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Hola amigos! Yo creo que ya voy a solucionar, dandole vueltas y hablando con simon estoy convencido que mi problema es en ajustar la valvula de descarga (DV), poner otro muelle difenrente al que tiene, los tengo pedidos, ya os informare si evoluciona o retrocede.

 

Un saludo.

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Hola amigos! Yo creo que ya voy a solucionar, dandole vueltas y hablando con simon estoy convencido que mi problema es en ajustar la valvula de descarga (DV), poner otro muelle difenrente al que tiene, los tengo pedido

 

 

 

Que muelle llevas en la DV?.

 

Si es el muelle verde, es el mas flojo y reprogramado no te aguantara la presion.

 

Tendrías q llevar el azul.

 

Si no tienes ese muelle,`prueba de meterle una arandela de momento.

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Hola! Si tengo una forge 007P, y me venia con el muelle verde. Tengo pedidos un kit de muelles.

Ahora mismo esta dando un maximo de 1.0 bar, Ferni que muelle deberia llevar para esta presion (1.0 bar)?

y para 1.5 bar?

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Gracias Ferni. Pues ahi esta entonces mi problema, aunque lo sabre cuando tenga los muelles.

Gracias a todos por vuestros comentarios, la verdad es que si no fuera asi alguno como yo nos estariamos volviendo locos.

:laugh::laugh:

Publicado
Gracias Ferni. Pues ahi esta entonces mi problema, aunque lo sabre cuando tenga los muelles.

Gracias a todos por vuestros comentarios, la verdad es que si no fuera asi alguno como yo nos estariamos volviendo locos.

:laugh::laugh:

de nada tio como bien dices estamos para ayudarnos :laugh:

un saludo

  • 2 semanas más tarde...
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Hola! Pues nada amigos, me han llegado los muelles de la DV, los he probado, y sigo con el problema.

Hoy mismo lo he llevado al mecanico. Haber que me dice estos dias, que es lo que le encuentra.

 

un saludo

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y como estaban las toricas de la dv, aunque supongo que bien porque la pusiste hace poco no??

 

a ver si hay suerte y se soluciona

 

yo ya compre la forge con muelles por ebay, ahora a ver cuando ponga todos los manguitos, tubitos y la forge....a ver si me deja de oscilar entre 0,9 y 1 en 5ª.....

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Mi forge estaba nueva y recien puesta, yo desconfio mas de la N75.

Ayer cuando lo lleve al taller fui probando y me llegaba a 1.4 bar en pico

y empezaba a descender progresivamente hasta 0.4 bar, todo esto sin dejar de acelerar.

Soltaba el acelerador y volvia a pisar, y otra vez la misma situacion. La salida fulgurante,

pero despues notas como quiere tirar el motor, pero hay algo que lo retiene,

creo que debe ser que por las revoluciones y la posicion de la mariposa la centralita detecta

que tiene que meter mas gasolina, pero el problema es que no hay suficiente aire para quemar bien la gasolina.

En fin un rollo, todo esto me lo figuro yo, no se realmente cual es el problema, en breve espero saberlo.

 

Un saludo a todos.

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