JPu Publicado 10 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 10 de Octubre del 2008 Buenas, soy nuevo en el foro y me gustaría hacer una consulta sobre el coche del asunto. Tras mirar entre el X3 el Q5 y algún otro, al final me he decidido por un ALLROAD 2.7 TDI y estoy a punto de extrenarlo. Mi pregunta es sobre la motorización. La que voy a tener es la de 180 CV, pero he visto en la página web de AUDI que esa motorización tras el reestiling viene con 190 CV. Más que el tema de 10 Cv arriba o abajo, me ha impresionado la diferencia en las cifras de consumo y emisiones. Y ahí van dirigidas mis preguntas. ¿Esta diferencia viene solamente por cambios en los motorres o afecta a otros elementos como los auxiliares del coche tipo ventilación, etc ....?. ¿Los cambios en la motorización son "mecánicos" o son reprogramaciones en la centralita?. Porque si es lo último siempre puedo estar a tiempo de pedir que me carguen la nueva ¿no?. Gracias de antemano por vuestra colaboración. Responder
allroad the best! Publicado 11 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 11 de Octubre del 2008 Hola bienvenido! Lo primero darte la enhorabuena por el coche que has cogido y lo segundo va dirigido al motor. Yo creo que el motor es el mismo, el de antes que el de ahora. El de antes daba en banco de pruebas 192cv y ponian en la ficha 180cv con lo que creo y si no es asi que alguien me corriga, que lo unico que han echo ha sido declarar que da 190cv. No se si hay pruebas sobre el de "190cv" que puedan decir si da mas potencia o hay algo modificado, pero yo creo que es asi. Respecto al motor va bastante bien, es silencioso, consume... pues lo que le pises ni mas ni menos, pero si vas relajado el deposito te puede aguantar 900km tranquilamente y de prestaciones va bien. Respecto al coche, una pasada, tanto por lo que es visualmente como por lo que es tecnologicamente. Saludos Responder
JPu Publicado 12 de Octubre del 2008 Autor Denunciar Publicado 12 de Octubre del 2008 Muchas gracias "Allroad the best". La verdad es que ya tengo ganas de que me lo entreguen. Han sido un cúmulo de casualidades lo que me han llevado a este coche, porque en principio no era mi primera opción. Sobre todo por el precio. Pero la crisis del sector, el próximo reestiling, un coche en stock, etc .... me lo han puesto a huevo y no podía negarme. Y menos mi mujer, que con el maletero que tiene no me ha dejado otra salida. Porque el X3 se me quedaba pequeño con cuna de viaje, sillita, etc, etc, etc .... que trae un bebe de serie. Y el Q5 no lo he visto en vivo y la espera era demasiado larga. Y como comentaba, más que el tema de la potencia, me ha chocado el consumo. Hablamos de más de un litro de diferencia cada 100 km y de 40gr/km de CO2. No sé si ha cambiado la prueba o influyen otros elementos en el coche, como cuando se carga la batería, el uso del generador, ventilación, etc ..... porque estaríamos hablando de bajar alrededor de un 15% el consumo. Gracias de nuevo, y espero contaros mis primeras impresiones de conducción. Responder
abuelo Publicado 12 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 12 de Octubre del 2008 Muchas gracias "Allroad the best". La verdad es que ya tengo ganas de que me lo entreguen. Han sido un cúmulo de casualidades lo que me han llevado a este coche, porque en principio no era mi primera opción. Sobre todo por el precio. Pero la crisis del sector, el próximo reestiling, un coche en stock, etc .... me lo han puesto a huevo y no podía negarme. Y menos mi mujer, que con el maletero que tiene no me ha dejado otra salida. Porque el X3 se me quedaba pequeño con cuna de viaje, sillita, etc, etc, etc .... que trae un bebe de serie. Y el Q5 no lo he visto en vivo y la espera era demasiado larga. Y como comentaba, más que el tema de la potencia, me ha chocado el consumo. Hablamos de más de un litro de diferencia cada 100 km y de 40gr/km de CO2. No sé si ha cambiado la prueba o influyen otros elementos en el coche, como cuando se carga la batería, el uso del generador, ventilación, etc ..... porque estaríamos hablando de bajar alrededor de un 15% el consumo. Gracias de nuevo, y espero contaros mis primeras impresiones de conducción. Cuanto? Es un GRAN coche, has hecho bien. Lo del consumo va a depender más de ti que del coche, no te preocupes...... es un GRAN MOTOR Responder
Blashford Publicado 12 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 12 de Octubre del 2008 Hola y bienvenido. La verdad es que quiero aportar algo pero… no sé que escribir. Soy de esas personas que solo dice algo cuando lo sabe a ciencia cierta y en este caso, no lo sé. Me inclino a que será muy similar al actual pero con la lógica evolución que tienen todos los motores con el paso de los días. Además, con las subidas de los impuestos según las emisiones pues todas las marcas van a intentar ajustarlas a los mínimos establecidos. Este motor se presta a ello. Así que me opinión es: ligeros retoques mecánicos (si los hay) y reajustes de la centralita con subida de potencia en el total pero ajustes, a la baja, en el rango donde se miden las emisiones para la homologación. Algo “parecido” a lo que hace Toyota con su motor 2.2 TDi. Él cual se viene abajo si lo intentas apurar y la centralita detecta que las emisiones suben. Es increíble como nunca llega a su potencia máxima en ningún banco de potencia. Hablo del Toyota, eh. Además, ya que la competencia tiene sus motores 2.7 por encima de 200cv este había que subirlo. Responder
JPu Publicado 13 de Octubre del 2008 Autor Denunciar Publicado 13 de Octubre del 2008 Muchas gracias a todos. Ya os colgaré unas fotos de mi "máquina" cuando la tenga. Además de, por supuesto, la respuesta "oficial" a mis preguntas. La verdad que hace 10 años que me compré mi último coche (un cordobita diesel de 110CV), y estoy como un niño con zapatos nuevos Responder
allroad the best! Publicado 13 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 13 de Octubre del 2008 Muchas gracias a todos. Ya os colgaré unas fotos de mi "máquina" cuando la tenga. Además de, por supuesto, la respuesta "oficial" a mis preguntas. La verdad que hace 10 años que me compré mi último coche (un cordobita diesel de 110CV), y estoy como un niño con zapatos nuevos No me extraña que estes como un niño con zapatos nuevos... Pasar de un Cordoba a un Allroad... es todo un salto cualitativo en todos los aspectos, ya lo veras. Te vas a quedar alucinado con el coche, por lo bonito que es, por como anda, por como se agarra en curvas, en mojado, en nieve... en fin... una pasada. En cuanto lo tengas pon unas fotitos, aunque seguro seguro que es bonito jeje Responder
CMB Publicado 13 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 13 de Octubre del 2008 Muchas gracias a todos. Ya os colgaré unas fotos de mi "máquina" cuando la tenga. Además de, por supuesto, la respuesta "oficial" a mis preguntas. La verdad que hace 10 años que me compré mi último coche (un cordobita diesel de 110CV), y estoy como un niño con zapatos nuevos Hola Bienvenido! Igual que Allroad the best: Menudo salto! Sin desmerecer al Cordoba, pero vas a notar muchisima diferencia !!! Respecto al motor, pienso similar a Blashford. Ya que el coche es gaston si le metes caña, pero si vas tranquilo no gasta demasiado. Eso si en ciudad cuidado!!! 12l seran normales. ¿Que color te has pillado? Saludos Responder
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.