Jordancillo Publicado 4 de Agosto del 2008 Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2008 Bueno, mas chollo. Vamos a cambiar el sensor que está encima del selector del cambio, el de la marcha atrás...( que nadie se ria de lo de la marcha atrás ) Es´ta pieza ridicula, es la que hace que cuando metamos la marcha atras enciendan las luces, y en mi caso me dejo de funcionar ayer, así que raudo y veloz fui a comprar una ( marca Fae ) que me costó 10€ ja, ja, ja...Regalao. Esta en concreto es la que lleva mi motor, segun el motor cambia la pieza ( ojo con esto ). Responder
Jordancillo Publicado 4 de Agosto del 2008 Autor Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2008 Ahora vemos la pieza puesta en el motor, está entre el tubo de admision y la bateria, sujeta por 2 tornillos ( vaso de 9 mm ) los cuales aflojamos con cuidado de que no caigan, que si tienes cubre carter como en mi caso ya veras que aventura para recuperarlos Responder
Jordancillo Publicado 4 de Agosto del 2008 Autor Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2008 Vemos está hecho un asquito todo el selector, así que limpiamos bien con un trapo despues que sacar la valvula todo ya que luego una vez montada, le vamos a dar una pasadita de grasa liquida en spray, vereis que bien entran las marchas luego, el golf 4 de mi hermano tenia toda la grasa reseca y flipo cuando se lo rocié. Así queda todo sin la valvula Responder
Jordancillo Publicado 4 de Agosto del 2008 Autor Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2008 Y así estaba la valvula vieja por dentro Responder
Jordancillo Publicado 4 de Agosto del 2008 Autor Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2008 Por cierto he olvidado comentar que la valvula lleva una ficha de cables que hay que desenchufar antes de sacarla...pero creo que os dareis cuenta. Esta es la grasa que le dí y que va genial para mi gusto. Tambien decir que yo dejé el coche en punto muerto para sacarla, que es mas facil. Responder
Jordancillo Publicado 4 de Agosto del 2008 Autor Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2008 La grasa al final de todo, cuando esté puesta la nueva valvula y bien apretada ok? Ahora solo hay que hacer el montaje, a la inversa y listo. A iluminar por ahí. Responder
Juanako Publicado 4 de Agosto del 2008 Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2008 Una cosa que me interesa mucho de esa grasa, ¿Se seca? Porque una vez usé una de estas en spray y duró una semana aprox. y luego se secó. Un Saludo Responder
Jordancillo Publicado 4 de Agosto del 2008 Autor Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2008 No no se seca...pero hay otras mas baratas que si. Esta vale 4€ y es Kraff muy buena. Te la recomiendo. Responder
Juanako Publicado 4 de Agosto del 2008 Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2008 Muchísimas Gracias. ¿Puedes decirme también el color? ¿Es negra o blanca? jajaj Soy muy tikismikis Un Saludo Responder
Jordancillo Publicado 4 de Agosto del 2008 Autor Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2008 Muchísimas Gracias. ¿Puedes decirme también el color? ¿Es negra o blanca? jajaj Soy muy tikismikis Un Saludo De nada hombre... es verde casi transparente. Va genial para engrasar las guias del los elevalunas tambien Responder
Juanako Publicado 4 de Agosto del 2008 Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2008 Perfecto, Muchísimas Gracias. Esta tarde la compro. Un Saludo Responder
Jordancillo Publicado 4 de Agosto del 2008 Autor Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2008 Perfecto, Muchísimas Gracias.Esta tarde la compro. Un Saludo De nada socio...un placer. Saludos a ti tb Responder
A3POWER Publicado 4 de Agosto del 2008 Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2008 Buen briko!!! A muchos les interesara :drool: Responder
Jordancillo Publicado 4 de Agosto del 2008 Autor Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2008 Buen briko!!! A muchos les interesara Gracias, estoy pensando que mas hacerle para colgar otro mañana jajajaja Responder
osele_A3 Publicado 4 de Agosto del 2008 Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2008 muy buen brico Jordancillo ya se que brico mirar cuando me pase gracias Responder
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