Funcionamiento de la nueva caja S-Tronic 7 vel.

[juanrol]

- Yo tampoco lo entiendo. Pero bueno, ya vere y os cuento. Mañana me lo entregan.

 

Deduzco que entonces no funciona como los automaticos que en cuanto pones "D" se van hacia delante, no?? En este caso tú le pones la marcha y cuando quitas el pie del freno se quedan parados??

 

Salud+2

 

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este...

 

Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa.

 

Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente.

 

Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa...

 

Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida.

 

Un saludo.

 

 

Tienes tu el clas, clas que comentan por aquí, lo digo porque se supone que el s-tronic del 1.4 y el 1.8 son iguales. Te lo digo porque según jandrito10 ha visto el mismo ruido en varios 1.4 s-tronic.

 

Un saludo

[Jandrito10]

- Yo tampoco lo entiendo. Pero bueno, ya vere y os cuento. Mañana me lo entregan.

 

Deduzco que entonces no funciona como los automaticos que en cuanto pones "D" se van hacia delante, no?? En este caso tú le pones la marcha y cuando quitas el pie del freno se quedan parados??

 

Salud+2

 

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este...

 

Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa.

 

Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente.

 

Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa...

 

Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida.

 

Un saludo.

 

 

Tienes tu el clas, clas que comentan por aquí, lo digo porque se supone que el s-tronic del 1.4 y el 1.8 son iguales. Te lo digo porque según jandrito10 ha visto el mismo ruido en varios 1.4 s-tronic.

 

Un saludo

 

No, yo solo lo he visto en el mio no he visto ningún otro, quien lo ha visto es Jomasram, pero habria que ver cque ruido hace el suyo y cual el mio, ha saber si nos referimos a lo mismo, además digo yo que antes de ponerse a reparar se asegurarán que no es normal... ya te digo que preguntaron en Barcelona, si fuera normal se lo habrían dicho digo yo, además que ya te digo que no se como sera el ruido del otro forero pero lo del mio no puede ser normal, y si es normal es una put* m**** de coche así de claro.

Editado 5 de Octubre del 2008 por Jandrito10

[juanrol]

- Yo tampoco lo entiendo. Pero bueno, ya vere y os cuento. Mañana me lo entregan.

 

Deduzco que entonces no funciona como los automaticos que en cuanto pones "D" se van hacia delante, no?? En este caso tú le pones la marcha y cuando quitas el pie del freno se quedan parados??

 

Salud+2

 

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este...

 

Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa.

 

Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente.

 

Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa...

 

Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida.

 

Un saludo.

 

 

Tienes tu el clas, clas que comentan por aquí, lo digo porque se supone que el s-tronic del 1.4 y el 1.8 son iguales. Te lo digo porque según jandrito10 ha visto el mismo ruido en varios 1.4 s-tronic.

 

Un saludo

 

No, yo solo lo he visto en el mio no he visto ningún otro, quien lo ha visto es Jomasram, pero habria que ver cque ruido hace el suyo y cual el mio, ha saber si nos referimos a lo mismo, además digo yo que antes de ponerse a reparar se asegurarán que no es normal... ya te digo que preguntaron en Barcelona, si fuera normal se lo habrían dicho digo yo, además que ya te digo que no se como sera el ruido del otro forero pero lo del mio no puede ser normal, y si es normal es una put* m**** de coche así de claro.

 

 

La verdad es que es una pu… lo cierto es que no tiene porque sonar nada (¿probaste a mirar en otro a3 para ver si tenía el mismo sonido?, yo he probado un 1.8 manual y no sonaba nada de nada). También te digo que algún forero con a4 b8 ha tenido muchos problemas con el cambio, pero una vez se lo sustituyeron está muy contento, al parecer venia mal de fabrica.

Suerte y cuéntanos qué tal va el tema.

[vincy]

Una pregun compis, alguien me puede decir si se puede poner el pomo del septronic del TTS a un A3 1.8 TFSI restyling (porsupuesto tambien con septronic)??

 

- La verdad que cambia como del cielo a la tierra, y me imagino que si se podrá.

 

Salud+2

[jonasram]

- Yo tampoco lo entiendo. Pero bueno, ya vere y os cuento. Mañana me lo entregan.

