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XENON EMPAÑADOS


marihuano23

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Pues a mi me pasa desde el primer dia!. Vamos, que me lo dieron y salio este defecto. Lo lleve y me dijeron que verdes los an segado. me narraron el manual, vamo que es un error que tienen y con ponerlo en el manual.... te jodes. Un error caracteristico y aprobechan.

Alguien tendria que jod**los vivos.

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hola

el problema es que los faros son VALEO, y no los ponen mas baratos por que no pueden

ni mas ni menos,y no quiero saber cuando nuestros a4 tenga 4 5 6 años,lo digo por experiencia en mi antiguo coche con faros VALEO

un saludo

 

Por casualidad sabes cómo funciona VALEO??

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Si os sirve de ayuda, ni sois los únicos, ni solo pasa en Audi. En BMW también sucede y se habla bastante del tema. Aunque de lejos, me consuela saber que es algo que se da en más marcas. En el conce veo que tampoco os son de mucha ayuda, no? A algunos propietarios de Serie3 BMW se los han cambiado, y a otros les dicen que es normal, no sé a vosotros que os dirán, pero yo pienso que es un fallo en la estanqueidad de la óptica, que parece que no afecta a todos los modelos de cada marca, pero que algunas unidades deben venir con el sellado mal de fábrica, no sé...

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Me he quedado flipado al ver este post, a mí también me pasa, justo desde el primer día que lo lavé, y pensaba que me lo iban a cambiar con la garantía, que sería un fallo... Bueno me parece una cutrada sin límites.

Estamos seguros que no pasa en otras marcas??

 

Si que pasa tengo un Golf V con Bixenon de serie y efectivamente pueden empañarse un poco, pero se suele ir

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hola

el problema es que los faros son VALEO, y no los ponen mas baratos por que no pueden

ni mas ni menos,y no quiero saber cuando nuestros a4 tenga 4 5 6 años,lo digo por experiencia en mi antiguo coche con faros VALEO

un saludo

 

Por casualidad sabes cómo funciona VALEO??

 

hola

no se su sistema,pero valeo esuna marca estandarizada que la lleva cualquier coche de calle,con eso lo digo todo personalmente veo nas calidad en opticas HELLA,Lo digo por experiencia

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siento deciros que estais MUY equivocados, no son valeo ni nada de eso, son de AUTOMOTIVE LIGHTING y se puede ver en la pegatina del faro, aquí teneis la presentacion que hicieron en su weB:

 

 

http://www.al-lighting.de/index.php?id=1212&tx_ttnews[tt_news]=112&tx_ttnews[backPid]=1198&cHash=233f09ba61

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hola

el problema es que los faros son VALEO, y no los ponen mas baratos por que no pueden

ni mas ni menos,y no quiero saber cuando nuestros a4 tenga 4 5 6 años,lo digo por experiencia en mi antiguo coche con faros VALEO

un saludo

 

Por casualidad sabes cómo funciona VALEO??

 

hola

no se su sistema,pero valeo esuna marca estandarizada que la lleva cualquier coche de calle,con eso lo digo todo personalmente veo nas calidad en opticas HELLA,Lo digo por experiencia

 

Ah, vale. :cry1:

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Aquí hay fotos de un foro inglés con el mismo problema...y ninguna solución, dicen que audi no cmabia los faros porque a todos les pasalo mismo.A ver si se ven:

 

http://www5.picturepush.com/photo/a/139380...A4/P1000519.jpg

 

http://www4.picturepush.com/photo/a/139381...A4/P1000520.jpg

 

http://www5.picturepush.com/photo/a/139381...A4/P1000526.jpg

 

http://www5.picturepush.com/photo/a/139381...A4/P1000529.jpg

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Vaya tela. Cuando saqué el coche del concesionario, (martes dia 10 de febrero) detras de mi iban a entregar otro con xenon, y yo llevo halogenos. Le pregunté a comercial, sabes tu algo del tema del empañado de los xenon y por su cara, me creo , que no sabe nada del tema, me dijo "k ke??", "me dejas de piedra", "si eso ocurriese no seria normal no?"

 

No se , quizas depende de las zonas donde te muevas si hay humedad o no la hay etc.

Aqui en Murcia humedad mas bien poca :D

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Pues a mí me pasó al principio, y en el conce de Sevilla un comercial muy majete me explicóq ue había unos orificios en la parte de abajo por los que se ventilaba en faro, dados los grados que alcanzaba, y que se secaría rápidamente.

 

Efectivamente, como lo lavo a pistola, la solución fue que intento no darle con el chorro directamente a la parte de abajo de los faros (basta con inclinar la pistola y que haga 45º con el parachoques desde la vertical). Así no se me han vuelto a empañar.

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