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Pues no se que modelo es, pero creo que lo voy a rayar (hablando metaforicamente, eh?)

 

En fin, asi que humildad humildad humildad  :)

 

Alguna otra experiencia vuestra en piques?

le mojé la oreja a un EVo en un semaforo...pero hice trampas y al de 50 metros dí por concluido el pique porque se me echaba encima! :):):)

s2

:):D

ES lo q pasa cuando la gente está acostumbrada a jugar a la Play!! :lol::lol::lol:

jejejje :)

s2


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El Impreza que comenta rusito ahora mismo tiene mas de 320 ponies medido en banco.....

 

Y correra en el Jarama en la proxima Maxi Tuning.. lo malo es que corro en su categoria... acckkkk....

 

Esa es la categoria en la que entran TODOS los turbo :(

 

Creo que mis tiempos de ganar primer lugar terminaron en la conce pasada en Albacete jajajaja!!! ...

 

Pero al resto de Subarus contra los que he corrido ya sea en circuito o en aceleraciones les he ganado .... incluyendo los que traen de serie 265 ponies... pero eso es debido a los ladrillos que llevan por conductores mas que por el propio coche jajaja!!!!

 

Un saludo y nos vemos ;)

 

Robo

Publicado (editado)

buenooooooo, con **** hemos topado :lol::lol: Aqui en mi pueblo hay un Diablo, y eso me recuerda cierta anécdota un pelin makarra: ibamos en el Celica de un amigo (pelin tuneado y muy bakaleta por cierto :)) se nos puso al lado y cuando paso comenzamos a decirle frases del estilo: ¡¡TE LO CAMBIO A PELO!!, ¡¡¡IEE REGALAMELO QUE SEGURO QUE TIENES OTRO!! Bueno ya se sabe, uno va con los amigos... :p:p

 

Pero bueno, no ibamos tan descolocados, por que había algunos peatones que hasta le hacían reverencias.

¡Que noche más rara! Por que otras veces que lo he visto no ha pasado nada de esto :lol::lol:

Editado por Xingular
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pues claro q influye el conductor..................o no es verdad PABLO(FIREMANCM)? :p:lol:

yo todavia no lo he probado,pero un pike contra un SUBARU en un semaforo estaria guapo............desde luego contra esa pedazo de makina utilizaria el LAUNCH CONTROL :(:)

S2 :)

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el launch sistem es que despues del pike te iras a casa a comer calentito :lol::lol:

 

ya tiene 320cvñs robo??? jod**!! que ganas tengo de vera andres y darme un "pingui" por la zona :p:( que gozada de subi oyes...

 

Javi, si es uno blanco con oz doradas

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el launch sistem es que despues del pike te iras a casa a comer calentito :lol::lol:

 

ya tiene 320cvñs robo??? jod**!! que ganas tengo de vera andres y darme un "pingui" por la zona :):p que gozada de subi oyes...

 

Javi, si es uno blanco con oz doradas

asias chatooo! :(

s2

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Mis trucos estan parcialmente mencionados en mi firma :D :D :D ....

 

Eso y que he tenido suerte de correr contra ceporros conductores de Subarus (con excepcion de Sax) ..... con lo cual todo se puede dar....

 

No hay mas trucos.... para aceleracion sacar el coche en el rango optimo de rpms para conseguir el par maximo y salir pitando !!!!

 

En esto ayuda mucho mucho un buen embrague ;) ....

 

Por supuesto la traccion integral es mucho mejor.. me extraña que este chico con su traccion integral salga peor que el otro coche .... :blink:

 

En fin .. ya pondremos algun publireportaje sobre la Maxi dle Jarama y a ver si van mas Subis....

 

Saludos !

 

Robo

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De todas las maneras, y con TODO mi respeto y en plan "comentario entre colegas", el Subi tendrá más salida, sera de una tracción excelente y alcanzará cuotas inimaginables de estreñimiento por las G's de las curvas, pero es, para mi gusto, FEO con ganas. Mi madre me ve conducir algo así y se queda perpleja.

 

A todo esto, es una expresion puramente personal y respeto que a mas de uno le encante!!

Publicado
pues claro q influye el conductor..................o no es verdad PABLO(FIREMANCM)? :blink: :lol:

yo todavia no lo he probado,pero un pike contra un SUBARU en un semaforo estaria guapo............desde luego contra esa pedazo de makina utilizaria el LAUNCH CONTROL :D:D

S2 ;)

Hombre Javi en este tipo de "a ver quien la tiene mas larga" :D el conductor cuenta, pero poquito, hay que ser un autentico patan para no saber sacar un traccion 4, no hay mucho truco que digamos con 4 ruedas traccionando, otra cosa seria hacerlo bien con un propulsion o un delantera donde si cuenta mucho la habilidad del conductor.

 

En un tramo de curvas, circuito o en unos mangas en los karts ya si influye totalmente el conductor, e igual con un simple Golf 180 te puedes pasar por la piedra a un STI, dependera de los conductores que lleven uno y otro, aunque evidentemente un mismo conductor con cierto nivel y manos para saber aprovechar todo lo que ofrecen estos bichos tan serios, con un STI ira muchisimo mas rapido que con un Golf 180.

 

Yo es que estos "a ver quien la tiene mas larga", sean del tipo que sean no me van lo mas minimo, y desde luego en linea recta aun menos, jamas le he visto la gracia a correr en linea recta, aunque comprendo que a muchos les apasionen este tipo de "competiciones", entre ellos muchos amigos que cuando me cuentan batallitas de estas lo hacen con un brillo en los ojos que delata lo mucho que "les pone".

 

Un saludo a todos

 

p.d. solo he medido mi coche una vez en este tipo de pruebas (fue un 10-170km/h), y fue un domingo por la tarde en una carretera desierta con el colega Oscar a bordo de la besTTIa y yo en mi S3, el resultado intrascendente para mi y casi sorprendente.

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