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Hola a todos.

Por fin encuentro un sitio donde poder compartir con gente que sabe lo que es bueno mis experiencias con mi viejo dinosaurio.

Por suerte para mi soy el propietario de un coupe 2.8 de finales del 93, que a día de hoy no llega a 118.000 km. Desde que lo ví por primera vez cuando mi padre lo trajo a casa , que por aquel entonces tenia yo 10 años, no he pensado nunca en cambiarlo y creo que nunca lo haré. Ya no se hacen coches así. Y aunque de chapa no esta el pobre todo lo bien que a mi me gustaría tenerlo, de mecánica esta como nuevo.

Bueno aquí me despido asta la próxima, que como me ponga a hablar del viejo no paro.

 

Un saludo a todos.

 

Por cierto si soy capaz de ponerlas, os dejo unas fotos.

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Hola, gracias a todos por la bienvenida. Efectivamente el color es el blanco perla original, que sin querer crear polémica, me parece el más bonito de la gama disponible.

Os dejo más fotos, en una se aprecia el golpe que me dieron y que no dejaron datos ni nada y otra del motor recién limpiado.

Un saludo

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Hola, gracias a todos por la bienvenida. Efectivamente el color es el blanco perla original, que sin querer crear polémica, me parece el más bonito de la gama disponible.

Os dejo más fotos, en una se aprecia el golpe que me dieron y que no dejaron datos ni nada y otra del motor recién limpiado.

Un saludo

 

Ya me fije en el golpe no hay mas que cab***es, a mi el etro dia fuy a la playa y cuando volvi al coche, la defensa rallada y llena de pintura roja, en fin.......

 

tener el coche bien....mision imposible.

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Y tanto que imposible, para dos veces que no duerme en su garaje en mi barrio, dos golpecitos y sin rastro del culpable, aparte de los típicos arañazos de los envidiosos y graciosos.

Por suerte o por desgracia los golpes se los lleva siempre en la misma aleta el pobre, a ver cuando tengo la pasta para repararlo y pintarlo entero.

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Y tanto que imposible, para dos veces que no duerme en su garaje en mi barrio, dos golpecitos y sin rastro del culpable, aparte de los típicos arañazos de los envidiosos y graciosos.

Por suerte o por desgracia los golpes se los lleva siempre en la misma aleta el pobre, a ver cuando tengo la pasta para repararlo y pintarlo entero.

 

Mi coche lleva meses en la calle (a principios de 2009 ya dormirá en su propio garage) y es casi milagroso que esté tan entero. Ya lo han rayado a mala leche dos veces, le han dado dos golpes de los gordos en el paragolpes de atrás, me han robado antenas... un desastre. Estos coches son para mantenerlos fuera de la vista. Y cuando se aparcan, bien lejos del común de los mortales.

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BIENVENIDO al foro.

 

De verás que ya te puedes considerar afortunado, un Coupe V6 del 93 y "de primera mano". Además con esos km que dices, esta NUEVO. Eso si, en caso de no haberle cambiado la correa y la bomba, deberías mirarlo.

 

Con eso tienes JOYA para Muuuucho tiempo.

 

 

PD. POsiblemente el motor mejor-fiable de Audi :notworthy:

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BIENVENIDO al foro.

 

De verás que ya te puedes considerar afortunado, un Coupe V6 del 93 y "de primera mano". Además con esos km que dices, esta NUEVO. Eso si, en caso de no haberle cambiado la correa y la bomba, deberías mirarlo.

 

Con eso tienes JOYA para Muuuucho tiempo.

 

 

PD. POsiblemente el motor mejor-fiable de Audi :notworthy:

 

 

Gracias por el aviso compañero, a los 112.000 le hicimos una revisión completa y lleva todo nuevo.

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Yo por contra opino que un coche así, merece la pena ser conservado de estricta serie.

 

Ese color me parece que costaba "un huevo y medio". No sé que proceso de pintado llevará, igual son varias capas diferentes antes de la laca...

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