 

Deduzco que entonces no funciona como los automaticos que en cuanto pones "D" se van hacia delante, no?? En este caso tú le pones la marcha y cuando quitas el pie del freno se quedan parados??

 

Salud+2

 

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este...

 

Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa.

 

Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente.

 

Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa...

 

Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida.

 

Un saludo.

 

 

Tienes tu el clas, clas que comentan por aquí, lo digo porque se supone que el s-tronic del 1.4 y el 1.8 son iguales. Te lo digo porque según jandrito10 ha visto el mismo ruido en varios 1.4 s-tronic.

 

Un saludo

 

No, yo solo lo he visto en el mio no he visto ningún otro, quien lo ha visto es Jomasram, pero habria que ver cque ruido hace el suyo y cual el mio, ha saber si nos referimos a lo mismo, además digo yo que antes de ponerse a reparar se asegurarán que no es normal... ya te digo que preguntaron en Barcelona, si fuera normal se lo habrían dicho digo yo, además que ya te digo que no se como sera el ruido del otro forero pero lo del mio no puede ser normal, y si es normal es una put* m**** de coche así de claro.

 

El ruido, por la manera en que lo describes es exactamente igual al que escucho yo. Hay otros ruidos extraños que se escuchan con las ventanillas abajo y circulando en callejones, como si algo de la suspension estubiera suelto, lo lleve muy preocupado a revision y me salieron con un papelito que segun lo envio AUDI a todos los conces aca en mexico informado sobre "ruidos mecanicos" que hace en particular la stronic de 7vel, al ser esta diferente a la de 6vel por no llevar liquido hidraulico en no se donde rayos. Probando el coche por callejones se escucha claramente esos ruidos cuando vas cambiado de marchas, sobre todo en las primeras 3.

 

Sobre el ruido a chapa o lamina suelta vibrando que describes, quedo en espera de saber como te lo solucionan o que es lo que te dicen. Yo estoy en mexico y en la ciudad donde radico solo se hay matriculados 2 1.4 tsi y solo el mio es stronic de 7vel, los otros dos a los que les escuche el mismo ruido a chapa mal ajustada tambien son stronic7vel 1.4t, uno que tienen en sala de demostracion y otro en patio.

 

saludos

[juanrol]

- Yo tampoco lo entiendo. Pero bueno, ya vere y os cuento. Mañana me lo entregan.

 

Deduzco que entonces no funciona como los automaticos que en cuanto pones "D" se van hacia delante, no?? En este caso tú le pones la marcha y cuando quitas el pie del freno se quedan parados??

 

Salud+2

 

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este...

 

Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa.

 

Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente.

 

Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa...

 

Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida.

 

Un saludo.

 

 

Tienes tu el clas, clas que comentan por aquí, lo digo porque se supone que el s-tronic del 1.4 y el 1.8 son iguales. Te lo digo porque según jandrito10 ha visto el mismo ruido en varios 1.4 s-tronic.

 

Un saludo

 

No, yo solo lo he visto en el mio no he visto ningún otro, quien lo ha visto es Jomasram, pero habria que ver cque ruido hace el suyo y cual el mio, ha saber si nos referimos a lo mismo, además digo yo que antes de ponerse a reparar se asegurarán que no es normal... ya te digo que preguntaron en Barcelona, si fuera normal se lo habrían dicho digo yo, además que ya te digo que no se como sera el ruido del otro forero pero lo del mio no puede ser normal, y si es normal es una put* m**** de coche así de claro.

 

El ruido, por la manera en que lo describes es exactamente igual al que escucho yo. Hay otros ruidos extraños que se escuchan con las ventanillas abajo y circulando en callejones, como si algo de la suspension estubiera suelto, lo lleve muy preocupado a revision y me salieron con un papelito que segun lo envio AUDI a todos los conces aca en mexico informado sobre "ruidos mecanicos" que hace en particular la stronic de 7vel, al ser esta diferente a la de 6vel por no llevar liquido hidraulico en no se donde rayos. Probando el coche por callejones se escucha claramente esos ruidos cuando vas cambiado de marchas, sobre todo en las primeras 3.

