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hola,escribo aqui por que no me deja abrir un tema nuevo,en fin,no coment.

 

la cuestion es que me he pillado un cuadro de audi a38l ful fis y queria ponerle la plantilla del golf 4 los dos diesel,la velocidad coincide,pero las rpm no,habria laguna forma de ajustar las agujas? gracias deciros que el cuadro esta puesto en un gof iv

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hola,escribo aqui por que no me deja abrir un tema nuevo,en fin,no coment.

 

la cuestion es que me he pillado un cuadro de audi a38l ful fis y queria ponerle la plantilla del golf 4 los dos diesel,la velocidad coincide,pero las rpm no,habria laguna forma de ajustar las agujas? gracias deciros que el cuadro esta puesto en un gof iv

 

El del Audi puedes codificarlo con el vag com para diesel que va hasta las 6000rpm o gasolina 8000rpm depende del coche que tengas y le pones los diale(las graficas) del Golf.

Editado por zanusix
Publicado

Buenas compis, tengo un par de dudas. He estado leyendo el tema y me interesa mucho, que cable necesitaria para mi bicho 1.9 tdi 110cv del año 1998 sin fix ni medio fix?jeje y que version de vag.com necesito para este modelo? es que me interesaria quitar lo de que el cuadro de luces este siempre activado aunque no tenga las luces puestas y que el cierre cuando vaya a 20 o 30km se conecte solo. Muchas gracias.

  • 1 año más tarde...
  • 2 semanas más tarde...
Publicado

Una duda, el mio es el 8l pre restling año 1999, no llevo fis, solo como una linea, y la pantalla de km, que funciones podria activar??

 

Enviado desde mi ZTE BLADE A506 mediante Tapatalk

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