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Hola a todos!

Soy nuevo en el foro, lo he encontrado buscando ayuda. Os cuento:

tengo un Audi A4 (b5, creo que lo llamais porque es del 97). Y el otro dia viniendo por la carretera se me encendio el testigo de presion del aceite. Me paro en una gasolinerra, leo el manual y aviso a la grua.

En el taller me dicen que es fallo de la bomba de aceite y que no saben si habra algo mas hasta que lo abran. Y que de todas formas tiene que abrirlo porque seguro que esta lleno de carbonilla :D ?!!

Mi pregunta es: ¿realmente es necesari abrirlo? ¿porque se ha formado carbonilla, si es que se ha formado?

 

Un saludo a todos! :D


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