CEUTA Publicado 16 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 16 de Septiembre del 2008 Muy buenas pues eso me quedan dos dias como maximo para poder realizar algun cambio a mi pedido y tengo una gran duda....quitar el audi parking delantero y dejar solo el trasero y con esos 400 euros cojerme la suspension deportiva.....que pensais que me aconsejais....o quizas meterle alguna extra mas......por favor opinar este es el equipamiento que tengo...¿tambien hay mucha diferencia entre las inserciones en aluminio a esas que vienen con el holograma de audi? gracias ¿Que volante os gusta mas el de 3 o 4 radios? PAQUETE ILUMINACION INTERIOR ESPEJOS EXTERIORES CON PLEGADO ELECTRICO AUDI PARKING DELANTERO Y TRASERO - FAROS XENON TECHO SOLAR INSERCIONES EN ALUMINIO SENSOR LUZ Y LLUVIA - VOLANTE MULTIFUNCION 3 radios SERVOTRONIC AUDI HOLT ASSIST TEMPOMAT SISTEMA INFORMACION A COLOR Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ban Publicado 16 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 16 de Septiembre del 2008 Sin dudarlo los dos, este coche tiene el morro tan largo y tan bajo que tocaras en todas partes. Yo los llevo los dos y para mi se han hecho imprescindibles, con decirte que aparco siempre mirando la pantallita de marras.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ironghost Publicado 16 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 16 de Septiembre del 2008 Te puedo contar mi caso particular; y es que estoy totalmente arrepentido de no haber puesto el delantero, he ido a ponerlo a posteriori y cobran 1.000 eurillos de nada, y eso tira un poco para atras. Nunca habia tenido en el coche sensor de aparcamiento y la verdad es que es una gran ayuda. Fijate que el paragolpes delantero donde va la matricula esta mas atras que los piquitos que hay en la parte inferior asi que eso de aparcar al toke ni di coña. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Benalchi Publicado 16 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 16 de Septiembre del 2008 Yo tb voy a poner los 2 en un coche ta grande sera de gran ayuda durante la vida del coche para no estropearlo. Creo que no merece la pena por lo que vale !! SAlu2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Chemamoreda Publicado 16 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 16 de Septiembre del 2008 Yo tengo los dos y te aconsejo que los pongas, si parcas en garaje siempre, es fácil que solo con el trasero te puedas apañar siempre y cuando aparque s en batería y de culo el coche, pero amigo como tengas que aparcar en línea, o de frente con bordillos altos, olvídate de ese faldón delantero tan bonito que lleva el coche, te lo cargarás en nada, pero aparte de que te va a servir para evitar daños al coche, la ayuda al aparcamiento es fundamental, dadas las dimensiones del cochecito, muchas veces creeras que en determinado hueco te puede caber, pero si te pones paralelo al sitio y ves que los sensores te indican proximad delantera y trasera muy cercana y con pitidos intensos, no te molestes en hacer maniobras y busca otro hueco más grande. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lomoi Publicado 16 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 16 de Septiembre del 2008 la verdad es k los cuernillos del parachokes delantero están pidiéndo a gritos "dame contra la acera" yo sólo tengo el sensor trasero, pero la verdad es k el delantero puede ser de lo más útil Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
CEUTA Publicado 16 de Septiembre del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 16 de Septiembre del 2008 Y lo de la suspension deportiva por 300€ merece la pena....me da miedo que al ser muy rebajada me choque en parkin o vados.....se nota mucho la diferencia tanto esteticamente como en conduccion? no tengo una conduccion muy agresiva ademas me he cojido el 120cv gasolina....me la recomendais...un saludo y gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lomoi Publicado 16 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 16 de Septiembre del 2008 ¿cuantos cm baja la deportiva? yo llevo SLine y de momento no he pegado en ningún lado (voy con cuidado en los pasos levantados, pero sin exagerar) estéticamente se nota bastante, la verdad, por ahí he contado k al entregarnos el coche iba otro chico a por el suyo k no llevaba SLine y estaban puestos al lado y el chico le preguntó a mi marido a ver qué llevaba el coche que era más bonito y más bajo que el suyo. en la conducción no te puedo decir si hay diferencia, pk sólo he llevado ese A4 pero imagino k será algo más duro... (para mi el mío no es incómodo ni mucho menos) Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jusgam Publicado 16 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 16 de Septiembre del 2008 Muy buenas pues eso me quedan dos dias como maximo para poder realizar algun cambio a mi pedido y tengo una gran duda....quitar el audi parking delantero y dejar solo el trasero y con esos 400 euros cojerme la suspension deportiva.....que pensais que me aconsejais....o quizas meterle alguna extra mas......por favor opinar este es el equipamiento que tengo...