Impresión calidad Audi A3

[Saiyan]

Ahora que ya hace un año y medio que compré el A3 (un 1.8 TFSI concretamente) me gustaría compartir mis impresiones sin dar lugar a equívocos ni interpretaciones sesgadas y de buen rollo con todos vosotros, sobre lo que yo esperaba de un Audi y lo que realmente tengo… en líneas generales. (Ojo!!! Es mi primer coche y mi primera marca por tanto).

 

Dinámicamente el coche ha superado mis expectativas, el motor que lo compré a ciegas (que no es lo más apropiado) ya que acababa de salir, era toda una incógnita salvo las buenas críticas de la prensa especializada. Me llena por completo, tengo más que suficiente. Acelera más de lo que parece.

La suspensión S-line, es bastante deportiva, el coche es noble, va por donde se apunta (que se apunta bien o mal es otra cosa). Es dura, y comprendo que esto a algunos no les compense, además si no vas por carreteras decentes, puede resultar bastante incomoda. Yo eso de llegar a una rotonda y que el coche no parezca una barca lo adoro.

Su punto flaco son los frenos. Sigo pensando que les falta contundencia.

Además me parece que para lo que valía el S-line exterior, las pinzas de freno como mínimo deberían venir pintadas como las del Golf GTI, y si me apuráis incluso deberían traer un logo del S-line. Si el S-line es un paquete deportivo… hay algo más deportivo que unas pinzas pintadas y con logo, como las que lleva el S3?.

 

El interior S-line es espectacular para mi gusto, un acierto el interior todo en negro. Me gusta todo!!! Nada que objetar… bueno tal vez los pedales de serie no sean muy deportivos. Aunque para eso hay un estupendo brico...

 

Lo que no me esperaba de la calidad Audi:

 

El put* grillo de los c***… digo de los cinturones que tengo desde el primer día. El mío además se ha reproducido, se ha extendido a los traseros… También me crujían una barbaridad las gomas de las ventanillas (esto lo tengo controlado, voy aplicando gummi y como nuevas las gomas).

Respuesta literal del taller oficial: Tú coche es S-line, verdad? Es normal es que llevas una suspensión muy dura.!!! Hay queda eso.

 

A los pocos meses, tras comprobar el nivel de aceite por eso de motor nuevo, veo que un par de remaches del recubrimiento interior, por detrás justo del motor, se han caído. Tengo colgando esa especie de tela afelpada rozando el motor. Nada serio, pero desconcertante. El taller oficial se hace cargo. Lo recojo, me lo enseñan, parece arreglado. Llego a casa y en el parking lo vuelvo a observar. Se ha vuelto a caer, incrédulo observo como lo habían fijado CON CELO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :cry1: Sí, celo transparente de ese que utilizan los niños en el cole, has leído bien.

 

Recientemente, me di cuenta de que mi asiento al levantarlo no volvía después a su posición fijada, no tenía memoria. No podía creer que eso fuera así. Comprobé el asiento del acompañante y sí volvía a la posición fijada.

Tras examinar los raíles de mi asiento puede observar una pieza rectangular suelta en las guías. Lo arreglé yo mismo, de la forma más habitual… di un golpe seco al asiento sobre esa pieza hacia atrás y se encastro perfectamente. Ahora ya vuelve a recuperar la posición… tras el golpe a recuperado la memoria. Lo malo es que le ha salido un grillo al respaldo. Viva la entomología!!!

 

Ninguna marca es perfecta, pero la diferencia radica en el servicio post-venta y en mi caso no ha sido satisfactorio. También tengo que decir que mi residencia en Las Palmas me condiciona totalmente… sólo hay un concesionario oficial Audi. Si quieres un Audi tienes que pasar por el aro, sí o sí. Aquí, cuando dices que te has comprado un Audi, primero te felicitan y después te consuelan diciendo… prepárate para el taller oficial, o vete comprando el bote de vaselina.

Creo que en España los talleres oficiales hay que sufrirlos en silencio como las hemorroides, y si por lo general los consumidores estamos vendidos… en esto de los coches estamos subastados.

[AlbertoMar]

Muy buena exposicion.

