Valvula de descarga

[rs4power]

Buenas chicos!

Me presento en este subforo ya que mi hermano acaba de agenciarse un 3b negro De momento no hay fotos, asi que no empeceis diciendo que este tema sin fotos no vale nada, no fotos no party, ni ninguna parecida que os conozco

 

Pues voy al grano, el ex-dueño nos dió esta valvula de descarga (Fotos un poco mas abajo) y el tema es que no sabemos si vale para el S2 o no.

Si valdria, ¿alguien nos puede decir donde va montada?

¿Habría que quitar la original y poner esta en su lugar?

 

Haber si alguien nos muestra con fotos donde iría ubicada please y haber si nos decís como se monta.

 

Las fotos;

 

 

 

 

Muchas gracias chicos.

[M_GORDON]

HOLA bienvenido!

 

A ver, todas las fotos salen con la pieza en la misma forma. La parte de abajo tambien tiene un agujero?

 

Creo que es una doble: a media carga recircula por la salida lateral y a plena carga escapa a la atmosfera. Estas, las híbridas son las mejores. Y sobre todo si son regulables

[rs4power]

Gracias por la bienbenida

 

Aqui tengo mas fotos.

 

 

 

 

Gracias :ranting2:

[M_GORDON]

Pues sí, es de esas, y por lo parecer tambien es regulable: MONTALA YAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!

[rs4power]

Si me decis porque parte del vano motor y como va montada la montamosy prometo video, pero decirme donde y como.

Señalarmelo en fotos por fi.

¿No hay ningun brico de como montar un valvula de descarga de estas?

 

Gracias

Editado 24 de Septiembre del 2008 por rs4power

[M_GORDON]

Si me decis porque parte del vano motor y como va montada la montamosy prometo video, pero decirme donde y como.

Señalarmelo en fotos por fi.

¿No hay ningun brico de como montar un valvula de descarga de estas?

 

Gracias

EPA!

En el 3b tiene diferente hubicación respecto el ABY es más chungo.

Hay que meterse debajo o desde la rejillas del parakas, o, o, o,

[wastegate]

Si me decis porque parte del vano motor y como va montada la montamosy prometo video, pero decirme donde y como.

Señalarmelo en fotos por fi.

¿No hay ningun brico de como montar un valvula de descarga de estas?

 

Gracias

 

 

Visto el morro desde el frente , queda detrás del faro izquierdo, tiene un poco de miga montarla ( por lo dificil del acceso ), tienes que sustituir una que hay de plástico negro que estará seguramente montada por debajo de los manguitos grandes.

 

Si buscas por el foro verás algún post donde se ven como se montan, su nombre es DV o diverter valve :ranting2:

 

Saudos

[rs4power]

Wastgate he visto un brico tuyo de hace años http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...alvula+descarga , pero creo que el tuyo es un ABY y el de mi hermano es un 3B,

¿tengo que hacer lo mismo que en tu brico o en el 3b es diferente?

Gracias chicos <_<

[lagarto]

Bienvenido al foro.

 

Tienes q seguir el tubo gordo, el q va del caudalimetro al turbo. Ahí veras la valvula.

 

Tienes q montarla en la misma posición.

[wastegate]

Wastgate he visto un brico tuyo de hace años http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...alvula+descarga , pero creo que el tuyo es un ABY y el de mi hermano es un 3B,

¿tengo que hacer lo mismo que en tu brico o en el 3b es diferente?

Gracias chicos

 

 

Pues sí, es casi identico, la diferencia radica en la facilidad del ABY a la hora de cambiarla y la dificultad del 3b pués está bastante más embrollado, aunque es exactamente lo mismo.

Un poco de paciencia y la tendreis cambiada.

[turbo s2]

para ( rs4 power )

 

válvula de descarga mdelo 3b :

 

esta al lado del radiador de aceite , no necesitas desmontar la defensa , se puede hacer sacando las rejillas del paragolpes

 

y desmontando embudo del canalizacion del aire del radiador de aceite , para trabajar mas cómodo , ya que sale quitando

 

un solo tornillo

 

adjunto algunas fotos , espero poder ayudarte , si necesitas mas información y fotos bajo al parking con mi canon

 

y te hago un reportaje ,

 

la semana que viene me llega de ( gt2 ) tubo de silicona 0,5 azul , y tendré que desmontar la válvula aprovecho y

 

haré un brico de ( válvula de descarga forge 007 )

 

pd:

 

las válvulas llevan muelles de diferentes medidas , seria interesante saber si para el modelo de tu válvula

 

venden kit de muelles de diferentes grosor

 

 

 

( rafa )

[turbo s2]

aqui

 

jajajajajaja

 

el taller de ( ferni 308 ) estaba lleno de coches y no se podían utilizar los 4 elevadores del taller

 

y se me ocurrió improvisar un elevador con una señal de trafico

 

para poder apretar bien la válvula , ahora ya se montarla y desmontarla y no me hace falta hacer estas cosas tan extrañas

 

ahora casi que la monto sin destornillar ni un solo tornillo

 

pero asin son mis comienzos en el mundo del motor

 

la fotos son de agosto del año pasado

[turbo s2]

en el modelo de mi válvula ( forge oo7 ) , tienes que poner un tapón para anular un manguito ,

 

a mi ferni me puso la válvula y anulo un manguito se puso un tapón de hierro y esta sellado

 

te marco el manguito es el que va arriba al filtro del aire

 

 

porcierto ahora me acuerdo de lo que puso ferni dentro del manguito !!!!!

 

en mi caja de herramientas tenia un tornillo anti robo de ruedas redondo , pues no lo hacia resvir y se puso de tapón

 

los tornillos de las ruedas entran perfectamente en los manguitos :

[turbo s2]

aquí , el kit de los diferentes muelles , falta el mas radial el de color ( ROJO ) que esta dentro de la forge

 

las válvulas de descarga dentro llevan un pistón , este lleva una grasas , de lubricacion

 

es importante que este bien lubricado :

[turbo s2]

aqui : otra mas , mira esta toda llena de un lubricante rojo , y llevo el muelle de mas de 2 bares ( ROJO )

 

mi valvula silba un montón , me parece que tu vulvular es de las que silban tambien ??????

 

la mía la puedes escuchar soltar la presión desde 600 metros , es una pasada como suena :