lupogt Publicado 25 de Septiembre del 2008 Denunciar Publicado 25 de Septiembre del 2008 No me rei, por eduacacion, a ver cuando me digan lo que es, les contestare con educacion. PAtaliebre luego hablamos por messenger Responder
Rf20vT Publicado 25 de Septiembre del 2008 Denunciar Publicado 25 de Septiembre del 2008 No me rei, por eduacacion, a ver cuando me digan lo que es, les contestare con educacion. PAtaliebre luego hablamos por messenger Malamente, que estoy en el trabajo, y en cuanto salga (a las 11), me voy de cañas. A ver si mañana Un saludo Lupotaker! Responder
lupogt Publicado 25 de Septiembre del 2008 Denunciar Publicado 25 de Septiembre del 2008 No me rei, por eduacacion, a ver cuando me digan lo que es, les contestare con educacion. PAtaliebre luego hablamos por messenger Malamente, que estoy en el trabajo, y en cuanto salga (a las 11), me voy de cañas. A ver si mañana :wacko: Un saludo Lupotaker! jajajaj trabajando y conectado....y luego de cañas. Yo luego ire a cenar con Miriam, en el megane kit kar, que no veas como trompea Responder
Blashford Publicado 25 de Septiembre del 2008 Denunciar Publicado 25 de Septiembre del 2008 Mira el aceite. Si está pastoso y de color marrón… culata. Si no, manguito suelto o poro en el radiador. El tapón, del depósito de expansión, además de cerrar correctamente no estará dañado?. También puede ser que la presión de tarado del mismo haya dejado de ser funcional. A veces pasa. Hay suciedad, depósitos sólidos, cerca del tapón. Responder
kantusjack Publicado 26 de Septiembre del 2008 Denunciar Publicado 26 de Septiembre del 2008 culata jodida. +1 Responder
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