 

Sobre el ruido a chapa o lamina suelta vibrando que describes, quedo en espera de saber como te lo solucionan o que es lo que te dicen. Yo estoy en mexico y en la ciudad donde radico solo se hay matriculados 2 1.4 tsi y solo el mio es stronic de 7vel, los otros dos a los que les escuche el mismo ruido a chapa mal ajustada tambien son stronic7vel 1.4t, uno que tienen en sala de demostracion y otro en patio.

 

saludos

 

Pues la verdad es que me dejáis de piedra, he mirado en el foro del cub ww golf y solo hablan maravillas de este cambio con este motor y de ruidos nada de nada.

 

En cuanto al sonido del cambio puede que sea normal, ahora lo de la chapa sonando me parece una pasada.

 

Saludos

[Jandrito10]

- Yo tampoco lo entiendo. Pero bueno, ya vere y os cuento. Mañana me lo entregan.

 

Deduzco que entonces no funciona como los automaticos que en cuanto pones "D" se van hacia delante, no?? En este caso tú le pones la marcha y cuando quitas el pie del freno se quedan parados??

 

Salud+2

 

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este...

 

Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa.

 

Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente.

 

Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa...

 

Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida.

 

Un saludo.

 

 

Tienes tu el clas, clas que comentan por aquí, lo digo porque se supone que el s-tronic del 1.4 y el 1.8 son iguales. Te lo digo porque según jandrito10 ha visto el mismo ruido en varios 1.4 s-tronic.

 

Un saludo

 

No, yo solo lo he visto en el mio no he visto ningún otro, quien lo ha visto es Jomasram, pero habria que ver cque ruido hace el suyo y cual el mio, ha saber si nos referimos a lo mismo, además digo yo que antes de ponerse a reparar se asegurarán que no es normal... ya te digo que preguntaron en Barcelona, si fuera normal se lo habrían dicho digo yo, además que ya te digo que no se como sera el ruido del otro forero pero lo del mio no puede ser normal, y si es normal es una put* m**** de coche así de claro.

 

El ruido, por la manera en que lo describes es exactamente igual al que escucho yo. Hay otros ruidos extraños que se escuchan con las ventanillas abajo y circulando en callejones, como si algo de la suspension estubiera suelto, lo lleve muy preocupado a revision y me salieron con un papelito que segun lo envio AUDI a todos los conces aca en mexico informado sobre "ruidos mecanicos" que hace en particular la stronic de 7vel, al ser esta diferente a la de 6vel por no llevar liquido hidraulico en no se donde rayos. Probando el coche por callejones se escucha claramente esos ruidos cuando vas cambiado de marchas, sobre todo en las primeras 3.

 

Sobre el ruido a chapa o lamina suelta vibrando que describes, quedo en espera de saber como te lo solucionan o que es lo que te dicen. Yo estoy en mexico y en la ciudad donde radico solo se hay matriculados 2 1.4 tsi y solo el mio es stronic de 7vel, los otros dos a los que les escuche el mismo ruido a chapa mal ajustada tambien son stronic7vel 1.4t, uno que tienen en sala de demostracion y otro en patio.

 

saludos

 

Pues la verdad es que me dejáis de piedra, he mirado en el foro del cub ww golf y solo hablan maravillas de este cambio con este motor y de ruidos nada de nada.

 

En cuanto al sonido del cambio puede que sea normal, ahora lo de la chapa sonando me parece una pasada.

 

Saludos

 

Ya te digo que no puede ser normal porque ya lo habrían dicho, podría haberse dado el caso de que al ser un modelo nuevo y el mio el primero o de los primeros no lo tubieran visto en el concesionario en concreto pero lo han consultado directamente a central y aqui si fuera normal se lo habrian dicho de todas todas, nose igual salio una remesa entera con ese problema y hay varios, eso ya no lo se, pero si en el taller lo inentan arreglar evidentemente es porque no es normal... lo que ya no se que relación puede tener con el cambio porque ya te digo que solo se oye con el clima puesto. De todas formás el problerma no debe de deribar del cambio en si sino de una pieza de este pero me cambian todo porque me dicen que es una parte sensible y que prefieren no tacarla por eso cambian el modulo entero.

 

Un saludo.

