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Hola, tengo un 3.2 FSI multitronic desde hace 6 meses, va muy bien como supondreis, pero bueno, cuando lo compré este modelo no venía con la opcion de tracción quattro, ahora ya si existe, un día de estos pasaré por el taller y preguntaré pero, alguno de vosotros sabe si se le puede poner a mi coche y cuanto podría salir la broma? Gracias.


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No hay nada imposible, pero es casi una "barbaridad" lo que pretendes.

Si realmente deseas tener un Quattro, vende el coche y compra uno nuevo con Quattro.

De todas formas, creo y no me equivoco, que tienes un buen "chisme" :drooling:; en contadas ocasiones echaras en falta una "tracción integral".

 

Un saludo.

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No hay nada imposible, pero es casi una "barbaridad" lo que pretendes.

Si realmente deseas tener un Quattro, vende el coche y compra uno nuevo con Quattro.

De todas formas, creo y no me equivoco, que tienes un buen "chisme" :crying_anim:; en contadas ocasiones echaras en falta una "tracción integral".

 

Un saludo.

 

Pufff pienso igual que Tekila mucho embolado y dinero a poner.

 

Además que habría que ver si queda bien todo.

 

Yo pienso que te merece la pena vender el coche y comprarlo con Quattro de fábrica ya que lo que vas a perder ahora por la venta del actual es lo que te gastarías después si se podría en montar Quattro a posteriori.

 

De todas formas valora si de verdad necesitas la tracción Quattro y en que situaciones notas su ausencia.

 

Un saludo.

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como dice neverminds tienes que considerar si realmente te merece la pena meterte en ese "fregado". si lo que practicas es una conducción normal no vas a echar en falta la traccion quattro que es útil en vías muy viradas, o con pavimento mojado o deslizante. De todas formas no sé si el concesionario te va a admitir el cambio, que lleva una gran dificultad técnica

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Como sabréis yo tengo el mismo coche (3.2 multitronic).

 

Cuando lo compré tampoco había la posibilidad de que fuese quattro, pero aún habiéndola no la hubiese puesto (hablo de mi caso en concreto, claro)

 

Haciendo una conducción "normal" (y creo que todos sabemos a que me refiero como normal), incluso en condiciones climatológicas poco favorables (ninguno de mis coches anteriores han tenido tracción quattro, y nunca he tenido ningún problema de tracción, aunque tuviesen menos potencia) yo sólo noto pérdidas de tracción si sales muy fuerte en parado o alguna rotonda. Nunca he conducido con mucha nieve, aquí también sería importante la quattro.

 

Creo que el coche, a pesar de la potencia que tiene, va sobrado en cuanto a seguridad (por posibles pérdidas de tracción), simpre y cuando no hagas el "loco". En seco, más que sobrado, y en otras condiciones climatológicas, pues como siempre, habrá que adecuar la forma de conducir a las condiciones en si.

 

Poner la quattro a posteriori, como te han comentado quizás ahorres incluso pasta si cambias el coche por otro.

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poner a posteriori diria que es casi imposible, la recomendacion es tal como dicen mas arriba, cambiar por alguna version que ya lo traiga, pero obviamente no se seria una operacion barata. Para la proxima ya sabes, el proximo si o si quattro :notworthy:

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Por lo q tengo entendido, Audi considera motorizaciones diferentes, al mismo motor con y sin Quattro.

El sistema forma parte del motor, por la manera en q se conecta... creo.

 

posiblemente te dirán q es imposible pedirlo.

 

Mejor considera vender el actual y comprar uno nuevo con Quattro. Y la verdad, yo en tu caso, salvo q tenga una buena oportunidad de venderlo rápido y a buen precio (para no perder mucho) me esperaria un par de años hasta el posible restyling, o posible sustitución del 3.2FSI por el 3.0TFSI.

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