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Solo puedo hablar del 2.0 TFSI :gun2:, comentar que tengo tracción quattro (evidente condicionante en el consumo) y Tiptronic. Este último influye en un tanto por cierto bastante elevado en la autonomía final del vehículo. De esto no existe ni la menor duda.

 

Te cuento a grandes rasgos. En contadas ocasiones lleno el depósito, no me gusta, incluso en viajes largos. Rarezas mías.

Cómo norma, meto 50 Eur. de 98 y, con un recorrido mixto (70% carretera, 30% urbano), consigo recorrer 450 Kms más o menos.

 

Autopista, haciendo kilómetros y llaneando, rara vez he visto un 8 en el FIS. Ni de coña!! Su consumo medio ronda los 9L sin.

Ciudad y sin dar acelerones innecesarios, “baila” entre los 12 y 13L. Imposible bajar de aquí, imposible.

 

¡Ojo!... después de “resetear” el parcial 2, en el FIS, este verano, en Agosto, cuando marché de vacaciones y después de haber recorrido casi 5000 kms (se dice pronto y eso que apenas cojo el coche :crying_anim:) tengo una media (nada despreciable) de 9,8. Acojonante :p. La mayoría de los kms por autopista, mucho equipaje (3 maletas, mujer y 2 niños :D, 2 bicicletas, etc) sobrepasando en raras ocasiones los 160 km/h.

Debo aclarar que mi mujer (habitual conductora del coche entre semana, y más últimamente) “acaricia” y “mima” muchísimo más el acelerador que un servidor, pues mi media “general” no suele bajar de 11L... ni jarto vino. :laugh:

 

Un saludo.

 

Pd: De este PEDAZO motor y como anécdota, te muestro consumo una vez "exprimidas" (y sin contemplaciones :laugh:)media docena de vueltas al trazado del Circuito del Montmeló.

Reseñar que no es mi coche, es uno similar - idéntico - en un cursillo de conducción Audi.

 

dscn1163os9kc2.jpg

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Buenas tardes

Del otro lado del Oceano hago mis comentarios.

En líneas similares coincide por lo descripto por Tekila. Ahora bien, el mío con 13 meses y 49.000 km - 80% en carretera doble sentido con muchos sobrepasos a velocidades de 150/160 km y algo más cuando podía (antes de la repro) estaba en 11 lts cada cien promedio.

Hace un mes le hice la repro, ( gracias a aprender del foro ASI ) y en verdad quedó UN AVION.

Mejora notablemente en los primeros cambios ( 2da a 4ta ) y aumenta le recuperación aún en 6ta.

Al mismo ritmo de marcha en carretera pero con más potencia desde abajo me aumenta el consumo casi 1 lts según el viento.

Consumo aceite menor al TDI B7 de 140 cv que tenía antes . Andará como máximo en 1/2 litro cada 15.000 que le hago el servicio.

Aahh me olvidaba que también es Quattro y eso incide mucho.

Un saludo

PD: tengo en mente otra repro mas completa para llevarlo a 320 cv. Esperaré un otro año ya cerca de los 100000 .

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