cbruzos Publicado 8 de Junio del 2004 Denunciar Compartir Publicado 8 de Junio del 2004 hola, me gustaría saber como poder desactivar el sistema de EGR de manera que la ECU no detecte anomalías y envie parametros incorrectos al caudalimetro sin tener que modificar la programación del mapeado en la ECU para la EGR. Todos sabemos que no sirve con desenchufar el sensor y taponar la valvula, ya que saltarian errores en la centralita. Alguien conoce alguna solución? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Trillas Publicado 8 de Junio del 2004 Denunciar Compartir Publicado 8 de Junio del 2004 Con el VAG-COM se puede hacer el cerrarla completamente, pero necesitas alguien con el cable y que lo sepa hacer, en la sección de software te explican como hacerlo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
cbruzos Publicado 8 de Junio del 2004 Autor Denunciar Compartir Publicado 8 de Junio del 2004 gracias trillas, voy a comentarlo por ahi entonces. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
peri Publicado 9 de Junio del 2004 Denunciar Compartir Publicado 9 de Junio del 2004 Hola cbruzos, Si dices qué coche tienes a lo mejor te podemos ayudar con más facilidad. En unos es más fácil que entros el tema de modificar las leyes de funcionamiento de la EGR. taluego, peri Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Nova Publicado 10 de Junio del 2004 Denunciar Compartir Publicado 10 de Junio del 2004 sabeis si para un 2.5 tdi de 150cv taponando la valvula es suficiente o saltarian errores. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
cbruzos Publicado 10 de Junio del 2004 Autor Denunciar Compartir Publicado 10 de Junio del 2004 tengo un a3 2.0 tdi, a ver que se puede hacer... gracias. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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