 

Yo afortunadamente no tengo tantos grillos y la verdad es que estoy bastante contento con el coche. O igual es que tengo el oido menos fino

 

Para mí ha sido una compra muy satisfactoria y el único pero que le puedo encontrar es el tema del servicio post venta que la verdad es que dejan bastante que desear en trato y sobretodo en precio.

[Oklopo]

Ahora que ya hace un año y medio que compré el A3 (un 1.8 TFSI concretamente) me gustaría compartir mis impresiones sin dar lugar a equívocos ni interpretaciones sesgadas y de buen rollo con todos vosotros, sobre lo que yo esperaba de un Audi y lo que realmente tengo… en líneas generales. (Ojo!!! Es mi primer coche y mi primera marca por tanto).

 

Dinámicamente el coche ha superado mis expectativas, el motor que lo compré a ciegas (que no es lo más apropiado) ya que acababa de salir, era toda una incógnita salvo las buenas críticas de la prensa especializada. Me llena por completo, tengo más que suficiente. Acelera más de lo que parece.

La suspensión S-line, es bastante deportiva, el coche es noble, va por donde se apunta (que se apunta bien o mal es otra cosa). Es dura, y comprendo que esto a algunos no les compense, además si no vas por carreteras decentes, puede resultar bastante incomoda. Yo eso de llegar a una rotonda y que el coche no parezca una barca lo adoro.

Su punto flaco son los frenos. Sigo pensando que les falta contundencia.

Además me parece que para lo que valía el S-line exterior, las pinzas de freno como mínimo deberían venir pintadas como las del Golf GTI, y si me apuráis incluso deberían traer un logo del S-line. Si el S-line es un paquete deportivo… hay algo más deportivo que unas pinzas pintadas y con logo, como las que lleva el S3?.

 

El interior S-line es espectacular para mi gusto, un acierto el interior todo en negro. Me gusta todo!!! Nada que objetar… bueno tal vez los pedales de serie no sean muy deportivos. Aunque para eso hay un estupendo brico...

 

Lo que no me esperaba de la calidad Audi:

 

El put* grillo de los c***… digo de los cinturones que tengo desde el primer día. El mío además se ha reproducido, se ha extendido a los traseros… También me crujían una barbaridad las gomas de las ventanillas (esto lo tengo controlado, voy aplicando gummi y como nuevas las gomas).

Respuesta literal del taller oficial: Tú coche es S-line, verdad? Es normal es que llevas una suspensión muy dura.!!! Hay queda eso.

 

A los pocos meses, tras comprobar el nivel de aceite por eso de motor nuevo, veo que un par de remaches del recubrimiento interior, por detrás justo del motor, se han caído. Tengo colgando esa especie de tela afelpada rozando el motor. Nada serio, pero desconcertante. El taller oficial se hace cargo. Lo recojo, me lo enseñan, parece arreglado. Llego a casa y en el parking lo vuelvo a observar. Se ha vuelto a caer, incrédulo observo como lo habían fijado CON CELO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :cry1: Sí, celo transparente de ese que utilizan los niños en el cole, has leído bien.

 

Recientemente, me di cuenta de que mi asiento al levantarlo no volvía después a su posición fijada, no tenía memoria. No podía creer que eso fuera así. Comprobé el asiento del acompañante y sí volvía a la posición fijada.

Tras examinar los raíles de mi asiento puede observar una pieza rectangular suelta en las guías. Lo arreglé yo mismo, de la forma más habitual… di un golpe seco al asiento sobre esa pieza hacia atrás y se encastro perfectamente. Ahora ya vuelve a recuperar la posición… tras el golpe a recuperado la memoria. Lo malo es que le ha salido un grillo al respaldo. Viva la entomología!!!

 

Ninguna marca es perfecta, pero la diferencia radica en el servicio post-venta y en mi caso no ha sido satisfactorio. También tengo que decir que mi residencia en Las Palmas me condiciona totalmente… sólo hay un concesionario oficial Audi. Si quieres un Audi tienes que pasar por el aro, sí o sí. Aquí, cuando dices que te has comprado un Audi, primero te felicitan y después te consuelan diciendo… prepárate para el taller oficial, o vete comprando el bote de vaselina.

Creo que en España los talleres oficiales hay que sufrirlos en silencio como las hemorroides, y si por lo general los consumidores estamos vendidos… en esto de los coches estamos subastados.

 

 

De verdad, sin comentarios, LAMENTABLE !!!

