bajón de potencia

[nexus6net]

antes me hacia el bajón de potencia rarisima vez, pero este fin de semana en viaje me lo ha hecho hasta 6 veces en 500km y es un toston tener que parar en una gasolinera para volver a encender y tirar otros tantos kilometros sin ir de paseo

 

aqui el copy paste

 

00575 - Intake Manifold Pressure

17-10 Control Difference - Intermittent

 

y bueno, aquí otro mas que no le doy mucha importancia, aunque huele a ecu

 

65535 Internal Control Module Memory Error

28-10 Short to B+ - Intermittent

 

Saludos, Ángel

 

PD: es un seat, no os enfadeis

[alc]

Hola:

 

Bueno la segunda no suena muy bien la verdad, necesitaría saber algún dato más de tu vehículo (modelo, letras de motor, año), pero de entrada como veo que tienes el Vag Com te invito a que te pongas manos a la obra y que mires el bloque de valores de medición nº 11, en el que te encortrarás con los siguientes valores:

 

Rpm del motor

Presión se soplado teórica, calculada por la ECU

Presión de soplado leida por el sensor de presión del colector de admision

Porcentaje de activación de la electroválcula de regulación de sobrepresión

 

Haciendo un análisis de lo que aqui veas pues sabrás si se pasa de presión o se queda corto, bueno luego seguimos con el análisis desde que tengamos mas datos también puedes probar el funcionamiento de la electroválula, lo que pasa es que dependiendo del motor se hace de una forma o de otra, pon aquí los datos o enviame un correo y te sigo contando.

 

Un saludo y espero que te sirva

[Mad-i]

Hola!

 

La primera me suena de haberla visto por el foro y no recuerdo si era algo de algún tubito de la admisión de aire o de los que van al turbo, el tema es que puede estar roto y pierdes presión, lo cual es típico sobre todo en motores 1.8T. A ver si alguien te puede echar un cable más concreto. La segunda tiene mala pinta, pero de todos modos los dos fallos son del tipo intermitent, con lo cual puedes borrar la memoria de averías y probar el coche, entonces le vuelves a meter el VagCom y si vuelven a salir pos mal asunto.

 

Salu2.

[nexus6net]

Muchas gracias por las respuestas

El motor es el AHU 66kw TDI con cambio ASD 5 marchas, del año 1997.

 

Esta tarde intentaré mirar el bloque 11

 

Saludos