Perdida 4ª y 5ª

[oscortega]

Hola compañeros, desde que puse el motor nuevo hace un año y medio, ni un problema y casi sin tiempo por el foro, pero desde hace unos dias, esto es lo que me pasa, tengo un tdi 110, en primera ,segunda y tercera el coche va como un tiro pero al meter 4 y llegar a 4000 rpm, deja de tirar, si no apuro la cuarta y meto la quinta llega como siempre a 140 sin problemas pero a partir de ahi nada, cuesta abajo 160, y en llano no pasa de 140 y no digamos si es subiendo, cambie l caudalimetro y nada de nada, he leido los dos ultimos meses en el foro y algunos hablais de perdida de potencia pero ninguno cuenta lo que me pasa a mi, lo unico que coincidimos algunos, es que paro y arranco y vuelve a funcionar todo hasta que llgo a 4 y esas 4000rpm, o le doy caña a la 5ª, ha algiuien le ha pasado, al principio me dijeron el filtro de gasoil, lo cambie y na,caudalimetro tampoco. no es el turbo eso seguro,,,,,,,,,que puede ser?, bomba d gasoil? inyeccion?

[ttoni]

Mirate este tubito, que llegue hasta la centralita, que no este roto o pierda. saludos.

 

[Portugues]

Pues puede ser bomba de gasoil o centralita...Has probado a limpiar inyectores?.Puede ser que alguna de las aberturas este bloqueadas por la suciedad del combustible...

 

Un saludo.Portugues.

[oscortega]

muchas gracias a los dos, acepto todas las propuestas.

[svenjarsia]

Podría ser también que tubieras el catalizador roto y que estuviera obstruyendo la salida de gases.

[AlfonsoBI]

Si el coche te entra en limp mode (por lo que cuentas sí entra) y dices que no es el caudalímetro, tiene toda la pinta de que tienes algún tubo del colector de admisión, intercooler, turbo... rajado o suelto.

 

Mira con la tapa del motor abierta, y alguien acelerando en punto muerto, si se escucha como si se escapara aire por alguno de esos tubos.

 

A mi me pasó lo mismo en un TDi 90 CV y era eso (tubo del intercooler rajado)

 

Saludos

[edupuch]

buenas, alfonso, como bien dices yo tenia este mismo problema, en 4 y 5 el coche como qe no rendia bien , mire los manguitos , de la entrada de aire desde el turbo al motor y ai estaba una raja por la parte inferior de uno de ellos!!! gracias!!!!

:clap1:

aora va mucho mejor asta a subido la velocidad en punta de gas, en 4 mas o menos 115-120 en llano, ya no se si es la suya, pero si se qe es mejor qe antes qe le costaba ir a 100

gracias