velocidad máxima

[aTTletico]

Claro de frente dirección a la N-II jeje, para salir por Ajalvir y eso

[Caním000]

En esa carretera el sol te da por la mañana y yo a esas horas estoy durmiendo si la cogias por la tarde podias llegar a poner la aguja al máximo,acelerando a tope antes de cogerla....Ahora esta llena de bandas sonoras.

[JoseTTR]

TT Cerrado 250 de marcador

TT Abierto 230 ( casi se me vuelan las gafas)

Moto 299 (el marcador digital no tiene numero 3 delante )

CIncuecento 150 (parece que se desmonta, jajajaja )

 

Saludos

 

Todas estas velocidades han sido medidas en circuito cerrado y bajo la supervision de especialistas, sin riesgo alguno para las personas o las cosas

[GSG]

270? en q coche? el máximo no esta en 260??? :blink:

Se me averió el cuantakilómetros y la aguja se pasaba del 260 un buen trozo, donde debería estar 270-280.

Debería haber hecho una fotito.

[Albersline]

Yo no sé, que velocidad será.

La aguja estaba tocando donde empieza el cuadro digital, abajo del todo. (Si hubiera digitos calculo que pondría unos 280km/h o así.

De todos modos el mío tiene truco. Jijijiji

[T146146]

M-45 Madrid

 

240 Km/h. y acojonaba bastante eh!!!!!!, solo un momento para probarlo, es cierto que seguia pero no me atreví a más...........eso si, mis viajecitos por toda España 190 / 200 son una delicia...........

[Caním000]

M-45 power!!!! es una carretera q todo el mundo deberia de haber probado antes de q pusieran tanta banda sonora,muy bien asfaltada el peralte justo para no tener q frenar en la curva de bajada mmm una delicia..

[bullmastif]

Pues yo que quiere que os diga, antes repro 220/230 después de repro 220/230 eso en una recta, que si alguien la conoce, no es muy larga entre Osuna y Aguadulce aprox. 1 km, despues de recta hay una triple curva dcha, izq. dcha a 190 y subida 300 ms. a 200 luego otra recta mas larga a 130 con polis delante.

Pero antes del TT tuve un xantia II 3.0 activa con 204 cv. y eso si andaba a 240 con confianza en carretera, pero el TT, al menos el mío, eso de cruceros de 200 nanai de la china, al menos no relajado y disfrutando del paisaje, este coche es mas ratonero que rutero y su zona de caza no creo que esté en las autovías, de ahí que no me haya preocupado por pillar una bajada y sacar el pie por la barra estabilizadora, je, je, je....

Se deducede lo posteado que de fábrica no se equivocan mucha con las velocidades puntas ¿no? los TTC180 unos 230 reales y los TTC225 sobre los 245 y tú Jose no entras, pues unas 230, otras 250, aclarate, cortamos y ponemos 240 con la capota a medio poner ¿O.K.?

Venga menos correr y más KDDAS...... nos vemos en Altea

[JoseTTR]

tú Jose no entras, pues unas 230, otras 250, aclarate, cortamos y ponemos 240 con la capota a medio poner ¿O.K.?

Mamonaso, que el coche no es igual de aerodinamico cerrado que abiertoooooo

 

Ara eso si, los 300 de marcador con la moto si que acojonan

[jeTT]

Quisiera añadir q estas velocidades q habies alcanzado, han sido siempre en autopistas Alemanas o en circuitos cerrados!!!!OK?

 

P.D. En almenia segun donde , no hay limite de velocidad!!!

P.P.D. El brazo de la ley nunca descansa!!

[JoseTTR]

Amen!!!!

 

jajajaj

[Caním000]

Pues si os digo la verdad a mi lo unico q me detiene a altas velocidades es un letrerito electronico q me va diciendo el consumo medio con lo cual voy echando cuentas de las pelas q me gasto en gasofa...Si no fuera por eso la verdad no tendria limites en hacerme un madrid - almeria q es lo q suelo hacer a menudo.Recuerdo una vez q mi novia iba a venir conmigo y al final no vino.. y me gaste 115 euros solo en la ida con un consumo medio de 17.8 litros....633 kms de madrid al cabo de gata(almeria)estuve gran parte del tiempo tras un M3,aunq el M3 corre bastante bastante mas q incluso un 225cv es dificil estar corriendo a 200 media hora seguida...supongo q mas q nada el del M3 veria q el consumo medio le decia q se iba a quedar sin gasofa en breve,a mi tb me lo decia mi pantallita pero hacia poco q tenia el coche y era mi primer viaje a almeria sin llevar a nadie de copiloto .Asi q pienso q el TT no es un coche rutero pero mas por problemas de consumo suspensiones y demas porq si pones el coche a 210-220 de marcador, anda sin problema alguno.

 

P.D en las autopistas alemanas sea donde sea no hay limite de velocidad, eso si, el carril de la izquierda es unicamente para adelantar y eso se lleva a rajatabla aunq alguien vaya en un porsche GT2...

[bullmastif]

Jose, yo con la GSX1100R '92 que tuve antes de la BMW solo conseguí ver los 295 de marcador, y en la misma rectita que con el TT, eso sí entrando más fuerte, hay una curva de 220/230 a todo trapo hacia la izquierda, y entras en la recta, puño a fondo y al final, pecho fuera del carenado y tirando de los frenos esos macizos rallados que llevaba, para enganchar la triple curva a 200/210. Esos eran otros tiempos en los que la camarita no estaba tan nerviosa como está ahora.

Creo que no sería capaz de hacer las locuras esas como está hoy en día la carretera. O tal vez sí?, no, eso fué la principal razon de vender la moto con 4 años y 27000 kms.

Pero bueno, unos vicios vienen y otros van.......

Ah....no sabía que la aerodinámica cambiaba con la capota puesta o quitada, lo pensaré la próxima vez que haga el amor y veré como va con y sin capota je, je, je

No vemos.....

[otto69]

Estais locos con esas velocidades un día se os cruzada un mosquito y ya vereis.

 

Saludossssssssssssssssssssssssss.

 

Odón.

[David]

Tened cuidado con la M-45 que hay exactamente 19 cámaras, aunque todavia no están activadas....

 

Otra Cosa, madre mia 115 € en sopa, jod**.... con 115 €, zumbando un huevo puedo yo hacer lo menos 1400 km.. Sacando una media muy alta,, es decir manteniendo 230 - 240 .....

 

 

Salu2.