[Jandrito10]

- Yo tampoco lo entiendo. Pero bueno, ya vere y os cuento. Mañana me lo entregan.

 

Deduzco que entonces no funciona como los automaticos que en cuanto pones "D" se van hacia delante, no?? En este caso tú le pones la marcha y cuando quitas el pie del freno se quedan parados??

 

Salud+2

 

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este...

 

Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa.

 

Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente.

 

Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa...

 

Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida.

 

Un saludo.

 

 

Tienes tu el clas, clas que comentan por aquí, lo digo porque se supone que el s-tronic del 1.4 y el 1.8 son iguales. Te lo digo porque según jandrito10 ha visto el mismo ruido en varios 1.4 s-tronic.

 

Un saludo

 

No, yo solo lo he visto en el mio no he visto ningún otro, quien lo ha visto es Jomasram, pero habria que ver cque ruido hace el suyo y cual el mio, ha saber si nos referimos a lo mismo, además digo yo que antes de ponerse a reparar se asegurarán que no es normal... ya te digo que preguntaron en Barcelona, si fuera normal se lo habrían dicho digo yo, además que ya te digo que no se como sera el ruido del otro forero pero lo del mio no puede ser normal, y si es normal es una put* m**** de coche así de claro.

 

El ruido, por la manera en que lo describes es exactamente igual al que escucho yo. Hay otros ruidos extraños que se escuchan con las ventanillas abajo y circulando en callejones, como si algo de la suspension estubiera suelto, lo lleve muy preocupado a revision y me salieron con un papelito que segun lo envio AUDI a todos los conces aca en mexico informado sobre "ruidos mecanicos" que hace en particular la stronic de 7vel, al ser esta diferente a la de 6vel por no llevar liquido hidraulico en no se donde rayos. Probando el coche por callejones se escucha claramente esos ruidos cuando vas cambiado de marchas, sobre todo en las primeras 3.

 

Sobre el ruido a chapa o lamina suelta vibrando que describes, quedo en espera de saber como te lo solucionan o que es lo que te dicen. Yo estoy en mexico y en la ciudad donde radico solo se hay matriculados 2 1.4 tsi y solo el mio es stronic de 7vel, los otros dos a los que les escuche el mismo ruido a chapa mal ajustada tambien son stronic7vel 1.4t, uno que tienen en sala de demostracion y otro en patio.

 

saludos

 

Yo no escucho ningún otro ruido que no sea ese... a mi en las ventanillas y demás no me hace ruidos, de hecho la insonorización del coche me parece excelente, desde dentro no se escucha nada de nada, más viniendo de un 320td que venia y eso si que era un tractor en toda regla. de todas formas ya te ire informando tranquilo pero confirmame si el tuyo lleva o no lo del hill hold y la fecha en que lo compraste andaa.

 

Un saludo.

[allblack]

joer la de cosas raras q hace la caja de 7 relaciones. en la de 6 por experiencia propia, 0 problemas.

[juanrol]

- Yo tampoco lo entiendo. Pero bueno, ya vere y os cuento. Mañana me lo entregan.

 

Deduzco que entonces no funciona como los automaticos que en cuanto pones "D" se van hacia delante, no?? En este caso tú le pones la marcha y cuando quitas el pie del freno se quedan parados??

 

Salud+2

 

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este...

 

Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa.

 

Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente.

 

Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa...

 

Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida.

 

Un saludo.

 

 

Tienes tu el clas, clas que comentan por aquí, lo digo porque se supone que el s-tronic del 1.4 y el 1.8 son iguales. Te lo digo porque según jandrito10 ha visto el mismo ruido en varios 1.4 s-tronic.

 

Un saludo

 

No, yo solo lo he visto en el mio no he visto ningún otro, quien lo ha visto es Jomasram, pero habria que ver cque ruido hace el suyo y cual el mio, ha saber si nos referimos a lo mismo, además digo yo que antes de ponerse a reparar se asegurarán que no es normal... ya te digo que preguntaron en Barcelona, si fuera normal se lo habrían dicho digo yo, además que ya te digo que no se como sera el ruido del otro forero pero lo del mio no puede ser normal, y si es normal es una put* m**** de coche así de claro.

