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Publicado (editado)

tengo un 1.9 tdi con 80.000 km. El otro día al ir a arrancarlo noto como una de las correas patina durante unos segundos, y despues se quedaba un ruido bastante cantoso que se acentuaba al girar la direccion,como si algo se hubiera soltado en el motor.

En el conce me lo miran y resulta ser la polea del alternador, que tiene algo de holgura, por lo que decido cambiar la polea, la correa poly-v y el rodillo tensor, a pesar de que la correa, con 80.000 km estaba practicamente nueva, no se le notaba nada de desgaste, el problema solucionado y el coche ahora como la seda.... os ha pasado a alguno lo de la polea del alternador?

Por ultimo me dice el libro de mantenimiento que la distribucion se cambia con 120.000 km, en el conce me recomiendan un poco antes, sobre los 90-100.

Si en el libro pone que a los 120.000, suponed que se me rompe a los 100.000, se podria reclamar a Audi?

A que km lo habeis cambiado vosotros?

Gracias

Editado por chupilerei

Publicado

Yo la cambie en el mio a los 110.000, parecia que aguantaba otros 20.000km , pero en ese tema mas vale andarse cauto. yo no me lo pensaba si crees que suena mal o te han dicho que puede estar mal, cambiala, lo vas a tener que hacer de todas formas, y si te puedes evitar un susto, pues mejor.

 

 

saludos

Publicado

no, no es que suene ni nada, lo que hacia ruido era la polea de la poly-v, lo q si hice fue cambiar la polea la correa y el tensor, pero la distribucion no la he tocado, tengo en mente aguantarla hasta los 100.000 mas o menos que vale un paston

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