Aspecto "OFF ROAD"

[HERSANDI]

Pues yo me compro el coche para disfrutar de él, así que lo meteré por todos los caminos que sean necesarios, le he puesto el sline por estética , pero eso no me va a hacer un esclavo del lavadero

Lo llevaré cuando pueda.

 

Es mi opinión

[kitesurferbcn]

Yo creo que tener un coche de una marca premium es para llevarlo impecable y no de cualquier manera, es mi humilde opnion.

 

Yo aunque no comparto lo q dices, puedo entender q no metas un coche de 40.000€ por caminos, por miedo a q alguna piedra dañe la pintura o x q s llene d polvo o barro, incluso hasta d no querer llevarlo por nieve, ya que esto perjudica más el coche q el polvo o el barro.. Pero un coche puedes tenerlo tan limpio como el q +, siempre y cuando lo pases x el autolavado, no crees? Evidentemente según por que pistas te metas, puedes dañar la pintura, por las ramas o dañar los bajos del coche, yo intentaré que eso no pase y si tengo q darme la vuelta lo haré... Pero creo q estas desaprovechando las posibilidades que ofrece el coche, eso sí seguro que lo tendrás más impecable q yo, pero m imagino q sabrás quien va a disfrutarlo +, no?...

 

Tu debes darle el uso que quieras...

Editado 18 de Marzo del 2009 por kitesurferbcn

[Driver X]

Kitesurferbcn, yo no tengo un Q5, tengo un A4, a mi me gusta disfrutarlo de otra manera al tuyo porque son coches diferentes, aunque en su dia tuve pensado comprarme el Q5 y a lo mejor si ahora lo tuviera pensaria de otra manera y que conste que he tenido dos Monteros, pero a lo que me refiero es que hacen unos coches con unos acabados tan bonitos que no me parecen lo mas adecuados para ir por segun que sitios por muy SUV que sean. A lo mejor si tuviera un Outlander, Qashqai o un Captiva, otro gallo cantaria.

[kitesurferbcn]

Kitesurferbcn, yo no tengo un Q5, tengo un A4, a mi me gusta disfrutarlo de otra manera al tuyo porque son coches diferentes, aunque en su dia tuve pensado comprarme el Q5 y a lo mejor si ahora lo tuviera pensaria de otra manera y que conste que he tenido dos Monteros, pero a lo que me refiero es que hacen unos coches con unos acabados tan bonitos que no me parecen lo mas adecuados para ir por segun que sitios por muy SUV que sean. A lo mejor si tuviera un Outlander, Qashqai o un Captiva, otro gallo cantaria.

 

Te entiendo perfectamente, pero te lo voy a plantear de otra manera... Si soy capaz de invertir 40-50.000€ en un coche, también puedo pintarlo cada 3-5 años digamos debido a un uso más apropiado a la clase de vehículo. De todas maneras no t pienses q voy a hacer lo mismo con el Q5, q con un Suzuki Santana o Land Cruiser q tuve en su día... Cada coche es para lo q es y lo dicho si veo q no puedo pasar x una pista, por que existe riesgo q dañe el coche, no lo haré, pero eso no quita q deje d hacer pistas x q tenga miedo q pueda tener algún arañazo... Cuantas personas tienen el coche aparcado en la calle y pasa un cab***azo q le ralla el coche o incluso alquien aparcando t lo abolla.

 

Yo cuando me entreguen el coche, tengo pensado tener seguro a todo riesgo sin franquicia, que x cierto pedí presupuesto y con un 40% de bonificación q tengo, me sale por 940€ en la Compañía de Seguros Groupama. En caso de no dar un parte por culpa mía durante 5 años, tengo derecho a pintar el coche, sin que me suponga penalización en la bonificación.

Editado 19 de Marzo del 2009 por kitesurferbcn

[JavierP]

Yo creo que se esta yendo demasiado lejos. Creo que hablamos de ir de vez en cuando por pistas, como lo hariamos con un A4 o turismo, pero con mas garantias y comodidad.

[kitesurferbcn]

Yo creo que se esta yendo demasiado lejos. Creo que hablamos de ir de vez en cuando por pistas, como lo hariamos con un A4 o turismo, pero con mas garantias y comodidad.

Tu mismo lo has dicho, con más garantías, esto es muy importante... las garantías que tienes en el Q5 al circular por pistas más o menos complicadas, no las tienes con un A4... Ya llevo 5 tapas del carter en 7 años... y por supuesto también es importante la comodidad al circular por pistas...

 

D todas maneras JavierP, yo también creo q la mayoría de usuarios del Q5, en el caso q metan un Q5 por pistas, serán pistas por donde circularía cualquier coche...

