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holaa llevas frenos brembo o son de esas pinzas de pega, por que los discos se les ve muy peques???

por ciento muy chulo y como brilla jeje aunque el color y los espejos tan cromados no me llaman pero esta muy bien.

un saludo

Editado por bual
Publicado

os a gustado llevo 3 años con el pero soy un desgraciao y no era capaz de subir las fotos y aora ke le e pintao digo aora si ke si haber si le tiro alguna foto mas y la subo o de las distintas fases le tenia antes con las llantas del r8

un saludo y haber si haceis alguna kedada por madrid o por aki cerca yo soy de segovia...

Publicado

Ah ya lo has pintado???, yo te iba a aconsejar el azul mar efecto perla que si no le da mucha luz parece negro, pero con la luz de una farola o a plena luz de sol se ve un azul oscuro muy bonito y elegante y brilla mucho cuando esta limpito.

Publicado
Buenas yo tambien estoy pensando en cambiar el color a blanco ibis por cuanto me puede salir en un concesionario oficial?

 

Un saludo a todos.

 

Temas de plancha y pintura ir al concesionario no vale la pena...

Date la vuelta por varios planchistas, habla con ellos y preguntales precio.... En el conce (si te lo quieren hacer) por un cambio de color completo te combraran seguro el doble como minimo....

El precio normal de un cambio de color son unos 2000€. Si lo quieres pintar al corte (a mi gusto es una chapuza) seran unos 1000€

Publicado
A mi me ha dicho un tipo de un taller que tienen que romper los cristales para que quede bien la pintura, ¿es cierto eso?

 

Dile al del taller que no tiene ni p*** idea!!!! :thumbsup:

 

Si quieres que debajo de los cristales de los critales no queden restos del color antiguo, solo hay que quitarlos. La mayoria se pueden quitar "despegandolos" o incluso muchos cristales de los laterales-traseros van atornillados por dentro.

En mi caso, el cristal delantero me lo quitaron y pusieron uno nuevo (tenia un chinazo y aproveche) pero ni el trasero ni los laterales me los rompieron o quitaron. Entre las gomas y la chapa pusieron una cinta "especial" con la que mantenian separadas las gomas de la chapa y asi poder pintar sin que se note ningun "corte".

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