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Pues lo dicho en el título de la discusión, llevo cosa de 1 mes o ASI, que la dirección algunas veces ( aprox. 15%) al iniciar la marcha me hace un ruído como si hiciera esfuerzo o tuviese roce, tanto en primera como marcha atrás, siempre con la dirección girada y no a tope, he mirado si rozaba en algún lado, pero nada. :cfsd1:

Los pequeños tirones son más bruscos en primera que en segunda, los de primera siempre han sido al ir subiendo de vueltas y siempre antes de llegar a las 2.000 rpm, los de segunda en velocidad constante, poco apreciables entre unas 1.500/1750 rpm ambas situaciones indistíntamente estando el coche tanto frío como caliente. ;) . A alquien le ha sucedido alguno de estos comportamientos???

Quiero ir al conce, pero seguro que el coche me deja por mentiroso, lo normal, cuando quieres que le aparezca el fallo delante del mecánico se porta como un campeón.


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Pues lo dicho en el título de la discusión, llevo cosa de 1 mes o ASI, que la dirección algunas veces ( aprox. 15%) al iniciar la marcha me hace un ruído como si hiciera esfuerzo o tuviese roce, tanto en primera como marcha atrás, siempre con la dirección girada y no a tope, he mirado si rozaba en algún lado, pero nada. :flwrs:

Los pequeños tirones son más bruscos en primera que en segunda, los de primera siempre han sido al ir subiendo de vueltas y siempre antes de llegar a las 2.000 rpm, los de segunda en velocidad constante, poco apreciables entre unas 1.500/1750 rpm ambas situaciones indistíntamente estando el coche tanto frío como caliente. :thumbsup: . A alquien le ha sucedido alguno de estos comportamientos???

Quiero ir al conce, pero seguro que el coche me deja por mentiroso, lo normal, cuando quieres que le aparezca el fallo delante del mecánico se porta como un campeón.

 

Yo hace dos días noté que en primera y segunda temblaba un poco el motor (más de lo habitual), y la dirección sonaba al girar. Probé de girarla a tope y hacer fuerza y escuché 'grillar' (sonido de grillo CRICRICRI) la correa.

 

Total la polea del alternador 'tocada' que hacía que no girara bien: 120€ con mano de obra.

 

Ahora tengo la luz del ESP que se enciende al poco de iniciar la marcha (10') :clap1:

¿posible alternador roto?

 

 

A ver que es lo tuyo. :clap1:

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yo en mi A4 avant 1.9 tdi hace cosa de una semana que en primera y segunda tambien me da unas estrabadas y si giro a la izquierda me suena como un ruido de una correa, tiene algo que ver el ruido con las estrabadas? de que puede ser?

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yo en mi A4 avant 1.9 tdi hace cosa de una semana que en primera y segunda tambien me da unas estrabadas y si giro a la izquierda me suena como un ruido de una correa, tiene algo que ver el ruido con las estrabadas? de que puede ser?

Echadle un vistazo a la correa del motor.

 

EN mi caso el motor temblaba mucho del lado del alternador, y en primera y segunda a bajas revoluciones sonaba muy mal como si hubiera algo suelto...

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yo en mi A4 avant 1.9 tdi hace cosa de una semana que en primera y segunda tambien me da unas estrabadas y si giro a la izquierda me suena como un ruido de una correa, tiene algo que ver el ruido con las estrabadas? de que puede ser?

Echadle un vistazo a la correa del motor.

 

EN mi caso el motor temblaba mucho del lado del alternador, y en primera y segunda a bajas revoluciones sonaba muy mal como si hubiera algo suelto...

 

 

eso es verdad, me hace un ruido como si fuere el escape suelto, pero no parece que este suelto..

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