diagob4 Publicado 2 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2008 Alguien me puede decir si es posible encontrar estas herramientas? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
18Turbo Publicado 2 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2008 Las 2 últimas: la primera yo creo que es un extractor normal (más cuadrado pero en fin), la segunda, te la puedes hacer tú (con varilla de acero), pero si es la varilla para el amortiguador del tensor de la distri, ya viene con una cuando compras el kit. Salu2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
diagob4 Publicado 2 de Septiembre del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2008 Las 2 últimas: la primera yo creo que es un extractor normal (más cuadrado pero en fin), la segunda, te la puedes hacer tú (con varilla de acero), pero si es la varilla para el amortiguador del tensor de la distri, ya viene con una cuando compras el kit. Salu2 Ok. Gracias. Busco sobre todo la que tiene el número 3391 que es un inmovilizador de los árboles de levas. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
luigilasagna Publicado 6 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 6 de Septiembre del 2008 Las 2 últimas: la primera yo creo que es un extractor normal (más cuadrado pero en fin), la segunda, te la puedes hacer tú (con varilla de acero), pero si es la varilla para el amortiguador del tensor de la distri, ya viene con una cuando compras el kit. Salu2 Ok. Gracias. Busco sobre todo la que tiene el número 3391 que es un inmovilizador de los árboles de levas. buenas: yo las veces que cambié distribuciones a dos ibizas y un rover, los inmovilicé con un destornillador contra el bloque de motor y haciendo unas marquitas por si se movía. hasta ahora uno tiene 224000 y otro 200000 :-) Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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