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Ya llevo con este ruidito 1 año y medio, se de seguro que el bimasa lo tengo jodido con holgura o lo que sea, las vibraciones a ralenti cada vez son mayores asi como los ruidos que hace, parece cuando haces palomitas en el microhondas jeje y al pisar el pedal de embrague desaparecen. Eso por un lado en cuanto tenga dinero lo cambiare pero por otro lado tengo otro ruido curioso. Por ejemplo estoy en punto muerto y al pisar el embrague antes de llegar al fondo es decir a la mitad de su recorrido lo mantengo ahi y suena trrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr exactamente igual que una carraca, si piso hasta el fondo desaparece y al soltarlo del todo tambien desaparece, solo lo hace en la mitad. En algunos sitios me han dicho que es el primario de la caja de cambios y estoy ya acojonado, si fuera de la caja de cambios no sonaria siempre sin pisar el pedal?? es que luego e marcha tampoco le noto nada.....a ver si me podeis arrojar luz sobre este tema...

 

Un saludo


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Ya llevo con este ruidito 1 año y medio, se de seguro que el bimasa lo tengo jodido con holgura o lo que sea, las vibraciones a ralenti cada vez son mayores asi como los ruidos que hace, parece cuando haces palomitas en el microhondas jeje y al pisar el pedal de embrague desaparecen. Eso por un lado en cuanto tenga dinero lo cambiare pero por otro lado tengo otro ruido curioso. Por ejemplo estoy en punto muerto y al pisar el embrague antes de llegar al fondo es decir a la mitad de su recorrido lo mantengo ahi y suena trrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr exactamente igual que una carraca, si piso hasta el fondo desaparece y al soltarlo del todo tambien desaparece, solo lo hace en la mitad. En algunos sitios me han dicho que es el primario de la caja de cambios y estoy ya acojonado, si fuera de la caja de cambios no sonaria siempre sin pisar el pedal?? es que luego e marcha tampoco le noto nada.....a ver si me podeis arrojar luz sobre este tema...

 

Un saludo

 

Tú mismo te has respondido al principio del post: El volante bimasa tiene holgura y eso es lo que provoca los ruidos y vibraciones que le notas. Tranquilo que no te tocará abrir la caja de cambios, no te preocupes.

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