 

El ruido, por la manera en que lo describes es exactamente igual al que escucho yo. Hay otros ruidos extraños que se escuchan con las ventanillas abajo y circulando en callejones, como si algo de la suspension estubiera suelto, lo lleve muy preocupado a revision y me salieron con un papelito que segun lo envio AUDI a todos los conces aca en mexico informado sobre "ruidos mecanicos" que hace en particular la stronic de 7vel, al ser esta diferente a la de 6vel por no llevar liquido hidraulico en no se donde rayos. Probando el coche por callejones se escucha claramente esos ruidos cuando vas cambiado de marchas, sobre todo en las primeras 3.

 

Sobre el ruido a chapa o lamina suelta vibrando que describes, quedo en espera de saber como te lo solucionan o que es lo que te dicen. Yo estoy en mexico y en la ciudad donde radico solo se hay matriculados 2 1.4 tsi y solo el mio es stronic de 7vel, los otros dos a los que les escuche el mismo ruido a chapa mal ajustada tambien son stronic7vel 1.4t, uno que tienen en sala de demostracion y otro en patio.

 

saludos

 

Yo no escucho ningún otro ruido que no sea ese... a mi en las ventanillas y demás no me hace ruidos, de hecho la insonorización del coche me parece excelente, desde dentro no se escucha nada de nada, más viniendo de un 320td que venia y eso si que era un tractor en toda regla. de todas formas ya te ire informando tranquilo pero confirmame si el tuyo lleva o no lo del hill hold y la fecha en que lo compraste andaa.

 

Un saludo.

 

 

Hola jandrito

La semana que viene espero que me den el coche y en cuanto lo tenga pruebo el tema del

hill hold y te comento si oigo el rollo este del clac, clac. Y tennos informado del tema del cambio de la caja de cambios…. .

 

Un saludo

[Jandrito10]

- Yo tampoco lo entiendo. Pero bueno, ya vere y os cuento. Mañana me lo entregan.

 

Deduzco que entonces no funciona como los automaticos que en cuanto pones "D" se van hacia delante, no?? En este caso tú le pones la marcha y cuando quitas el pie del freno se quedan parados??

 

Salud+2

 

No se parece en nada... como explicaba en el primer post aquí la velocidad no entra cuando metes la velocidad con la palanca sino una vez has soltado el freno, si estas en pendiente en el intervalo de tiempo que pasa entre que sueltas el freno y entra la velocidad el coche se desplaza si no lo sujetas con freno de mano o tiene el Hill hold este...

 

Ya me han contestado del concesionario, me dicen que ahora va de serie pero las primeras unidades no lo llevaban, lo cual me extraña porque si hay un usuario que lo tiene hace 4 meses yo lo tuve que comprar más tarde... aunque es cierto que cuando yo lo compre no se veía ninguno, ni siquiera estaba en exposición ni catálogo. Me han dicho que van a solicitar el instalarmelo por cortesía, ya os contare como acaba la cosa.

 

Otra cosa que no he contado hasta el momento porque tampoco quería crear alarma con este cambio pero creo que ahora procede que lo cuente.

 

Mi coche cuando me lo entregaron (mejor dicho cuando me lo enseñaron) note al instante que hacia un ruido que no era normal, aparte del motor se oía un "clas clas clas" como si alguna chapa no estuviera bien sujeta o le faltara algún remache que producía vibraciones, de todas formás me lo lleve porque era la primera semana de Agosto y me tenia que ir de vacaciones, cuando volví y después de haber rodado con el 500km ya me había percatado de que ese ruido solo se oía si llevabas el climatizador funcionando. Lo lleve a que lo miraran, cambiaron los ventiladores del clima y seguia haciandolo... llamaron a Barcelona para ver que podría ser pues ya no sabían que le pasaba, la semana pasada me llamaron y me dijeron que van a cambiar la caja de cambios y la caja de embragues (un mes y una semana después de que entrara el coche en taller), así que haber en que acaba la cosa...

 

Por cierto ahora llevo un a6 de sustitución y ese no debe de llevar el famoso s-tronic porque este si que no se va ni un milímetro y se nota como entra la velocidad nada más meterle la velocidad con la palanca como los de toda la vida.

