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En grandes motores (tipo camion y autobus) los profesionales les hechaban un botecito de wyns cada muchos km y lo notaban sobre todo en la durabilidad de los motores, incluso los taxistas lo recomiendan, pero eso si, uno cada muchos km, no uno cada 5000 que si no el motor se vicia.

 

Lo que si es recomendable es un botecito de aceite de motor de dos tiempos en el aceite para limpiar inyectores y lubricar mejor la bomba da gasoil cada año o asi.

 

El resto de productos... no es que sean malo o que no den lo que esperamso, simplemente son para lo que son, para que el motor vaya algo mas suave y en las ITV no nos las hechen atras por humos, pero no para que un TDI de 90cv rinda 150cv.

 

Yo la verdad es que no le hecho nada, no soy partidario de ello.

 

 

;) Un botecito de aceite de 2tiempos donde??en el tanque del gasoil o del aceite??

y eso para que sirve??mejor que los productos que venden LIMPIA INYECTORES,TRATAMIENTOS DEL GASOIL,etc..............??

 

 

:flwrs:


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Os voy a contar una experiencia propia con estos aditivos... Yo al Audi no le hecho nada de nada, alguna vez he pensado echarle algo para limpiar inyectores que nunca viene mal, pero bueno. La experiencia la tengo con mi antiguo Golf IV 1.6i 100cv gasolina. Fue el coche que tuve desde los 20años hasta los 27 creo... mas o menos... vamos, la edad perfecta para hacer el cabra... pues el Golf llevaba escape thunder,supresor catalizador,bujias y latiguillos splitfire,air-power en admision, admision directa Green Filter,reprogramacion centralita. aparte suspension etc... vamos, lo importante es que ya de por si andaba "algo más" que de serie... pero yo iba probando toda clase de aditivos, pero cogis siempre el de "mas octano" o de "potencia extra" vamos de este tipo!! Os puedo asegurar que el peor y con diferencia era el Wynns!!! el Valvoline no iba mal, etc... pero vamos, ninguno que destacara del resto. Pues una vez, me iva de vacaciones , y paré en una Gasolinera que hay en Mataró, LA MEROIL, fui a repostar antes de salir para Toledo, y echando un vistazo en la tienda veo una seccion, donde hay una estanteria pequeñita y habia productos en oferta por liquidacion, por fuera de stock o yo que sé por qué. Pero lo curioso es que me llamó la atención una pequeña botellita metálica redondeada por los extremos, muy parecida a las botellitas de gas Co2 que se usan para las carabinas de aire comprimido... pues esa y miro la etiqueta y estaba todo en alemán, la marca ni idea, solo quedaba esa, y pregunté a uno y me dijo que era aditivo para gasolina, y yo, pues ya sabeis, dije ALA!!! Pa dentro!!!! MADRE MIAAAAA!!!!!!!!! Cómo andaba el coche!!!!!!!! pero se notaba algo brutal!!!! lo digo de verdad!!! vaya viaje!!!! o vaya depósito!!! se me hizo corto!!!! como subia los puertos de la autopista!! buffff!!!!!! me acuerdo en paralelo con un BMW 325TDS 143cv!! en un puerto para arriba!!! bufff!! eso si, echaba un peste a quemao!!!! pero no de motor! era el olor de ese liquido quemao, no se... era un olor raro raro... pues cuando volví de las vacas fui rapidamente a la Meroil a comprar mas, y sabeis vosotros algo mas de ese liquido? pues asi supe yo tambien.... :cfsd1:

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Os voy a contar una experiencia propia con estos aditivos... Yo al Audi no le hecho nada de nada, alguna vez he pensado echarle algo para limpiar inyectores que nunca viene mal, pero bueno. La experiencia la tengo con mi antiguo Golf IV 1.6i 100cv gasolina. Fue el coche que tuve desde los 20años hasta los 27 creo... mas o menos... vamos, la edad perfecta para hacer el cabra... pues el Golf llevaba escape thunder,supresor catalizador,bujias y latiguillos splitfire,air-power en admision, admision directa Green Filter,reprogramacion centralita. aparte suspension etc... vamos, lo importante es que ya de por si andaba "algo más" que de serie... pero yo iba probando toda clase de aditivos, pero cogis siempre el de "mas octano" o de "potencia extra" vamos de este tipo!! Os puedo asegurar que el peor y con diferencia era el Wynns!!! el Valvoline no iba mal, etc... pero vamos, ninguno que destacara del resto. Pues una vez, me iva de vacaciones , y paré en una Gasolinera que hay en Mataró, LA MEROIL, fui a repostar antes de salir para Toledo, y echando un vistazo en la tienda veo una seccion, donde hay una estanteria pequeñita y habia productos en oferta por liquidacion, por fuera de stock o yo que sé por qué. Pero lo curioso es que me llamó la atención una pequeña botellita metálica redondeada por los extremos, muy parecida a las botellitas de gas Co2 que se usan para las carabinas de aire comprimido... pues esa y miro la etiqueta y estaba todo en alemán, la marca ni idea, solo quedaba esa, y pregunté a uno y me dijo que era aditivo para gasolina, y yo, pues ya sabeis, dije ALA!!! Pa dentro!!!! MADRE MIAAAAA!!!!!!!!! Cómo andaba el coche!!!!!!!! pero se notaba algo brutal!!!! lo digo de verdad!!! vaya viaje!!!! o vaya depósito!!! se me hizo corto!!!! como subia los puertos de la autopista!! buffff!!!!!! me acuerdo en paralelo con un BMW 325TDS 143cv!! en un puerto para arriba!!! bufff!! eso si, echaba un peste a quemao!!!! pero no de motor! era el olor de ese liquido quemao, no se... era un olor raro raro... pues cuando volví de las vacas fui rapidamente a la Meroil a comprar mas, y sabeis vosotros algo mas de ese liquido? pues asi supe yo tambien.... :cfsd1:

 

 

Jod........edr!!vaya relato,me has dejado boquiabierto!!

Haber si nos dicen ese producto para los Diesel tmb colega. jajajaja no sabia que con esas cosas cambiadas iria mejor el coche.

Ahora solo queda aberiguar que era,no seria QUEROSENO?? :cry1:

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donde lo encontamos?? pues en armerias!!! jajajaa!!!! de todas maneras te digo que no podia ser nada bueno! el coche zumbaba pero de lo lindo!! y el peste a quemaillo de queroseno o lo que fuese no olia nada bien... :thumbsup: para un ratito vale, pero seguro que un depósito con eso a toda leche le quitaba 1 año de vida al motor... que recuerdos cuando le echaba un par de taponcitos de queroseno al deposito de mi Derbi Variant trucada y subia las cuestas como si fuesen rectas!!! jaajja!!! y salia del tubo de escape la fibra del tubo echando chispas como si fuese una fuente de fuegos artificiales!!!!! jjajajaa!!!!!!

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donde lo encontamos?? pues en armerias!!! jajajaa!!!! de todas maneras te digo que no podia ser nada bueno! el coche zumbaba pero de lo lindo!! y el peste a quemaillo de queroseno o lo que fuese no olia nada bien... :innocent: para un ratito vale, pero seguro que un depósito con eso a toda leche le quitaba 1 año de vida al motor... que recuerdos cuando le echaba un par de taponcitos de queroseno al deposito de mi Derbi Variant trucada y subia las cuestas como si fuesen rectas!!! jaajja!!! y salia del tubo de escape la fibra del tubo echando chispas como si fuese una fuente de fuegos artificiales!!!!! jjajajaa!!!!!!

 

 

:lol2: Jajajaja.......ostras que lo estoy flipando!!

La verdad que ahora que lo dices no parece nada bueno y no se si se lo haras ahora a tu audi......espero que no jajajajaja.

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Que va!! El Audi es Diesel, pero aunque fuese Gasofa tampoco se lo echaria, me refiero al Queroseno puro, tampoco se lo eché nunca al Golf... aunque me quedé con las ganas, pero está el MIEDO! :cfsd1: El Queroseno lo me lo traia un compi del instituto que su padre tenia una fábrica y tenia unas máquinas que llevaban unos quemadores que funcionaban con Queroseno, lo tenia por garrafas y nosotros con la variant pues lo flipábamos!!!

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