NO BUSCO MAS EL MANDO EN EL GARAJE

[UpcA6Power]

brico terminado y k practico!!!!!

[anuevo34]

brico terminado y k practico!!!!!

A este paso se te van a agotar los bricos de destacados......vaya marcha que llevas...fenómeno...

[abuelojuan]

Hola foreros

 

Me refiero al esquema que planto Txispis el dia 17/2/2010 como sistema alternativo al esquema de Kolari del 29/1/2010.

 

En el esquema de Txispis se ve que el funcionamineto del mando se adjudica a una fuente de 12 volts DIFERENTE de la que se pueda sacar del boton ESP (que solo se adivina por el texto del esquema).

 

Mi pregunta es: se puede usar esa misma fuente para alimentar, no solo al led, sino tambien al pulsador que acciona el mando?

Habria que poner algun estabilizador de corriente en este segundo circuito (por lo de asegurar los 12 Volt)?

 

Como quedaria el circuito entonces Txispis?.

En estee caso el numero de soldaduras seria minimo pues en el ESP no hace falta soldar.

 

 

Una segunda pregunta...

 

El mando ñapeado colocado justo detras del nuevo boton será capaz de saltarse el tema del emplomado de todos los vidrios?

 

Gracias

Kolari y Txispis.pdf

[abuelojuan]

Sigo dando la murga a alguno de los que lo han hecho...

tengo preparado todo el sistema ...

PERO no se como meter el mando ya preparado por el hueco del boton pues es mas ancho el mando que dicho hueco.

Como se puede desmontar temporalmente el panel del climatronic? ... es la unica alternativa para esconder el mando

Algun otro sitio que se pueda acceder sin desmontar nada?

Gracias

[empake]

Sigo dando la murga a alguno de los que lo han hecho...

tengo preparado todo el sistema ...

PERO no se como meter el mando ya preparado por el hueco del boton pues es mas ancho el mando que dicho hueco.

Como se puede desmontar temporalmente el panel del climatronic? ... es la unica alternativa para esconder el mando

Algun otro sitio que se pueda acceder sin desmontar nada?

Gracias

Mas vale tarde que nunca

No hace falta desmontar nada quitas el pulsador del ESP y el otro donde lo vallas a montar preferiblemente el de al lado yo con un alambre lo curve y pase los cables de lado a lado y el mando lo metí en la caja estanca que hay debajo del plástico que hay bajo los limpias y va de lujo

Y con el tutoríal d brico es mas fácil que comerse un bocadillo de jamón

Suerte

[SetemaisteR]

Brico realizado pero el mando esta alojado detras del boton de los warning y no me da cobertura para abrir la puerta jejeje empake como pasaste el mando a esa caja ? Como hiciste para hacer llegar los cables? Creo que con eso se solucionaria mi problema!

Editado 7 de Octubre del 2012 por SetemaisteR

[empake]

Meti el mando en la caja de aguas anteriormente le sorde

Los cables al + y - de la pila y otros dos cables al pulsador del mando

De la misma caja de aguas hay un orificio que se comunica + - debajo del volante y de hay hasta el pulsador del salpicadero y a la caja de fusible para dar corriente

Y chapo hasta hoy en dia

[Co2]

Hola, amigos:

 

Me he decidido a hacer el brico del mando del garaje: básicamente porque soy un cabeza loca y pierdo las cosas cada dos por tres. Aparte, de este modo me quito un trasto del coche, por pequeño que sea y le doy utilidad a dos huecos ciegos.

 

Los dos botones de cortinilla (tengo dos puertas) los tengo encargados, y para ir calentando he abierto el mando de mi puerta para ver qué me encontraba. Este mando no es de los de "patillas" para establecer una combinación. Para programarse han de conectarse a otro mando con un conector de 3 pines y se copia automáticamente la clave al pulsar los botones.

 

El circuito es muy pequeño, lo que facilita el colocarlo en cualquier sitio. Por su dimensión, incluso creo que lo puedo meter por los propios huecos del botón de la cortinilla.

 

La pega? Veo que casi todos vuestros mandos funcionan a 12V. Este lleva una pila CR2032, la cual funciona a 3V. Vamos, que si le meto la tensión del coche lo dejo frito en menos que canta un gallo.

 

Algún consejo?

- Busco otro mando?

- Se le puede poner un protector de voltaje?

- Lo conecto a los pulsadores y no le meto corriente?

 

Cualquier consejo es bienvenido.

 

 

 

Editado 9 de Mayo del 2013 por Co2

[txispis]

deja la pila puesta y no lo alimentes con la bateria.

 

Solo suelda los dos pines del pulsador de persiana con los puntos del pulsador de tu mando y ya .

 

Pon el mando en un sitio accesible para cambiar la pila cuando toque.... que sera dentro de mucho....

 

Yo lo tengo así.

 

Saludos

[Co2]

Gracias por responder tan rápido, txispis. Lo haré así. Incluso cambiaré la pila para ponerla nueva y que dure más.

 

Como de electricidad no tengo ni guarra, pregunto:

 

Para conectar, sueldo a los conocidos pines 4 y 6, pero... Al ser 3V: puedo meterle la luz desde el ESP soldando los pines 1 y 3? No vaya a ser que al meter la luz comunique con el mando y lo funda...

[Co2]

Aparte de la duda que preguntaba arriba sobre si al meterle luz no me lo cargaré, quería saber también dónde es más aconsejable tirar la soldadura. Abjo pongo dos fotos de la placa. La primera es la cara de alante: los dos pulsadores están en el centro, uno encima del otro. La segunda foto es la cara trasera de la placa.

 

Tengo que soldar justo debajo de los pulsaddores? Según veo, cada uno lleva 4 puntos de soldadura.

 

[Co2]

Bueno, otro que ha instalado los dos pulsadores para las dos puertas:

 

 

Funcionando ok, pero no le he metido la luz: el conector del ESP tenía un cable cortisimo y apenas podía sacar la clavija del salpicadero. Además ,así me ahorro cables sueltos.

 

Los pones no los he soldado. He comprado cable audi con el adaptador de pines (2), los he partido por la mitad y he sacado 4 conectores, uniendo estos cables audi a los de la instalación del mando con unas regletas de electricista.

 

Para meter el mando simplemente he aflojado el tornillo de la derecha, y dejando un poco de hueco he podido meter la placa y los cables.

 

Saludos.

[SetemaisteR]

Saca la luz del conector del warning que tiene el cable con mas longitud yo lo llevo así y con luz mejor!

[Co2]

Saca la luz del conector del warning que tiene el cable con mas longitud yo lo llevo así y con luz mejor!

Gracias por el consejo. Igual lo intento esta noche, ya que esta mañana al salir del garaje no me iba el mando de una de las puertas. Seguramente se ha soltado una de las soldaduras.

[fullspam]

en mi caso le he añadido un cable normal un poco largo enrollado a la salida que da el motor

 

¿esa salida está desde los fusibles de la izquierda?