¿tambien hay mucha diferencia entre las inserciones en aluminio a esas que vienen con el holograma de audi? gracias¿Que volante os gusta mas el de 3 o 4 radios? PAQUETE ILUMINACION INTERIOR ESPEJOS EXTERIORES CON PLEGADO ELECTRICO AUDI PARKING DELANTERO Y TRASERO - FAROS XENON TECHO SOLAR INSERCIONES EN ALUMINIO SENSOR LUZ Y LLUVIA - VOLANTE MULTIFUNCION 3 radios SERVOTRONIC AUDI HOLT ASSIST TEMPOMAT SISTEMA INFORMACION A COLOR Yo que tu lo pondría, la distancia de este morro sin sensor se calcula fatal, ahora bien, eso no quita que los demás conductores respeten tu paragolpe, es más, seguro que se ensañan con él. Lo de la suspensión deportiva es un factor a tener muy en cuenta, que quieres que te diga yo...., si te gusta ponlo todo, total eso solo duele en el momento de pagarlo, después te alegras toda la vida del coche, que por otro lado no es para siempre... En fin, que hagas lo que te apetezca, jod** que mal día llevo hoy........ Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lomoi Publicado 16 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 16 de Septiembre del 2008 contra la peña k aparca "al tokecito" no se puede hacer nada, es peña torpe y k no tiene en cuenta k contra lo k está pegando tiene dueño.... tengo el parachokes trasero de mi coche viejo echo un verdadero asco y ni un sólo rozón es mío... sólo espero no verselo haciendo a ninguno con el coche nuevo, pk es una cosa k me pone enferma ¿al final te has decidido si pones sensor delatero o no y la suspensión deportiva? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
him_marius Publicado 16 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 16 de Septiembre del 2008 alguien puede poner una foto clara para ver dónde van exactamente los sensores del parktronic delantero? Para el creador del post; por 400€, le pondría los 2, creo q a la larga no te arrepentirás y merecerá la pena, ganas estética pura y disgustos a la hora de aparcar ese morraco. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
latpboe Publicado 17 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 17 de Septiembre del 2008 Pon los dos. Yo hice lo que tu comentas y me arrepiento. Ahora me costará el doble ponerle el parking delantero y no me quedará igual que de serie. Hay mucho morro en el coche y las esquinas son traicioneras. Un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
CEUTA Publicado 17 de Septiembre del 2008 Autor Denunciar Compartir Publicado 17 de Septiembre del 2008 Bueno ante todo gracias a todos por la ayuda, al final le voy a poner el parkin delantero y el trasero, lo de la suspension deportiva no lo voy a poner porque con la cantidad de vadenes que estan poniendo en ceuta creo que voy a tener problemas y tambien podre tener problemas al subirlo al barco ya que tiene unas rampas muy pronunciadas.......ya solo me quedan dos dudas....la primera es poner las inserciones en aluminio normales o ponerle las inserciones en aluminio con el olograma de audi...alguien tiene fotos donde pueda ver la diferencia.....y la otra duda es si pongo las inserciones traseras ya sabeis las de atras donde pone audi a4 y el motor o lo pongo sin inscripciones.....vi el otro dia uno sin inserciones y quedaba muy chulo....que opinais......lo dicho gracias y un saludo desde ceuta..... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ban Publicado 17 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 17 de Septiembre del 2008 El tema del aluminio holograma queda bonito pero en mi caso, como tambien te lo ponen en los aireadores laterales, pues resulta que muchas veces cuando el sol esta arriba se refleja el aluminio en los retrovisores y molestan un huevo y medio. Por lo demas queda bonito y nada mas, cuestion de estetica. En cuanto a las inserciones del modelo y cil. yo lo pedi sin y ademas de quedar muy bien esteticamente hablando me ahorro que los crios me den por saco intentado arrancarlas y eso. Tambien es curioso que los no iniciados se te quedan mirando cuando pasas pa ver el modelo porque no lo reconocen y JA!!!! se quedan con las ganas..... Que malo soy jeje Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
lomoi Publicado 17 de Septiembre del 2008 Denunciar Compartir Publicado 17 de Septiembre del 2008 las inserciones aluminio normal quedan muy bien, las otras no las he visto... No pongas el modelo, por las razones k te han dicho, no lo arrancarán y la gente se keda mirando pk no saben el modelo (a mi me preguntó un vecino si me había comprado el A6 ) además, de k para mi gusto keda mejor... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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