txispis Publicado 29 de Septiembre del 2008 Denunciar Publicado 29 de Septiembre del 2008 (editado) Os transcribo lo escrito en esa web: Texto y fotos: Mario Laguna El Audi Quattro tiene una carrocería convencional procedente de la gran serie, que no pretende destacar por su originalidad. De líneas cuadradas, su clara silueta en tres volúmenes no anuncia un coche de prestaciones extraordinarias, sino que, al contrario, aparenta más un turismo de cuatro plazas con un generoso maletero, que el coche deportivo que en realidad es. Sin embargo, bajo su civilizada apariencia, el Audi Quattro tenía una mecánica que causaría una gran revolución en el campeonato del mundo de rallies, con su tracción a las cuatro ruedas que obligaría a todos los fabricantes a plantearse la producción de modelos dotados de esa mejora que daba al Quattro una manifiesta superioridad en las etapas de tierra y sobre superficies mojadas o heladas. La superioridad técnica del Audi Quattro llamó la atención de todos los comentaristas deportivos cuando en 1982, Michèle Mouton ganó varias pruebas puntuables para el campeonato del mundo, siendo relegada al segundo lugar de la clasificación final por una estrecha diferencia de puntos en favor de Walter Rohl. En 1981, Michèle Mouton había sido reclutada por Audi para probar y poner a punto el Quattro, que militaba en el grupo B, dejando inmediatamente de manifiesto su potencial al ganar el Rally de San Remo. En 1983, Hannu Mikkola consiguió sin encontrar verdadera oposición el campeonato del mundo al volante de su Audi Quattro y, desde entonces, todas las marcas que quisieron enfrentarse a Audi fabricaron modelos con tracción a las cuatro ruedas. En un acto conmemorativo del 25 aniversario del Audi Quattro, tuve ocasión de entrevistarme con Hannu Mikkola y Michèle Mouton, que tuvieron la gentileza de autografiarme las fotos a la vista del lector. Lo pongo porque a alguno le gustará guardar los dos autógrafos. saludos Editado 29 de Septiembre del 2008 por txispis Responder
M_GORDON Publicado 30 de Septiembre del 2008 Denunciar Publicado 30 de Septiembre del 2008 Gracias Txispis!! Responder
abuelo Publicado 3 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 3 de Octubre del 2008 bonitas fotos con su autografo Txispis..... aún recuerdo esos rallyes Responder
JSPASSAT Publicado 10 de Noviembre del 2013 Denunciar Publicado 10 de Noviembre del 2013 Fantastico!!gracias txispis por el aporte.. Responder
Farnkraut Publicado 10 de Noviembre del 2013 Denunciar Publicado 10 de Noviembre del 2013 ¡Fantástico! Responder
kamaleone Publicado 11 de Noviembre del 2013 Denunciar Publicado 11 de Noviembre del 2013 Buen aporte Responder
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