 

Un saludo.

 

 

Tienes tu el clas, clas que comentan por aquí, lo digo porque se supone que el s-tronic del 1.4 y el 1.8 son iguales. Te lo digo porque según jandrito10 ha visto el mismo ruido en varios 1.4 s-tronic.

 

Un saludo

 

No, yo solo lo he visto en el mio no he visto ningún otro, quien lo ha visto es Jomasram, pero habria que ver cque ruido hace el suyo y cual el mio, ha saber si nos referimos a lo mismo, además digo yo que antes de ponerse a reparar se asegurarán que no es normal... ya te digo que preguntaron en Barcelona, si fuera normal se lo habrían dicho digo yo, además que ya te digo que no se como sera el ruido del otro forero pero lo del mio no puede ser normal, y si es normal es una put* m**** de coche así de claro.

 

El ruido, por la manera en que lo describes es exactamente igual al que escucho yo. Hay otros ruidos extraños que se escuchan con las ventanillas abajo y circulando en callejones, como si algo de la suspension estubiera suelto, lo lleve muy preocupado a revision y me salieron con un papelito que segun lo envio AUDI a todos los conces aca en mexico informado sobre "ruidos mecanicos" que hace en particular la stronic de 7vel, al ser esta diferente a la de 6vel por no llevar liquido hidraulico en no se donde rayos. Probando el coche por callejones se escucha claramente esos ruidos cuando vas cambiado de marchas, sobre todo en las primeras 3.

 

Sobre el ruido a chapa o lamina suelta vibrando que describes, quedo en espera de saber como te lo solucionan o que es lo que te dicen. Yo estoy en mexico y en la ciudad donde radico solo se hay matriculados 2 1.4 tsi y solo el mio es stronic de 7vel, los otros dos a los que les escuche el mismo ruido a chapa mal ajustada tambien son stronic7vel 1.4t, uno que tienen en sala de demostracion y otro en patio.

 

saludos

 

Yo no escucho ningún otro ruido que no sea ese... a mi en las ventanillas y demás no me hace ruidos, de hecho la insonorización del coche me parece excelente, desde dentro no se escucha nada de nada, más viniendo de un 320td que venia y eso si que era un tractor en toda regla. de todas formas ya te ire informando tranquilo pero confirmame si el tuyo lleva o no lo del hill hold y la fecha en que lo compraste andaa.

 

Un saludo.

 

 

Hola jandrito

La semana que viene espero que me den el coche y en cuanto lo tenga pruebo el tema del

hill hold y te comento si oigo el rollo este del clac, clac. Y tennos informado del tema del cambio de la caja de cambios…. .

 

Un saludo

 

 

Buenas, escribo nuevamente en el hilo para informaros de que despues de 2 meses y pico con el coche en el taller con el dichoso tema del ruido mañana me lo van a entregar.

 

Finalmente parece que despues de cambiar la caja de cambios y dios sabra que más habran cambiado el ruido segun un ingeniero que a venido de propio de Alemania es normal. Yo francamente no lo entiendo, porque si ellos mismos se ponen a cambiar piezas es porque algo anolamo habran visto... y de la misma forma si biene un tio de propio a mirar un coche porque le dicen que hace un ruido de tal forma es porque en principio no lo ve normal, con lo cual no entiendo que despues de verlo si que le parezca normal... pero bueno... además me dijeron que habia varios coches en España con el mismo problema y que vendría el ingeniero a ver esactamente que les pasa para buscar una solución al problema, entendiendo yo que seria un problema generalizado de un fallo de fabricación.

 

Por otro lado con el tema del Hill Hold la última vez que pase por el concesionario me dijerón que si que lo llevaba, hicimos la prueba en una pendiente y efectivamente funcionaba, ahora bien, yo estoy seguro de que a mi cuando tenia el coche no me iva y según ellos no han hecho nada, es más me dijerón que el mio no lo llebaba por ser de los primeros que se vendierón y entonces no iva incluido ese extra asi que me tendre que quedar con que antes no iva y ahora si va por arte de majia.

 

En fin... aqui queda este hilo para que quien compre un coche con esta caja y escuche el dichoso ruido no se lleve las manpos a la cabeza.