[eldivino]

buenas a todos, yo el 16 de este mes ara 3 meses que lo tengo, 5700 km, pokitos para ser un diesel lo se.

en fin de momento lo unico que no me gusta es el ruido del aire a partir de cierta velocidad, alguno le pasa? no es mucho pero se escucha por los marcos de las puertas. todo esto quitando el volumen o teniendolo muy bajo.

otra cosilla, la varilla del aceite! ke no se ve leñe!

y la luz del maletero! por dios tanto les cuesta poner otra luz al otro lado? podria haver un pack de iluminacion para el maletero por 10€, pero que se vea!

 

de momento eso, todo lo demas de PM, una estabilidad, un aplomo, una seguridad que da... muy buenas sensaciones.

 

 

saludos.

[karlos86]

bueno...ami "sólo" se me ha ido el turbo a los 25000km que la respuesta del comercial fue SI ESQUE LA CALOR ES MUY MALA....sin comentarios,y el lunes lo llevo para cambiar el motor de arranque le cuesta en frio y en caliente por lo demás bastante satisfecho agarre...comportamiento...va mucho mejor que mi anterior coche un 147,afortunadamente aún no tengo grillos...ya que el de la guantera lo solucione apretandola y tambien he percibido que en el apoyabrazos de mi puerta hay tres rajitas en paralelo... y tampoco noto vibraciones(por ahora jeje)decir tb que el 28 de este mes hace 1 año el coche por todo lo demás encantado con el no me canso de conducirlo.....ah!!mirare mi asiento porque que yo sepa nunca ha tenido memoria el del acompañante si... y del servicio post venta mejor ni hablamos...claro soy un chaval pero cuando llega mi tio con el q7 4.2 tdi le limpian hasta los zapatos los muy babosos...jejeje

[luigilasagna]

buenas a todos, yo el 16 de este mes ara 3 meses que lo tengo, 5700 km, pokitos para ser un diesel lo se.

en fin de momento lo unico que no me gusta es el ruido del aire a partir de cierta velocidad, alguno le pasa? no es mucho pero se escucha por los marcos de las puertas. todo esto quitando el volumen o teniendolo muy bajo.

otra cosilla, la varilla del aceite! ke no se ve leñe!

y la luz del maletero! por dios tanto les cuesta poner otra luz al otro lado? podria haver un pack de iluminacion para el maletero por 10€, pero que se vea!

 

de momento eso, todo lo demas de PM, una estabilidad, un aplomo, una seguridad que da... muy buenas sensaciones.

 

 

saludos.

 

Muy buenas:

Hace unos dias probé un a3 3puertas de los nuevos y me di cuenta del molesto ruido aerodinamico de la esquina de las ventanillas, también me dicuenta que el ruido de la Y (autopista de hormigón rayado, para los no-asturianos) no lo absorbe en absoluto ¿alguien le ha puesto el parabrisas de vidrio laminado con banda solar ? viene con el ambiente y se supone que reduce el ruido en 4 dB .....

En un mercedes C la autopista no se oye nada ¿balon de las ruedas?

 

el A3 que probé llevaba la suspesión confort, mi idea era no poner Sline, pero si la suspensión deportiva (la intermedia) y llantas 17" (no necesito una tabla :-))

 

Con respecto al compañero del Celo en el aislante térmco del motor, sinceramente, no tengo palabras la gente de las islas lo teneis fastidiado con el tema de soporte post-venta.

[guilleline]

Yo diria lamentable y directamente iria a poner una queja pero ya mismo y poner el tem del celo me parece increible por no decirte que no sea cierto en fin lo dicho y soy yo y voy a consumo esque me gustaria saber que te dijeron despues de comentarles lo del celo.suerte

[Saiyan]

Yo diria lamentable y directamente iria a poner una queja pero ya mismo y poner el tem del celo me parece increible por no decirte que no sea cierto en fin lo dicho y soy yo y voy a consumo esque me gustaria saber que te dijeron despues de comentarles lo del celo.suerte

 

Lo del celo es cierto.

No he vuelto a pisar el concesionario oficial que es único en la ciudad.

No quiero saber nada de ellos. No puedo fiarme.

Lo malo serán las revisiones si no las paso allí la garantía 2+2 la pierdo.