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"ATM" podría referirse a que lleva caja automática, ya que el 90 Quattro llevaba ese cambio en algunas versiones.

 

Pero, no sé, a mí me da mala espina un coche tan tuneado. Habría que probarlo antes. El tipo es de Badajoz, podrías averiguar de qué sitio es, por si yo puedo acercarme y verlo.

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....estoy con Platinos, quizas el anagrama sea parte del "tuneo" sin más....

No tiene buena pinta "a priori"

....y casi seguro sin papeles que hablen de su pasado.

Suerte.

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Podría ser una preparación tipo AMG en Mercedes, ya que ese modelo quattro le había en 136 y en 160 cv. Y el anuncia 150. O es un 136 cv potenciado por el supuesto preparador ATM o por él mismo rebajando culata y demás, o es un bacile que encima le queda fatal.

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Podría ser una preparación tipo AMG en Mercedes, ya que ese modelo quattro le había en 136 y en 160 cv. Y el anuncia 150. O es un 136 cv potenciado por el supuesto preparador ATM o por él mismo rebajando culata y demás, o es un bacile que encima le queda fatal.

Yo creo que la potencia la a calculado asi: 136 de serie+8del filtro+5de escape+5de bujias....

 

Lo digo porque conozco a gente que le he preguntado la potencia de su coche y me contesta pues tiene 160 porque le he puesto este escape y con la admision tal y cual y hace su suma teorica para quedar como un put* jefe, cuando ami me ardeeeeeeeeeeeeeeeeeee el estomago de oirlo

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lo que comente un dia en otro post y ahora que lo veo me acuerdo, os aveis fijado en el escape? lleva un escape como un S2,20V,o V6, y mi duda es si los modelo quattro independiente mente del motor que llevaran usaban doble escape, 2.2 lleva un escape finito de seria y este 2.2 quattro doble y parece el original. S2

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Seguramente el motivo de poner un escape a lo ancho en los quattro sea por el tema de la transmisión trasera, no les quedaría hueco y lo pondrían así, digo yo vamos.

 

Y la preparación... esas calandras de chapa, que feas! y mal encuadradas... en plan puestas por poner, lo de atm serán sus iniciales :drooling:

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