 

Un saludo.

[juanrol]

Hola Jandrito10

Aunque ya te he contestado por privado lo dejo aquí también

Para serte sincero no percibo absolutamente nada, ya te comente que si no es porque me lo habías comentado no me hubiera dado ni cuenta de ese clac clac y ni siquiera sé si eso es el ruido al que tu te refieres. Pongo la oreja con el motor abierto para intentar percibirlo y lo único que oigo es el sonido del motor que la verdad no es muy bonito que se diga. No se, quizás sea porque estamos con temperaturas mas bien frías, al principio ponía el aire a tope para ver si lo podía oír pero no percibí gran cosa la verdad. Hice la prueba con unos amigos y familiares para ver si oían algo extraño y todos se quedaron mirándome y me dijeron… a que te refieres porque yo no oigo nada. Luego he pasado un poco del tema (porque si me da la neura voy a empezar a oír cosas raras), el motor es una delicia y no se percibe absolutamente nada desde el interior. La verdad es que si al coche no le ocurre absolutamente no me preocupa, otra cosa es que pudiera pasarle algo a largo plazo.

Cuéntanos si lo percibes ahora que no hace calor para salir de dudas.

 

 

Un saludo

Editado 12 de Noviembre del 2008 por juanrol

[Jandrito10]

Hola Jandrito10

Aunque ya te he contestado por privado lo dejo aquí también

Para serte sincero no percibo absolutamente nada, ya te comente que si no es porque me lo habías comentado no me hubiera dado ni cuenta de ese clac clac y ni siquiera sé si eso es el ruido al que tu te refieres. Pongo la oreja con el motor abierto para intentar percibirlo y lo único que oigo es el sonido del motor que la verdad no es muy bonito que se diga. No se, quizás sea porque estamos con temperaturas mas bien frías, al principio ponía el aire a tope para ver si lo podía oír pero no percibí gran cosa la verdad. Hice la prueba con unos amigos y familiares para ver si oían algo extraño y todos se quedaron mirándome y me dijeron… a que te refieres porque yo no oigo nada. Luego he pasado un poco del tema (porque si me da la neura voy a empezar a oír cosas raras), el motor es una delicia y no se percibe absolutamente nada desde el interior. La verdad es que si al coche no le ocurre absolutamente no me preocupa, otra cosa es que pudiera pasarle algo a largo plazo.

Cuéntanos si lo percibes ahora que no hace calor para salir de dudas.

 

 

Un saludo

 

Buenas como te comente me han dado hoy el coche y a mi ahora mismo tampoco me lo hace, como te dije creo que es debido a que ahora no hace ya calor y el ruido se hacia especialmente agudo los días de más calor. En fin, espero que no volvamos a lo mismo cuando llegue el verano...

 

un saludo.

Editado 13 de Noviembre del 2008 por Jandrito10

[Jandrito10]

Por cierto me han dado el historial de reparaciones en garantia y hay sale reflejado el precio de la caja de cambios, son 5.160€ sin mano de obra... que quede como nota de interes.

 

Un saludo.

Editado 13 de Noviembre del 2008 por Jandrito10

[IVANRO]

RUIDOS EN LA CAJA STRONIC DE 7 VEL

 

El ruido que describes es como el que se origina o hacen las piezas metalicas en el intrumento musical conocido como PANDERETA, es como si estuvieran unas latas sueltas. Es como un sincronizador suelto.Se nota con las ventanillas abajo, lo detecto al disminuir la velocidad a menos de 30km/hora y en el instante en que se acelera para recuperar velocidad, principalmente al pasar por vias con pavimento levemente rizado o irregular o adoquinado.

 

Si tienes la oportunidad en un taller eleva el auto de la superficie e intenta girar las ruedas delanteras con las manos como giras el volante de un lado para el otro, en la posición de (P), alli se origina el ruido que los mecanicos llaman ruido en el DIFERENCIAL.

 

El diferencial es una unidad sellada, es un fallo de fabrica.

 

Si alguien tiene información de como lo han solucionado, se que en algunos casos han cambiado las cajas. En los carros nuevos o estrenando caja no se origina mayor ruido, pero con el paso del tiempo se incrementa.