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Pues a falta de ver lo de los antinieblas, entiendo que es asi y la verdad que coincide el pineado en el esquema del foco del restiling con leds.

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Editado por txispis

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Ese txispis dándolo tooodooo!!

 

De sacarlo alguien está claro que será él.

 

Si alguien está en el proceso de cambio podría testearlo...

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Yo tengo el coche en la Audi haciendo el cambio de Faros por los RS6 y calandra S6. Puedo comentarselo a los mecánicos que me lo están haciendo que hagan unas pruebas , lo que me ha dado a entender txispis es que con esas nuevas conexiones funcionan los antinieblas integrados en los faros, pero como se activarían ? de la misma forma que los antinieblas del parachoques ? Porque de ser así no pasaría la itv al tener cuatro antinieblas.Puedes aclararlo txispis ?

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Compañero para lo de los faros rs6 y calandra s6 has tenido q pedir papeleo para luego poder homologar para pasar itv?

 

Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

 

 

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Hola:

 

Estoy mirandolo, porque el tio del enlace que habla en ingles parece ser americano y hay cosas que aqui no son igual.

 

Rehago el esquema y lo edito...

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Yo tengo el coche en la Audi haciendo el cambio de Faros por los RS6 y calandra S6. Puedo comentarselo a los mecánicos que me lo están haciendo que hagan unas pruebas , lo que me ha dado a entender txispis es que con esas nuevas conexiones funcionan los antinieblas integrados en los faros, pero como se activarían ? de la misma forma que los antinieblas del parachoques ? Porque de ser así no pasaría la itv al tener cuatro antinieblas.Puedes aclararlo txispis ?

 

Yo llevo anulados los antinieblas, y funciono con los de abajo. Y asi se van a quedar. Muchos han puesto los antinieblas del faro como ayuda a las largas... pero a mi la itv me da miedo, tendrían que ir con un interruptor. Hay algun manual en este foro de como hacerlo...

En el esquema no he reflejado nada de antinieblas...

Editado por txispis
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Yo tengo el coche en la Audi haciendo el cambio de Faros por los RS6 y calandra S6. Puedo comentarselo a los mecánicos que me lo están haciendo que hagan unas pruebas , lo que me ha dado a entender txispis es que con esas nuevas conexiones funcionan los antinieblas integrados en los faros, pero como se activarían ? de la misma forma que los antinieblas del parachoques ? Porque de ser así no pasaría la itv al tener cuatro antinieblas.Puedes aclararlo txispis ?

 

Yo llevo anulados los antinieblas, y funciono con los de abajo. Y asi se van a quedar. Muchos han puesto los antinieblas del faro como ayuda a las largas... pero a mi la itv me da miedo, tendrían que ir con un interruptor. Hay algun manual en este foro de como hacerlo...

En el esquema no he reflejado nada de antinieblas...

 

Yo lo que tengo pensado hacer es dejar los antinieblas del parachoques funcionando normalmente y los del faro conectar un positivo de llave y un negativo y encenderlo con un interruptor cuando yo quiera.Me han dicho los del taller que me lo pueden hacer sin problemas.Entonces lo que comentas es para atenuar al poner la intermitente no ? a ver si puedes hacer un esquema definitivo para probarlo en esta semana.

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Compañero para lo de los faros rs6 y calandra s6 has tenido q pedir papeleo para luego poder homologar para pasar itv?

 

Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Yo no he pedido nada, porque no se que tengo que pedir o lo que me pedira la itv para homologarlos, si alguien ha hecho el tramite en la itv podia comentarlo.

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Compañero para lo de los faros rs6 y calandra s6 has tenido q pedir papeleo para luego poder homologar para pasar itv?

 

Enviado desde mi S2 usando Tapatalk 2

Yo no he pedido nada, porque no se que tengo que pedir o lo que me pedira la itv para homologarlos, si alguien ha hecho el tramite en la itv podia comentarlo.

 

 

Mira aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/286435-homologaciones-itv-problemas-desenganos/page__hl__homologar

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