como purgar el circuito de refrigeracion de un 1.8t

[Tolo]

 

 

1 - Radiador

2 - Radiador de aceite

3 - Bomba del líquido refrigerante/termostato

4 - Culata/bloque motor

5 - Depósito de expansión

6 - Turbocompresor

7 - Colector de admisión

8 - Intercambiador de calor de la calefacción

9 - Sin montar

 

El esquema de refrigeración de un 1.8T es algo así...

 

PD: Sino consigues resolver el problema indícanos sobre el dibujo las partes calientes. Así podremos ayudarte mejor.

[aduanero1]

Si el agua estaba tan sucia como dejas entreveer, te apuesto a que el problema es que tienes las piretas del radiador obstruidas (son muy sensibles a la porqueria), y tal vez ni tan siquiera hayas podido llenar de anticogelante el mismo, desmontalo y llevalo a limpiar a algun sitio especializado en radiadores, es barato y veras lo que llega a salir de ahi. Nunca nos acordamos de el hasta que surgen problemillas..

Suerte y mantennos informados

[franmax]

muchas gracias tolo por el esquema, aver descarto la opcion de la rotura de la bomba de agua porque al acelerar me sale agua por el manguito superior del radiador que solte, tambien descarto la opcion del radiador atrancado ya que cuando abro el tapon de vaciado se llena completamente de agua caliente y lo toco y quema y todos lados, asi que me quedo con la opcion termostato cerrado,,,,,,,,,,,,,bueno lo cambiare aver si fuera ello ,,,,,,,,,,,,ya contare

 

 

SALUDOS

[franmax]

despues de cambiar el termostado, seguia sin funcionar bien y me lo ha visto el mecanico y resulta que el manguito de retorno de la botella estaba atrancado por lo que ya funciona bien, saludos.....