Consumo 0 l/100

[pedroA4]

el cuadro en si cuesta unos 100 o 110 euros , luego ponle iva , horas que tarden que no creo q pasen de una hora.. pero mas o menos cuesta eso..

Jejejeje perdona que me ria. Pero un cuadrito de esos no baja de 500 lauros

 

Y eso es para un "simple" A4 1.9 TDI, experiencia propia...

[tt_levante]

yo que se tio igual me confundi con los precios ,

soy novato en esto , y no tengo el sentido comun de los precios de algunas cosas todavia en el tt. sorry

era por si te servia de ayuda

lo he investigado mejor y creo q vale eso de 500 en adelante mas iva , mano de obra y eso

perdon por la equivocacion

un saludo

[BOSS_TT]

jod** 500 euros ! la madre que los pario ! pues desde luego este mes no lo cambio ! jajajajaja nadie quiere un apartamento en la playa? asi con la comision me cambio el cuadro ! es broma pero este mes ya me he gastado 3000 en la reparacion y puesta del frontal V6 asi que pasando... jod** y hay que cambiar todo el cuadro? por solo la barilla de la gasolina? espero que funcione lo de cambiar el fusible ese ! :o Y si le pego un mamporrazo al estilo vieja escuela? antes cuando las radios se rompian o el televisor les pegabas una o**** y se arreglaban ! eso si era tecnologia jod** !

 

 

BOSS

[manoTTas]

Por "experiencia" llevo 3 cuadros y el´último me tocó pagarlo cuesta 180.000 pelas incluida la mano de obra y codificación de las llaves. Y todos ello en 56.000 km. Protestas al jefe de taller... y te dicen " Ah!!! es un fallo de Audi... nosotros "solo" somos importadores...."

Después de la bronca, "amenazas" de llevarlos a consumidores (perdida de tiempo), dicen que me van a hacer una rebaja por "cliente habitual" del 70%...

 

Luego "off de record" dicen que es un fallo que lo conocen que se provocan sobretensiones en la placa.

[BOSS_TT]

Que llevas tres cuadros cambiados por el problema de la barilla dices? no jodas? jod** eso es una ruina ! oye pues si te hacen el 70 % de descuento me lo pillas tu ! jod** haber si va ha ser como una vitroceramica que tuve q se jodia cada 4 meses de whirpool por subidas de tension... La verdad es que en todos mis coches he sido especialista en fundir cosas electricas y es por la musica que llevo como la llevo a toda o**** pues fundo todo, a mi antiguo renault le fundi el cuadro, la luz del cinturon de seguridad (aunque esa me vino bien para que no me diera el coñazo), y los faros unas 17 veces...

 

 

BOSS

[sporTT]

Hola.

En mi reciente adquisición (TTC 180, ya pondré esas fotos q tanto os gusta) me pasa lo mismo con la aguja de la gasolina, pero en el ordenador me marca los km q se pueden realizar.

Deducción el aforador famoso no será, más que nada porq calcula km para recorrer.

Ya intentaré lo de los fusibles, ya contaré.

Y si es el cuadro ..... pues si me funciona el fis pue tiro con el.

Si me quieren robar q me pongan una pistola en la cabeza. Audi lo hace si quieres, pero previo pago de 300 €.

Saludos, y si hay alguna solución q sea bienvenida.

 

Una cosas q se me pasó por la cabeza. Poner una resistencia en la alimentación del cuadro, de esas autocircuitables para evitar picos. Ya hablaré con algún colega electrónico a ver q me comenta. Algíun entendido, q le parece??

[BOSS_TT]

Tema solucionado al menos de momento... por arte de magia ya marca bien la cantidad de combustible.

 

 

Saludos

 

 

BOSS

[GhosTT]

Tema solucionado al menos de momento... por arte de magia ya marca bien la cantidad de combustible.

si, si..... "arte de magia", ya.....

 

anda.... cuantanos donde le metiste el fostión al salpicadero pa "re-ajustar" la agujita!!