El Q5 ya sale en el configurador

[HERSANDI]

Chicos.... acabo de observar que en el configurador español ya podemos diseñar nuestro Q5

 

Un saludo a todos.

[david t.]

Chicos.... acabo de observar que en el configurador español ya podemos diseñar nuestro Q5

 

Un saludo a todos.

 

Si, lo habia puesto yo tambien pero te me has adelantado. :wacko:

Salud

[18Turbo]

Me alegro, se echaba de menos ya...

[idiakez]

Acabo de probar y al meterle el s-line exterior desaparece la foto.

[mibix]

Hola,

 

Por fin el configurador en español después de meses y meses de espera.

 

Os habéis fijado que hay algunos equipamientos que tienen un precio adicional en el catalogo y que aparecen sin coste en el configurador:

 

- Climatizador automatico 3 zonas

- Isofix

- Porton del maletero con accionamiento automatico

- Inserciones en madera

- Cristales tintados oscuros

- Espejo interior antideslumbrante

 

Será que Audi nos quiere sorprendir al fin, acostumbrados a su política racanera en equipamiento

 

O es mejor no hacerse ilusiones pensando que es un fallo del primer día de configurador . De hecho es un poco raro, porque por un lado aparece el equipamiento con coste cero y casi de seguido aparece ese equipamiento opcional con coste....

[idiakez]

Hola,

 

Por fin el configurador en español después de meses y meses de espera.

 

Os habéis fijado que hay algunos equipamientos que tienen un precio adicional en el catalogo y que aparecen sin coste en el configurador:

 

- Climatizador automatico 3 zonas

- Isofix

- Porton del maletero con accionamiento automatico

- Inserciones en madera

- Cristales tintados oscuros

- Espejo interior antideslumbrante

 

Será que Audi nos quiere sorprendir al fin, acostumbrados a su política racanera en equipamiento

 

O es mejor no hacerse ilusiones pensando que es un fallo del primer día de configurador . De hecho es un poco raro, porque por un lado aparece el equipamiento con coste cero y casi de seguido aparece ese equipamiento opcional con coste....

 

Me apunto a que fue un error, aunque en el isofix con coste al desplegar pone "para asiento acompañante" y en el climatizador con coste poner "adicional al climatizador 3 zonas.......). Ojala sea como aparece en el configurador.

[Peterburn]

Hola,

 

Por fin el configurador en español después de meses y meses de espera.

 

Os habéis fijado que hay algunos equipamientos que tienen un precio adicional en el catalogo y que aparecen sin coste en el configurador:

 

- Climatizador automatico 3 zonas

- Isofix

- Porton del maletero con accionamiento automatico

- Inserciones en madera

- Cristales tintados oscuros

- Espejo interior antideslumbrante

 

Será que Audi nos quiere sorprendir al fin, acostumbrados a su política racanera en equipamiento

 

O es mejor no hacerse ilusiones pensando que es un fallo del primer día de configurador . De hecho es un poco raro, porque por un lado aparece el equipamiento con coste cero y casi de seguido aparece ese equipamiento opcional con coste....

 

Respecto Isofix creo que no hay novedad, el de serie es para asientos traseros y el extra es para el asiento de aompañante y desactivación de Airbag. yo siempre lo entendí así.

 

Sigue sin funcionar el acabado Sline ni el offroad en el configurador ( en cuanto fotos)

 

Si , yo iba de hecho a preguntaros esta mañana lo del climatizador, que es de todos el que más me extraña porque a continuación aparece con coste. POr Dios , que se confirme

 

Por cierto ¿ Cuál es el azul que apareció el día de la presentación ? ¿ el estrato? Me da la impresión de que hay menos azules en el configurador de los que habíais ido poniendo en los post sobre colores. Hablabais del Aruba , que no es el de la presentación y ese no lo veo en el configurador. Yo voy a tirar por un gris, seguro que oscuro aunque no creo que pague el Daytona, pues creo que quedará mejor con el techo solar tintado.

 

Tengo grandes dudas acerca de los de telefonía. He deducido que en las 2 opciones baratas te tienes que comprar además un soporte para el teléfono que además depende del modelo por lo cual es un riesgo a no ser que sirva para todos los Nokias de aquí al fin del mundo o que tengas clarísimo que tienes un iPhone para los restos ( auqnue Apple seguro que pronto empieza a cambiar el tamaño del iPhone como hizo/hace con el iPod). La opción cara sería la que me mola, que entras con tu móvil, y el coche reconoce y redirige las llamadas al mismo y desde el mismo, sin necesidad de soportes ni cosas extrañas. ¿ Es así? ¿ Cuál es la diferencia reepcto a los 2 opciones baratas, el lugar donde colocas el sopote del móvil que en el segundo caso es el reposabrazos?

Editado 26 de Septiembre del 2008 por Peterburn