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Me parece que es rizar el rizo porque para tener la luz de marcha diurna conectada correctamente en un a4 B6 es tan tonto como pasar un cable y conectar los led en el positivo al pin 3 del mando de luces y el negativo al pin 10 esta al alcance de cualquiera y no hace falta de pasar el vag pues funciona perfectamente y sin pegas.

SL2 :bsh1:

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Me parece que es rizar el rizo porque para tener la luz de marcha diurna conectada correctamente en un a4 B6 es tan tonto como pasar un cable y conectar los led en el positivo al pin 3 del mando de luces y el negativo al pin 10 esta al alcance de cualquiera y no hace falta de pasar el vag pues funciona perfectamente y sin pegas.

SL2 :bsh1:

 

hola SERGIORV.

no entiendo lo de los led, mi pregunta es si se puede activar la luz de marcha diurna solo con vag,

si es asi lo que se encenderían serán los intermitentes , creo vamos, no estoy seguro.

un saludo

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Yo tambien oi hablar de la opcion del vag y del pais canada y ahora que dices que son los intermitentes me dejas flipando y el caso es que no me sorprende.

Lo que os digo a todos es animaros a poner luz demarcha diurna porque no solo es que quede bonito en el coche sino que vale de mucho con respecto a la seguridad pues hace que el coche sea visible sin lagunas de vision, cuanto mas lejos mejor se detecta el coche y a medida que te vas acercando se va haciendo mas suave la intensidad de luz de los led.

Si lo conectamos bien vale de mucho y a partir de no se que fecha va a ser obligado circular con luces por el dia.

Yo estoy de vacaciones por el norte y mi coche llama muchisimo la atencion a la gente.

SL2 :)

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Yo tambien oi hablar de la opcion del vag y del pais canada y ahora que dices que son los intermitentes me dejas flipando y el caso es que no me sorprende.

Lo que os digo a todos es animaros a poner luz demarcha diurna porque no solo es que quede bonito en el coche sino que vale de mucho con respecto a la seguridad pues hace que el coche sea visible sin lagunas de vision, cuanto mas lejos mejor se detecta el coche y a medida que te vas acercando se va haciendo mas suave la intensidad de luz de los led.

Si lo conectamos bien vale de mucho y a partir de no se que fecha va a ser obligado circular con luces por el dia.

Yo estoy de vacaciones por el norte y mi coche llama muchisimo la atencion a la gente.

SL2 :thumbsup:

 

 

Pues la verdad que estaria bastante bien!!

Y no hay por aqui 1 BRICO para ver que podemos poner SERGIORV??

Haber si nos puedes ayudar,no? que me muero de ganas por tenerlo en mi coche,lo flipo con esos faros.

 

Ya hablamos GRACIAS.

 

:ranting2:

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mi pregunta es si se puede activar la luz de marcha diurna solo con vag,

si es asi lo que se encenderían serán los intermitentes , creo vamos, no estoy seguro.

 

 

Yo tambien oi hablar de la opcion del vag y del pais canada y ahora que dices que son los intermitentes me dejas flipando y el caso es que no me sorprende.

 

En su día yo anduve "trasteando" con el Vag Com y, al poner lo de Canadá, lo que se encendían eran las cortas tuvieras el interruptor de las luces en posición ON o en OFF. Como curiosidad, creo recordar, que sólo se encendían los pilotos delanteros y los traseros permanecían desconectados.

 

En los B7, revisando codificaciónes, he visto la opción de activar los intermitentes como luces de posición pero, despues de probarlo en varios coches, no ha dado resultado :thumbsup:

 

ASÍ que, de momento, nada!

 

SALUDOS

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