BUSCAS UN QUATTRO?:..y en España???

[alfsecurity]

Aqui teneis lo que parece una buena oprtunidad

 

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=986918

 

Saludos

[Nacho_100 2.2E]

Sí tiene muy bueno pinta sí. Ayer ya informé a Luis y Jesús sobre el tema.

[PANTAH]

Si se lee todo el enlace uno desconfía.

[20vTURBO]

Mucho informador hay por ahí...

 

Parece que así la gente normal que quiera aspirar a un Ur tendría más dificultades para poder adquirir uno. Una vez alguien me dijo de otro alguien de una amigo de otro amigo de ese alguien soltó una perlita de frase tal como que el ur quattro no es una coche para "cualquieras" que no pueden...

[Nacho_100 2.2E]

Pues ya se ha tenido contacto con el vendedor y tras ver las fotos se puede decir que el anuncio se ha decorado un poquito. Eso de que con un embrague nuevo y un cambio de aceite y filtros queda nuevo puede ser discutible a tenor de las fotos......

 

Para empezar al dueño se le ha olvidado comentar que el coche tiene matricula francesa, un tema importante por los problemas actuales para matricular coches importados con ciertos años si no se quiere o puede hacerlo histórico.

 

Por otro lado no puede ser del 85 pues lleva la tapicería de tigretón de las primeras series y los faros planos con los aros en pequeño. De la última serie sólo lleva los pilotos traseros ahumados.

El salpicadero está completamente rajado, la tapicería y pintura no pasa por uno de sus mejores momentos, y lleva unas llantas y volante no original de estética discutible, amen de un techo solar injertado no muy agraciado.

 

Pero claro, nadie da duros a pesetas y el precio era muy tentador para ser quattro en el estado tan bueno que dejaba intuir el anuncio.

 

Pasen y vean:

Editado 24 de Julio del 2008 por Nacho_100 2.2E

[Nacho_100 2.2E]

Otra

[Nacho_100 2.2E]

otra

[Nacho_100 2.2E]

interiores

[Nacho_100 2.2E]

más interiores

[alfsecurity]

Aun asi....es un quattro y seguro que algo se puede negociar y desde ahi a los 14000 de los que se venden...

 

Saludos

[alfsecurity]

Por cierto respecto a inforamadores y demas...seamos serios en el link, viene el telefono del vendedor...solo hay que llamar llegar a un acuerdo y soltar la pasta...

 

Lo que ocurre es que a veces nos quedamos mirandonos el ombligo...que si fotos, que si me parece... que tu que opinas... y hay otros que se tiran a la piscina por aficon, enfermedad o vision de negocio..

 

Y con respecto a esa frase de " un coche para cualquieras" estoy totalmente de acuerdo pero no desde el punto de vista de discriminacion..sino desde la reflexion, mantener y adquirir un quattro en estado de marcha es complicado y oneroso, lo quen implica tener una economia alejada de la crisis, o una voluntad ferrea de prescindir de otros caprichos para mantener este....aun asi el buscar piezas implica hacerlo fuera en el 90% de los casos, hay que saber idiomas y saber moverse con soltura en los diferentes mercados "on line"....y si ademas se precisa valorar una restauracion el conocimiento del modelo es imprescindible y acceder a manuales y despieces...tambien resulta complicado..

 

De haberse producido esa frase ...me imagino que querria indicar que no se trata de un "clasico popular" cuya restauracion esta parcticamente al alcance de cualquier con voluntad

 

Saludos

[SportQuattroLOVE]

Por cierto respecto a inforamadores y demas...seamos serios en el link, viene el telefono del vendedor...solo hay que llamar llegar a un acuerdo y soltar la pasta...

 

Lo que ocurre es que a veces nos quedamos mirandonos el ombligo...que si fotos, que si me parece... que tu que opinas... y hay otros que se tiran a la piscina por aficon, enfermedad o vision de negocio..

 

Y con respecto a esa frase de " un coche para cualquieras" estoy totalmente de acuerdo pero no desde el punto de vista de discriminacion..sino desde la reflexion, mantener y adquirir un quattro en estado de marcha es complicado y oneroso, lo quen implica tener una economia alejada de la crisis, o una voluntad ferrea de prescindir de otros caprichos para mantener este....aun asi el buscar piezas implica hacerlo fuera en el 90% de los casos, hay que saber idiomas y saber moverse con soltura en los diferentes mercados "on line"....y si ademas se precisa valorar una restauracion el conocimiento del modelo es imprescindible y acceder a manuales y despieces...tambien resulta complicado..

 

De haberse producido esa frase ...me imagino que querria indicar que no se trata de un "clasico popular" cuya restauracion esta parcticamente al alcance de cualquier con voluntad

Saludos

 

 

Totalmemte de acuerdo con eso Alfonso pero no se por que me da que el tono de la citada no iba por esos derroteros exactamente...

 

Pero viendo ese punto de vista esta claro, y supongo que todo el mundo coincidirá en que no se trata de comprar un panda!

Editado 25 de Julio del 2008 por SportQuattroLOVE

[alfsecurity]

Por si aun lo andais pensando lo ha bajado a 6800¡¡¡...eso suena muy bien¡¡

[SportQuattroLOVE]

Pues ALf... yo lo sigo viendo carísimo para el estado que tiene... Está bastante hecho polvo en todos los sentidos.

[alfsecurity]

Pues ALf... yo lo sigo viendo carísimo para el estado que tiene... Está bastante hecho polvo en todos los sentidos.

 

Pues....sera por la crisis Alvaro...porque solo la tapiceria y el cuadro funcionando....suponen mas de 2000€ que habria que aportar a cualquier restauracion...que esta desmontado algo de interior..que no nos guste el techo tipo "AURGUI"...pero vamos con no demasiados Euros 3000+/- se puede dejar en mejor estado que muchos de los que se venden por por 5 digitos dentro y fuera de España....que ademas sigo opinando que es su precio¡¡....y con la certeza de que lo que hemos invertido en el, es seguro...no lo que nos cuente el vendedor de turno..que siempre respondera de su honestidad profesional..

 

Si es que tu....en cuanto ves un motor sucio....

 

Saludos