R8 Vs RS6

[MiguelBR]

PD: los RS de hoy en día no parecen ni la mitad de Racing que los de antes

 

son lobos con piel de cordero, a mi también me gustaría que enseñase algo mas los colmillos el cordero! :ranting2:

[NIGHT PHANTOM]

Le meto una repro al Rs6 y le paso por encima al R8, vamos, es que le aplasto, le empujo por detrás...

Menuda mákina el Rs6, mucho mejor, más bonito, más equilibrado, más todo que el R8, bueno, más pesado, también, jejeje.

 

 

EQUILIBRADO para calificar al RS6!!???

 

mi opinión llena de subjetividad dice que EQUILIBRADO es un coche preparado desde su "nacimiento" para correr y que ha sido adaptado para las carreteras. Con un motor , en este caso una unidad bien calibrada del V8 de 420hp, pero que podría albergar perfectamente los 580cv del V10TFSI.

 

2300kilos es una aberración, un "rara avis" o lo que queraís pero no un Audi equilibrado, la genialidad de Audi es que ya a nadie nos resulte insultantemente estúp...

 

Yo no acostumbro a terciarme de manera tan pasional en contra de nada, soy flemático y muy tolerante. Pero meterle a un coche de +2000kilos una joya como el V10TFSI , unos immensos frenos y una magnifica suspensión para mi es una aberración (ni buena , ni mala) eso cada uno que juzgue.

 

PD: Por supuesto que como todo motor turbo se puede reprogramar, pero si Audi saca un motor de 580cv con más de 70cv suplementarios que sus competidores, no creo que lo dejaran "libre" para potenciar, vaya que como no sea para implementar en otro deportivo de la casa, digase R8 que SI que le saque el jugo, no sólo en recta.

 

Un saludo!! Y un aplauso para el Post y las fotos

 

Mira que hacía días que no disfrutaba con algo fresco y excitante

[Arrows]

Le meto una repro al Rs6 y le paso por encima al R8, vamos, es que le aplasto, le empujo por detrás...

Menuda mákina el Rs6, mucho mejor, más bonito, más equilibrado, más todo que el R8, bueno, más pesado, también, jejeje.

 

 

EQUILIBRADO para calificar al RS6!!???

 

mi opinión llena de subjetividad dice que EQUILIBRADO es un coche preparado desde su "nacimiento" para correr y que ha sido adaptado para las carreteras. Con un motor , en este caso una unidad bien calibrada del V8 de 420hp, pero que podría albergar perfectamente los 580cv del V10TFSI.

 

2300kilos es una aberración, un "rara avis" o lo que queraís pero no un Audi equilibrado, la genialidad de Audi es que ya a nadie nos resulte insultantemente estúp...

 

Yo no acostumbro a terciarme de manera tan pasional en contra de nada, soy flemático y muy tolerante. Pero meterle a un coche de +2000kilos una joya como el V10TFSI , unos immensos frenos y una magnifica suspensión para mi es una aberración (ni buena , ni mala) eso cada uno que juzgue.

 

PD: Por supuesto que como todo motor turbo se puede reprogramar, pero si Audi saca un motor de 580cv con más de 70cv suplementarios que sus competidores, no creo que lo dejaran "libre" para potenciar, vaya que como no sea para implementar en otro deportivo de la casa, digase R8 que SI que le saque el jugo, no sólo en recta.

 

Un saludo!! Y un aplauso para el Post y las fotos

 

Mira que hacía días que no disfrutaba con algo fresco y excitante

 

 

¿ COCA - COLA ?

[NIGHT PHANTOM]

Perdón quise decir 2025kilos ( no me deja modificar el mensaje).

 

PD: es de las pocas veces que Audi no regala caballaje en un turbo-alimentado (581cv según Autopista)

[skarrr]

+1

 

Ese motorcito V10 en el R8 tiene que ser un pasadaaaaaaaaaaaaaa.... jajajaja

[JAVI A3FSI]

+1

 

Ese motorcito V10 en el R8 tiene que ser un pasadaaaaaaaaaaaaaa.... jajajaja

 

 

Pues si, lo que hace la aerodinámica. El R8 que tiene un motor bastante menos potente que el de RS6 y aun así estan a la misma altura practicamente en prestaciones.

Lo del RS6 yo creo que también es un poco cuestión de marketing el hecho pues de poder decir que llevas un motor 5.0 con 580 cavallos aunque no de las prestaciones que podría dar.

[Valhalla]

+1

 

Ese motorcito V10 en el R8 tiene que ser un pasadaaaaaaaaaaaaaa.... jajajaja

 

 

Pues si, lo que hace la aerodinámica. El R8 que tiene un motor bastante menos potente que el de RS6 y aun así estan a la misma altura practicamente en prestaciones.

Lo del RS6 yo creo que también es un poco cuestión de marketing el hecho pues de poder decir que llevas un motor 5.0 con 580 cavallos aunque no de las prestaciones que podría dar.

La aerodinámica .......Y EL PESO.

Me va más el concepto del R8 para divertirse conduciendo, pero como coche único debe ser insufrible.