tempomat en ebay

[M_GORDON]

Kaixo familia

 

he encontrado un tempomat que pone que está completo, pero no me lo creo.

esta es la foto que ponen

decirme si falta algo PORFAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

[Simon]

lo quierooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!

 

tiene pinta de estar completo, que me lo vas a regalar por el cumpleaños???que buen amigo eres M!!!muchas gracias!!!

 

 

[200turbo]

Yo juraria que esta completo, parece que esta todo, por lo menos lo mas importante.

Si lo compras, te paso los esquemas de montaje y los datos.

Saludos.

[M_GORDON]

Yo juraria que esta completo, parece que esta todo, por lo menos lo mas importante.

Si lo compras, te paso los esquemas de montaje y los datos.

Saludos.

JEJE contaba con ello!

 

PD. más de 200€ no pagarías, no?

Editado 28 de Julio del 2008 por M_GORDON

[Simon]

ya he visto como va la puja .....en 200€ tuve la ocasion de comprarlo pero me parecio caro.....he tenido tantas ocasiones de comprar cosas y dejarlas pasar y luego arrepentirme.......que ya he perdido la cuenta....pero llegara ese tempomat

[M_GORDON]

Pues sí, estamos igual.

[200turbo]

El mio salio por menos de 200, pero creo que ese precio es razonable, hace mucho que no los busco, pero cuando me pasaba el dia buscandolos, la mayoria pasaban de 180.

Saludos.

[M_GORDON]

El mio salio por menos de 200, pero creo que ese precio es razonable, hace mucho que no los busco, pero cuando me pasaba el dia buscandolos, la mayoria pasaban de 180.

Saludos.

Ok, faltan 2 días y ya está carillo.

Así pues no más de 180€

[Simon]

El mio salio por menos de 200, pero creo que ese precio es razonable, hace mucho que no los busco, pero cuando me pasaba el dia buscandolos, la mayoria pasaban de 180.

Saludos.

Viendo los precios en los que se mueven, pues 200€ es su precio.....mas caro que para uno moderno y encima hay que ponerlo....en fin.... :clap1:

[manuel_garrido]

hola amigos

 

aprovecho para comentar que ese tempomat parece ser de un Rs2

 

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...A:IT&ih=008

 

y acabo de venderle a un amigo que tiene un S2 3b como el mio un tempomat idéntico y parece que no consigue conectarlo correctamente

 

yo tenía este tempomat y al final no decidi ponerlo y cuando me lo vendieron en principio no me dijeron que era de rs2, total que ojo que quizás no sea plug and play y lo peor de todo que ponerlo no es tarea fácil

 

en s2forum me han indicado que tempomat de s2 3b a rs2 han puesto y funcionando y por ello deduzco que al revés tambien debería de ir pero claro quizás haya que modificar la conexión, cableado, etc... vamos una aventura

 

parece que cambian unos soportes y poco más pero ¿alguién sabe más acerca del tema?

 

gracias... a ver si asi evitamos que alguien compre algo que no irá bien o bien alguién nos ayuda a mi amigo y a mi a montar su tempomat supuestamente de rs2 en su s2 3b

 

 

About CRUISE CONTROL S2/RS2

 

They are the same for 3B, ABY, ADU and lots of other engines on the B3/B4 family.

 

There is no interaction between ECU on S2 or RS2 with the cruise controller... And the wiring loom picks up on a standard connector location in the wiring loom. ELectrically this is pretty easy - I think the trickier bit is sourcing the right brackets and fixings for the vacuum servo which I understand are different per engine type to accomodate different throttle cable implementations.

[Tirorito]

Por la foto parece estar completo.

 

Os cuento mi experiencia:

 

Yo quité el tempomat de mi 3B y se lo monté a mi ABY.

 

El soporte del accionador del acelerador y el de la bomba de vacio no son iguales. El de la bomba de vacio es facil de subsanar. El del accionador mejor comprar el de origen, ya que hay que hacer una chapa con una forma un tanto puñetera. Hacerse se puede hacer, pero lleva trabajo, y no se si merece la pena.

 

Por lo demas solo es pasar los 3 cables de la bomba y el tubo desde la bomba de vacio al interior del habitaculo, por un pasamuros que hay justo al ladito de donde se monta la bomba. Despues se instalan los interruptores en los pedales, se coloca la centralita que controla todo, y... aqui viene lo mas complicado, hay que conectar 3 cables de la centralita a tres cables que llegan a uno de los conectores del cuadro de mandos.

Uno es la masa, otro es positivo, y el tercero es el que lleva la señal de la velocidad.

 

En mi caso, aun no he consegido hacerlo funcionar, a pesar de que creo tenerlo todo bien conectado. Pero en mi 3B no funcionaba mas que a veces, asi que puede ser que tenga algun elemento petado. Lo que si que os puedo decir es que los colores de los cables cambian del 3B al ABY, y la centralita no es la misma de uno a otro, asi que no es facil acertar con la combinacion ganadora. Pero yo conseguí un esquema con los codigos de colores de ambos sistemas, asi que solo teneis que pedirlo.

[Simon]

la señal de la velocidad se puede sacar de un conector del clima, conector rojo creo que era y supongo que sea valida, porque para conectar a posteriori el termometro del cuadro un cable se enchufa alli

 

aunque tambien se podra sacar de la entrada de la ecu digo yo

 

yo con conseguir uno....ya me pelearia yo con el para echarlo a andar

[M_GORDON]

Hombre ese si se parece al del RS2 perfecto,porque tengo un ABY avant.

 

Ya os contaré en qué queda la cosa...

[Simon]

Se viene para asturias

 

El que lo vende dice que lo vende porque no fue capaz a ponerlo en un Rs2, es de un S2...sera 3B?? que alegria me daria

 

a ver cuando me llege....

 

Salu2

[Rocco]

Se viene para asturias

 

El que lo vende dice que lo vende porque no fue capaz a ponerlo en un Rs2, es de un S2...sera 3B?? que alegria me daria :ranting2:

 

a ver cuando me llege....

 

Salu2

 

 

madre mia,que compañerismo¡¡¡ os andais rombando y sobrepujando las cosas del ebay....

 

se va a picar Aritz...