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Bueno pues soy de los que les resulta imposible encontrar una buena postura al volante.

Cuando parece que encuentro una, el mecánico de las narices te mueve el asiento.

 

Por eso, me gustaria que alguien contara los trucos que tiene para encontrar una comoda regulación.

Que hay que hacer primero?. Posición inicial de volante y asiento, respaldo.

Por donde empezamos? . altura, longitud.

Que medidas se toman?. el pie tiene k llegar hasta el final del pedal embrague.

 

no se. todo me vale.

 

muchas gracias.


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para mi lo fundamental, no es es como mas comodo voy.

Asiento abajo totalmente, acercas el asiento acontinuación hasta q el pie del embrague se apoya en el apoya pies y forma un angulo de 60º. Moviendo el respaldo hasta q los 90,70, o 60 grados con el volante. 60 mejor, pues si no vas muy erecto e incomodo. El extremo superior del apoyacabezas hasta la altura de los ojos (ayudate del retrovisor interior <_< ).

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Añadeo a lo de Xingular: para encontrar la distancia correcta del asiento pisando el embrague a fondo la rodilla debe de quedar ligeramente flexionada, así tendrás un mejor dominio y precisión con los pedales y en caso de accidente e ir pisando el freno la flexión te evitaría la rotura del tobillo y rodilla (entre otras).

 

La posición del volante es lo último, con el asiento y respaldo ya en tu sitio, coger el volante con la mano izquierda marcando las dos (como si fuera un reloj), el cosdo debe de quedar ligeramente flexionado o bien con el brazo extendido la muñeca debe de quedar justo en el borde superior del volante. Siempre sin despegar la espalda del asiento

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