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ola buenas. Esta semana me llega mi audi a5 3.0 tdi y tengo problemas con las llantas porque me dicen que si las meto mas anchas atras q adelante voy a tener problemas en los controles.alguien me puede ayudar?¿ las llantas q kiero poner son delante:255/35/19x8,5 y las traseras 275/30/19x 9,5

 

 

Gracias de antemano y saludos desde ourense


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ola buenas. Esta semana me llega mi audi a5 3.0 tdi y tengo problemas con las llantas porque me dicen que si las meto mas anchas atras q adelante voy a tener problemas en los controles.alguien me puede ayudar?¿ las llantas q kiero poner son delante:255/35/19x8,5 y las traseras 275/30/19x 9,5

 

 

Gracias de antemano y saludos desde ourense

 

 

Que yo sepa tienes que llevar la misma medida en ambos ejes, pa mi que esas "macarradas" no valen salvo en modelos que estén homologados así.

Editado por pagka
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HOLA¡ quién te ha dicho eso?

no tiene ni idea,claro que le puedes poner doble anchura¡¡¡ yo llevo 245 *20 delante y 285*20 detrás,tranquilo ,no le pasará nada a tu coche,a mí el esp me funciona perfectamente ah¡ el mio es quattro,si el tuyo no lo es no te preocupes,menos toca fallar,ah¡ abs y todo perfecto,ay mucha gente que no se entera de nada y se preocupan que si tal color,que si mecheros en el maletero,ya se que puedo parecer un poco antipático,pero es que me cansa leer tantas tonterias.. buena suerte compañero,por cierto cundo las gaste ,le pondré unas 295 detrás,le quedan de maravilla¡

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Pon fotos si puede ser teterito, que barbaridad de rueda, y eso es comodo??. Yo le tengo un miedo a los bordillos, sobre todo cuando se te acercan en ciudad porque no saben hacer una curva sin invadir al de al lado....

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Mira que sois faltones, que cada uno ponga lo que quiera en su coche, ¡Tu haz lo que quieras!

 

Y si alguien sabe que contestarte pues que te lo diga, y el que tenga opiniones sobre tu gusto, pues que las comente pero no con comentarios irientes.

 

Y el R5 Copa Turbo :thumbsup:

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pues dicen que altera la quatro no se en que o y se lo carga,poned fotos,contad sensaciones de respuesta si le habeis buscado las cocquillas los limites,de que forma interfiere en la sensibilidad del torquen si sabeis del tema,mas superficie neumatico igual a menos peso x centimetro osea menos presion de peso atras

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No hace falta que le deis tanta caña a una persona solo porque este preguntando algo que vosotros no hariais.

Yo mismo pienso que esas medidas de neumático son excesivas para un a5, y dinamicamente te mermara las prestaciones y sensaciones del coche. Ahora, si crees que vale la pena eso en favor de la imagen que tu quieras darle, adelante :thumbsup:

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HOLA¡ quién te ha dicho eso?

no tiene ni idea,claro que le puedes poner doble anchura¡¡¡ yo llevo 245 *20 delante y 285*20 detrás,tranquilo ,no le pasará nada a tu coche,a mí el esp me funciona perfectamente ah¡ el mio es quattro,si el tuyo no lo es no te preocupes,menos toca fallar,ah¡ abs y todo perfecto,ay mucha gente que no se entera de nada y se preocupan que si tal color,que si mecheros en el maletero,ya se que puedo parecer un poco antipático,pero es que me cansa leer tantas tonterias.. buena suerte compañero,por cierto cundo las gaste ,le pondré unas 295 detrás,le quedan de maravilla¡

 

 

 

madre eso parecera un tractor de esos de 4x4, quiero verlo!!!!!!!!!!

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Pues que yo sepa no se puede meter ruedas de diferente anchura delante-detras en un quattro. :thumbsup:

Si lo haces logras un mayor desgaste del diferencial central que lo vuelves loco por la diferencia de adherencia delante-detras :ranting2:

Eso tenia entendido.... :thumbsup:

SDS

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aqui teneis una foto de un audi s5 con unas 295/25/20 atras y si mirais en internet vereis q todos los s5 les meten las llantas asi invertidas q es la cosa mas bonita, pero bueno otra cosa es q no me lo pueda permetir porque cada rueda de atras vale 500 euros pero ahora decir q el coche queda como un tractor nose nose,no estoy muy deacuerdo pero para gustos colores jeje.

post-34450-1216140636.jpg

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