[Hannu Mikkola]

Yo creo que se esta yendo demasiado lejos. Creo que hablamos de ir de vez en cuando por pistas, como lo hariamos con un A4 o turismo, pero con mas garantias y comodidad.

Tu mismo lo has dicho, con más garantías, esto es muy importante... las garantías que tienes en el Q5 al circular por pistas más o menos complicadas, no las tienes con un A4... Ya llevo 5 tapas del carter en 7 años... y por supuesto también es importante la comodidad al circular por pistas...

 

D todas maneras JavierP, yo también creo q la mayoría de usuarios del Q5, en el caso q metan un Q5 por pistas, serán pistas por donde circularía cualquier coche...

 

Tú lo has dicho, KITESURFERBCN, la mayoría no meterán sus Q5 por pistas diferentes a aquéllas por las que circularía cualquier coche, pero eso no significa que el Q5 no salga airoso por pistas más complicadas, y si no echadle un vistazo a esto (os aviso que puede herir la sensibilidad de más de uno): Q5 off road.

 

Por cierto, las llantas que lleva uno de los plata hielo son las PRT de 19".

 

SalU2

 

Hannu

[kitesurferbcn]

Yo creo que se esta yendo demasiado lejos. Creo que hablamos de ir de vez en cuando por pistas, como lo hariamos con un A4 o turismo, pero con mas garantias y comodidad.

Tu mismo lo has dicho, con más garantías, esto es muy importante... las garantías que tienes en el Q5 al circular por pistas más o menos complicadas, no las tienes con un A4... Ya llevo 5 tapas del carter en 7 años... y por supuesto también es importante la comodidad al circular por pistas...

 

D todas maneras JavierP, yo también creo q la mayoría de usuarios del Q5, en el caso q metan un Q5 por pistas, serán pistas por donde circularía cualquier coche...

 

Tú lo has dicho, KITESURFERBCN, la mayoría no meterán sus Q5 por pistas diferentes a aquéllas por las que circularía cualquier coche, pero eso no significa que el Q5 no salga airoso por pistas más complicadas, y si no echadle un vistazo a esto (os aviso que puede herir la sensibilidad de más de uno): Q5 off road.

 

Por cierto, las llantas que lleva uno de los plata hielo son las PRT de 19".

 

SalU2

 

Hannu

 

Está bien el video, he visto videos más off-road en otras marcas, pero algo es algo... Respecto al tema de los neumáticos te puedo asegurar que esos neumáticos no son los más adecuados para off-road, es de sentido común, cualquier, solo hay que fijarse en lo que calzan los tt...

 

Mírate este link: Pulsa aquí

 

Respecto al uso del Q5, yo no voy a ponerme hacer trialeras con el coche, pero si que lo utilizaré por pistas sin asfaltar, ya q por mis aficiones no tengo más remedio q ir por pistas, supongo q seré de los pocos q lo hagan... Debido a esto hará que explote más las cualidades de este coche, q la mayoría d propietarios del Q5... pero q más da, cada uno lo utiliza para lo q cree conveniente...

Editado 24 de Marzo del 2009 por kitesurferbcn

[JavierP]

Yo creo que se esta yendo demasiado lejos. Creo que hablamos de ir de vez en cuando por pistas, como lo hariamos con un A4 o turismo, pero con mas garantias y comodidad.

Tu mismo lo has dicho, con más garantías, esto es muy importante... las garantías que tienes en el Q5 al circular por pistas más o menos complicadas, no las tienes con un A4... Ya llevo 5 tapas del carter en 7 años... y por supuesto también es importante la comodidad al circular por pistas...

 

D todas maneras JavierP, yo también creo q la mayoría de usuarios del Q5, en el caso q metan un Q5 por pistas, serán pistas por donde circularía cualquier coche...

 

Tú lo has dicho, KITESURFERBCN, la mayoría no meterán sus Q5 por pistas diferentes a aquéllas por las que circularía cualquier coche, pero eso no significa que el Q5 no salga airoso por pistas más complicadas, y si no echadle un vistazo a esto (os aviso que puede herir la sensibilidad de más de uno): Q5 off road.

 

Por cierto, las llantas que lleva uno de los plata hielo son las PRT de 19".

 

SalU2

 

Hannu

 

Está bien el video, he visto videos más off-road en otras marcas, pero algo es algo... Respecto al tema de los neumáticos te puedo asegurar que esos neumáticos no son los más adecuados para off-road, es de sentido común, cualquier, solo hay que fijarse en lo que calzan los tt...

