mas avisa.

un saludo!

PS:COMPRATELO

[Carlitos-A3]

Maurice que punta tienen los 3.2? :drool:

[sapatillaplana]

El motor en si es soso y gasta por lo que corre.

 

ES fiable y "elegante" en carretera,es finura pura.

 

El S3 1.8T con una simple Repro es más rápido que el 3.2.

 

Yo antes cogería el tfsi si no te importa que no sea Quattro.

[maurice]

Maurice que punta tienen los 3.2?

250km/h limitado

[maurice]

El motor en si es soso y gasta por lo que corre.

 

ES fiable y "elegante" en carretera,es finura pura.

 

El S3 1.8T con una simple Repro es más rápido que el 3.2.

 

Yo antes cogería el tfsi si no te importa que no sea Quattro.

Lo de "soso" es por no llevar turbo. sinceramente yo dudaria que un 1.8T con repro sea mas rapido, lo dudo muxisimo. le costaria un poco al 2.0tfsi con repro, si se le suben 40cv a los 200cv, si se le suben mas, no se como quedaria la cosa.

Es verdad q el 3.2 comprado al 2.0tfsi se ha "quedado atras" x lo del consumo y prestaciones, pero comprando un coche de 2ª mano, antes que relacion consumo/prestaciones, busco y busque fiabilidad.

Tambien ten en cuenta que el 3.2 es el q monta el TT mas potente, sin ser el TTs. Tambien es el motor del R32.

Alomejor es mi forma de conducir, xero yo tengo un consumo de 11,2L a los 100km reales. si voy pisando huevos he conseguido 10L a los 100 reales y yendo bastante rapido pues unos 12,5L reales, para mi pasar de eso es mas dificil.En momentos puntuales si que el ordenador me a marcado como 26L pero eso es momentaneo

Editado 12 de Julio del 2008 por maurice

[BETEP]

uhm... vaya consumos que comentas maurice...

 

Mi 2.0 FSI con 100 CV menos que el tuyo chupa sus 10L a los 100 conduciendo bastante tranquilo y 80% carreteras generales que le meto el tempomat y va a 70-90...

[Cheese]

En primer lugar dar las gracias a los que me habeis informado y tambien a los que simplemenete habeis leido este post.

 

Lo de los consumos sinceramente no importa mucho ya que en mi s3 andan entre 10.5 y 11.5,casi todo en cuidad y yendo piano piano,osea que este tambien traga.Lo del dsg la verdad que me llama muchisimo porque lo veo que tiene que ser comodisimo,sobre todo en cuidad y en atascos.Me sigue llamando la atencion lo del exterior del s3 actual,en el caso del coche que yo hablo es exactamente igual,no te darias cuenta de que no lo es hasta que te asomas a la ventana.Una de las cosas que no me llena mucho es el interior ya que pasaria de mis asientos de piel recaro a unos de tela negros,bastante guapos pero no es igual,y tampoco el volante ya que es el mismo que el de un a3 del 2002(el de 3 radios)¿se podria poner uno de s3 actual?muy caro?.

 

Saludos a todos/as.

[lupogt]

Tu actual s3(que por lo que pones es el 225) ya te digo yo que anda bastante mas que el 3.2, tienes menos cv(a priori, por que el 225 solia rondar los 231) y el 3.2 se solian quedna en 240, si a esto le sumas que el 3.2 pesa mas.....tema sensaciones el turbo te da bastante mas, el tema chasis, el s3 esta hecho para lo que esta hecho, el 3.2 esta para ir rapido en autopista y ya, sus suspensiones no estan pensadas para ir por carreteras de montaña.

 

 

Yo no lo cambiaria, si lo cambias es solo por estetica.

[Carlitos-A3]

Maurice que punta tienen los 3.2?

250km/h limitado

 

Te lo decia porque los r32 les mola mi culo jeje y echo alguna prueva con ellos

y para llevar 250 cv

Turbochanged

[Carlitos-A3]

Tu actual s3(que por lo que pones es el 225) ya te digo yo que anda bastante mas que el 3.2, tienes menos cv(a priori, por que el 225 solia rondar los 231) y el 3.2 se solian quedna en 240, si a esto le sumas que el 3.2 pesa mas.....tema sensaciones el turbo te da bastante mas, el tema chasis, el s3 esta hecho para lo que esta hecho, el 3.2 esta para ir rapido en autopista y ya, sus suspensiones no estan pensadas para ir por carreteras de montaña.

 

 

Yo no lo cambiaria, si lo cambias es solo por estetica.

 

+1

 

Conque saque 235 + los regalaos ya te a comido.

[maurice]

Maurice que punta tienen los 3.2?

250km/h limitado

 

Te lo decia porque los r32 les mola mi culo jeje y echo alguna prueva con ellos

y para llevar 250 cv

Turbochanged

Xro que coche tienes tu?

Editado 13 de Julio del 2008 por maurice

[maurice]

uhm... vaya consumos que comentas maurice...

 

Mi 2.0 FSI con 100 CV menos que el tuyo chupa sus 10L a los 100 conduciendo bastante tranquilo y 80% carreteras generales que le meto el tempomat y va a 70-90...

Es lo que me consume a mi, si estas todo el dia a fondo te saldria un consumo de 16L pero tal y como describes que lo conduces tu, a mi me consumiria algo asi como 10,4L no me preguntes xq xro a mi me consume eso.

Sera la forma en que le doy al acelerador, nose...

[maurice]

Tu actual s3(que por lo que pones es el 225) ya te digo yo que anda bastante mas que el 3.2, tienes menos cv(a priori, por que el 225 solia rondar los 231) y el 3.2 se solian quedna en 240, si a esto le sumas que el 3.2 pesa mas.....tema sensaciones el turbo te da bastante mas, el tema chasis, el s3 esta hecho para lo que esta hecho, el 3.2 esta para ir rapido en autopista y ya, sus suspensiones no estan pensadas para ir por carreteras de montaña.

 

 

Yo no lo cambiaria, si lo cambias es solo por estetica.

 

Dado q estas tan convencido, me gustaria probarlo. Xq no lo creo xro x otro lado tampoco he tenido la oportunidad de cruzarme con el anterior S3.

Ps: en algun lao vi que en banco ste da 255cv, no 240.

No os penseis que lo defiendo tanto xq lo tengo yo y x eso tiene q ser lo mejor. Al contrario, soy una persona q le saca defectos a todo y por supuesto este los tiene. Pero hay cosas en las q no estoy de acuerdo.Por lo menos hasta que lo pueda comprobar por mi mismo.

Ahora mismo si me lo fuese a comprar nuevo, quiza optase x el 2.0tfsi, pero siendo de 2ª mano, no me arriesgaria.

saludos

Editado 13 de Julio del 2008 por maurice

[AlexS3]

Por lo que comentais el motor es el mismo que el del R32, en el a3 no he montado pero en el R si. el coche corre aunque no de mucha sensancion de aceleracion, nos acostumbramos a los turbos y luego parece que no corre pero es un coche rapido.

 

De segunda mano yo tambien creo que es mas fiable este 3.2 que culquier tfsi, porque no sabes que trato han recibido, y el 3.2 es una roca. Lo que no me cuadran son los consumos... porque madre mia el R en ciudad... y dandole cera tambien consume mucho mas que mi S3 II.

 

Yo lo veo una buena compra, y con kit S3 exterior estara precioso y con un sonido mucho mas guapo! Ademas si luego no te da sensaciones, se busca un kit biturbo y fuera

 

saludos