audi 100 2.3e(1994)

[mario m]

el coche arranca muy bien en frio y despues cuando se calienta impieza a no accelerarse y se parra el motor. despues de esta cosa no arranca hasta que no se enfrie el motor. esta me passa de cuando a tenido un porrazo en la parte de atras(paragolpes roto piloto trasero y el tubo de escapes) antes de porrazo a tenido que cambiarle la bomba de agua y el kit de distribucion. el coche a estado en un taller una semana y en el ordenador no sale ningun fallo. el mecanico dice que no save lo que tiene el coche, la unica cosa que a visto el mecanico es que sacandole una clave de un sensor que esta puesto en una manguera de agua el coche impieza a arrancar pero funcionando muy mal(tirrones,no se accelera etc.) el consejo de el mecanico es llevar el coche a la casa audi. mi pregunta es tambien si el porrazo en el tubo de escape es la problema algun sensor o algo asi. el mecanico dice que no es en el motor problema(injeccion,junta culata) que puede ser? ave si me puede alguien ayutar en esta problema. muchas gracias. de escribir es que a aprendido en el tiempo que llevo aqui en españa es que no estoy de aqui y me falta todavia en a escribir mas corecto

[seresmi]

Hola, veo que es tu primer mensaje.

 

Es un placer conocerte con todos los datos que has dado sobre tí y sobre tu coche.

 

Me encantan las fotos que has puesto, sobretodo la que está el coche de perfil, el color es guapísimo y esas llantas me hacen flipar.

 

¿ Esos parachoques son los de origen o los has cambiado ?

 

El interior está que se sale, muy bien cuidado para los Km. que dices que tiene.

 

En fin, felicidades .

 

<_< <_<

 

Saludos.

[Patxi2.3]

Es verdad...el carro esta guapo, guapo....

 

Saludos

[MorgarV6]

lo 1º fotos con presentacion, aunque lo que tienes q averiguar es cuando se para es si tiene chispa la bujia (perdonar jiji) S2

[Churro26]

No se tienes el escape tan doblado que salgan los gases ? te recomendaria lo de las bujias y demas pero nunca se averian o rara vez.

 

No se que lleva el 80 2.3 inyeccion digifant o ke jetronic? si nos lo comentas te podremos ayudar mas.

Editado 15 de Septiembre del 2008 por Churro26

[IKUTZA]

Chicos un poco de paciencia :crying_anim: parece que Mario esta "apurado" ya tendra tiempo para fotos ,presentaciones y demas cuando lo arregle

[mario m]

ya tengo foto

[mario m]

es la primera vez cuando estoy usando este foro.no podria saber de las foto

[mario m]

100_1243_

[mario m]

[valenciaga]

No se :crying_anim: tienes el escape tan doblado que salgan los gases ? te recomendaria lo de las bujias y demas pero nunca se averian o rara vez.

 

No se que lleva el 80 2.3 inyeccion digifant o ke jetronic? si nos lo comentas te podremos ayudar mas.

 

 

es el motor del mio churrro es ke jetronic.

 

Joe tios tampoco entreis a saco a por la peña nueva, que seguro que nosotros tampoco izimos una presentacion como es devido y entramos con algun problema.......

[MorgarV6]

Cuando el coche se te pare lo 1º que tienes que mirar es si falta chispa(encendido) si tiene chispa tendras que ir mirando cosas de alimentacion de gasofa, es un decir pero si te an dado por detras alomejor te ha cascado la bomba y en caliente faya, pero puede ser cualquier cosa fortuita. S2

[mario m]

la bomba funciona bien ya la mirado un mecanico, lo que no entiendo porque arranca cuando le estoy sacando aquello cable y la cosa con bujias tambien dice el mecanico que funciona bien,bobina nueva y los cables de bujias tambien nuevos. antes de el porrazo el coche funcionava muy muy bien, el dosificador de aire y gasolina tambien la cambiado

[perrete]

Tal vez estoy diciendo una tontería... pero, podría ser la sonda lambda k envía una mala señal a la ECU...??

[MorgarV6]

Esto es un poco raro, si el coche se para es porque no llega encendido o gasolina, tambien puede ser que algun sensor corte encendido y gasolina, pero si mario dice que se para y tiene encendido y gasolina