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Podriamos hacer una quedada para pegarnos con las varillas no? jaisjiasjias ;) , creo q sería divertido y liberariamos estrés ya que a más de uno falta le hace jeje!!

 

Yo pienso q la solucion a lo de la varilla es llevar un bote PEQUE de aceite y cuando el indicador se encienda echarle el botecito completo. Yo hecho aceite para 15.000 km (corta duración) y nunca tube que reponer aceite, me gusta mas asi, lo que me gasto en pasar antes las revisiones por otro lado me lo ahorro en reponer aceite, ademas creo que el motor sufre menos... nose que opinais al respecto pero ami asi me vá estupendamente.

 

Un saludo a todos..

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Lo que parece que esta claro, es que la varilla no se pueder leer bien en algunos motores, tendriamos que verificar en que motores pasa.

 

En el mio pasa: 2.5 TDI V6 la varilla no se lee bien porque roza en el conducto y sale totalmente manchada.

 

Espero que todos pongais el motor y porque no se lee bien. ASI podremos buscar una solucion para cada motor!

Digo yo..............

 

S2

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Lo que parece que esta claro, es que la varilla no se pueder leer bien en algunos motores, tendriamos que verificar en que motores pasa.

 

En el mio pasa: 2.5 TDI V6 la varilla no se lee bien porque roza en el conducto y sale totalmente manchada.

 

Espero que todos pongais el motor y porque no se lee bien. ASI podremos buscar una solucion para cada motor!

Digo yo..............

 

S2

el mio es un b7 20 tdi y no se ve un mier.

porque es negra redonda y pequeña

creo que la que se ve bien es la del 18 turbo

adioooos :unsure:

  • 2 semanas más tarde...
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Podriamos hacer una quedada para pegarnos con las varillas no? jaisjiasjias <_< , creo q sería divertido y liberariamos estrés ya que a más de uno falta le hace jeje!!

 

:drooling::thumbsup:;)

 

Salu2! :drool:

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a mi la semana pasada volviendo de vacaciones por portugal se me enciendo el testigo de nivel bajo de aceite y al sacar la varilla no era capaz de ver nada, no entiendo como una cosa q mas o menos cada cierto tiempo hay q revisar el nivel los de audi peguen el patinazo en una cosa tan simple como una varilla, eso si, para saber donde esta en el motor el han puesto un color naranja q ya lo podia tener la parte final de la varilla tb.

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Pues yo estoy con la inmensa mayoría, tengo un b7 2.0, y varios coches del grupo vag, cuyas varillas son una maravilla, planas, con un indicador muy sencillo, incluso en el garage a oscuras se puede observar el nivel perfectamente. Pero en el b7 es una full de varilla, no se ve el nivel ya que aunque la metas con la pestaña recta roza con las paredes y se mancha todo de aceite, y la parte central, es para mirarla con infrarrojos o rayos x, o al menos yo debo de ir al oculista a por unas gafas de aumento. Muy mal para audi.

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Hola a todos,

 

Pues me sumo a la vergonzante, al menos para mi, situación de tener que parar en un area de servicio volviendo de Asturias, levantar el capo, sacar la latita de aceite y tener que reponer dado que el puñetero chivato me saltó.

Comprové el nivel antes de salir y evidentemente no supe "ver" correctamente la varilla de aceite, pues aprecié nivel máximo.

 

En fin choteos aparte de mi cuñado al que tuve que hacerle parar también en el area, creo que para audi la imagen que se da es lamentable.

 

Saludos

Publicado (editado)

Yo lo que he hecho ha sido llamar al telefono de atencion posventa (un 902) y he planteado mi queja, tanto por el consumo de aceite como por la mala vision de la varilla. Si llamamos cada dia varios usuarios e indicamos estas quejas creo que tendran que tomar alguna medida al respecto. Al menos sabran de la disconformidad de muchos clientes.

Editado por tamboril
  • 1 mes más tarde...
  • 4 semanas más tarde...

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