 

Mírate este link: Pulsa aquí

 

Respecto al uso del Q5, yo no voy a ponerme hacer trialeras con el coche, pero si que lo utilizaré por pistas sin asfaltar, ya q por mis aficiones no tengo más remedio q ir por pistas, supongo q seré de los pocos q lo hagan... Debido a esto hará que explote más las cualidades de este coche, q la mayoría d propietarios del Q5... pero q más da, cada uno lo utiliza para lo q cree conveniente...

 

No me funciona el enlace

[kitesurferbcn]

No me funciona el enlace

 

Perdona no se que ha pasado, creo que el administrador de este foro, no deja poner links de otros foro audi, una lástima Sr. Moderador...

Editado 24 de Marzo del 2009 por kitesurferbcn

[kitesurferbcn]

No me funciona el enlace

 

Perdona no se que ha pasado, creo que el administrador de este foro, no deja poner links de otros foros de audi, una lástima Sr. Moderador...

 

Viene a decir lo que comentaba: Para la práctica de off-road se utilzan neumáticos de perfil alto (de 65 para arriba, q es justo el q lleva d serie, el Q5). Comenta que el pack off-road del Q5, de off-road tiene bien poco, solo son aprovechables el protector de bajos en acero inox., que evidentemente es mejor que el que viene de serie (montarlos puede suponer un coste alrededor de 300-500€ incluida la mano de obra), el resto es puramente estético y los neumáticos de perfil 55, que vienen con el pack offroad, son peores para la práctica de off-road, que los que trae de serie...

 

Conclusión: Por 300-500€ tienes un coche más off-road, que poniendo el pack de 4.000€ que ofrece audi.

 

Un saludo...

Editado 24 de Marzo del 2009 por kitesurferbcn

[JavierP]

Lo que está claro es que el off-road es un pack puramente estético, igual que el s-line exterior, que, dentro de los 3.485 euros que vale incluye los paragolpes, las ruedas 19" (uno de los modelos que más me gusta) y opción de 20" a 610 €, molduras laterales y protectores de bajos en acero inox.

 

Por cierto, lo he vuelto a ver en el configurador y parece que ahora las molduras son de un color diferente al negro que creo que era antes, algo más verde-marrón ¿alguien lo puede confirmar??

[kitesurferbcn]

Por cierto, lo he vuelto a ver en el configurador y parece que ahora las molduras son de un color diferente al negro que creo que era antes, algo más verde-marrón ¿alguien lo puede confirmar??

 

Paquete exterior offroad

Incluye:

• Parachoques delantero y trasero, faldones laterales en diseño offroad en color gris piedra

• Protector de bajos, delantero y trasero en acero inoxidable

• Parrilla radiador con listones cromados

• Moldura en parte inferior puertas en diseño deportivo y color carrocería

• Llantas de aleación 8J x 19 diseño 5 brazos offroad

• Neumáticos 235/55 R 19

Este paquete Audi exclusive se puede combinar con los siguientes elementos:

• Llantas de aleación ligera 8,5 J x 20 en diseño de 5 brazos estrella, con neumáticos 255 / 45 R 20

• Llantas de aleación ligera 8,5 J x 20 en diseño de 7 radios dobles, con neumáticos 255 / 45 R 20

• Llantas de aleación ligera 8,5 J x 20 en diseño de 20 radios, 2 piezas, con neumáticos 255 / 45 R 20

[JavierP]

Por cierto, lo he vuelto a ver en el configurador y parece que ahora las molduras son de un color diferente al negro que creo que era antes, algo más verde-marrón ¿alguien lo puede confirmar??

 

Paquete exterior offroad

Incluye:

• Parachoques delantero y trasero, faldones laterales en diseño offroad en color gris piedra

• Protector de bajos, delantero y trasero en acero inoxidable

• Parrilla radiador con listones cromados

• Moldura en parte inferior puertas en diseño deportivo y color carrocería

• Llantas de aleación 8J x 19 diseño 5 brazos offroad

• Neumáticos 235/55 R 19

Este paquete Audi exclusive se puede combinar con los siguientes elementos:

• Llantas de aleación ligera 8,5 J x 20 en diseño de 5 brazos estrella, con neumáticos 255 / 45 R 20

• Llantas de aleación ligera 8,5 J x 20 en diseño de 7 radios dobles, con neumáticos 255 / 45 R 20

• Llantas de aleación ligera 8,5 J x 20 en diseño de 20 radios, 2 piezas, con neumáticos 255 / 45 R 20

 

 

Se ve que me traiciona el color en la pantalla, porque en el configurador me parece ahora más verde-marroncillo.

[Driver X]

Yo creo, tal y como se ve en el video que para ir muy a menudo por segun que sitios, la mejor opcion es sin muchos extras exteriores, es decir tal i com viene de serie. Esta claro que con los packs exteriores mejora esteticamente, pero más adecuados para circular en caminos de tierra pero no en muy mal estado.