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tengo varios amigos mecánicos y dicen que los talleres están llenas de bombas inyectoras reventadas por el gasoil caro (tiene detergentes o no se que). Según ellos ni gasoil del bueno ni biodiesel. Al menos los anteriores sistemas inyector-bomba se los cepillaba.

 

Por otro lado mi mujer tiene un BMW 2.0 177 cv y en el concesionario le dijeron que ni se le ocurriera echarle del caro que se cepillaba la bomba. No se si será mucha casualidad pero por todos lados oigo la misma historia, así que yo del barato, que bastante caro está. Mi ibiza tdi 130 cv lo cambie con 200.000 km y siempre con el barato y ni el más mínimo problema de motor o pérdida de potencia. Lo importante es cuidarle el aceite.

 

Saludos

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Es un poco antiguo, pero no creo que hayan cambiado las especificaciones de los combustibles desde entonces...

 

Gracias _perico_, al menos hay alguien que se mira los temas!!!

 

Quizás faltaría decir que una vez abiero el enlace clicando un par de veces con el botón izquierdo sobre las hojas se pueden leer perfectamente.

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Es un poco antiguo, pero no creo que hayan cambiado las especificaciones de los combustibles desde entonces...

 

Gracias _perico_, al menos hay alguien que se mira los temas!!!

 

Quizás faltaría decir que una vez abiero el enlace clicando un par de veces con el botón izquierdo sobre las hojas se pueden leer perfectamente.

 

un poco antiguo si que es porque me parecia estar en la gloria al ver el precio del gasoil a 0.96€/litro :thumbsup::drooling::thumbsup::innocent::p

pero el articulo lo explica muy bien

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