cadenas para la nieve

[lomoi]

cómo son las Spikers :crying_anim:

[Vte.]

Hola, como podéis imaginar yo no he puesto cadenas en este coche. Lo tengo desde julio, pero llevo montando varios años las Spikers en varios coches, los dos últimos un XC90 y Q7 y desde luego en mi opinión son las mejores. Se ponen en cinco minutos, no te ensucias y no hay que parar a apretarlas. Algunos pensareis u os extrañareis de que le ponga cadenas a un 4X4, pero si hay nieve y debajo hielo, sin cadenas no te mueves.

La única desventaja que tienen es que ocupan mucho espacio en el maletero. Lo demás son todo ventajas.

 

Saludos.

 

Hola Vte,

 

donde adquieres las cadenas Spikers, demomento solo las he visto por la red, y me gustaria verlas en vivo.

 

Gracias, saludos.

 

Hola isma:

 

Yo las compro en una tienda de repuestos en la ciudad donde vivo, nunca he tenido problemas. Te pongo el enlace:

 

http://www.recambiospastor.com/

 

Saludos.

[Vte.]

cómo son las Spikers :crying_anim:

 

Te pongo una foto.

 

Saludos.

[isma_B8]

Hola, como podéis imaginar yo no he puesto cadenas en este coche. Lo tengo desde julio, pero llevo montando varios años las Spikers en varios coches, los dos últimos un XC90 y Q7 y desde luego en mi opinión son las mejores. Se ponen en cinco minutos, no te ensucias y no hay que parar a apretarlas. Algunos pensareis u os extrañareis de que le ponga cadenas a un 4X4, pero si hay nieve y debajo hielo, sin cadenas no te mueves.

La única desventaja que tienen es que ocupan mucho espacio en el maletero. Lo demás son todo ventajas.

 

Saludos.

 

Hola Vte,

 

donde adquieres las cadenas Spikers, demomento solo las he visto por la red, y me gustaria verlas en vivo.

 

Gracias, saludos.

 

Hola isma:

 

Yo las compro en una tienda de repuestos en la ciudad donde vivo, nunca he tenido problemas. Te pongo el enlace:

 

http://www.recambiospastor.com/

 

Saludos.

 

Gracias de nuevo.

 

Saludos.

[isma_B8]

Hola, como podéis imaginar yo no he puesto cadenas en este coche. Lo tengo desde julio, pero llevo montando varios años las Spikers en varios coches, los dos últimos un XC90 y Q7 y desde luego en mi opinión son las mejores. Se ponen en cinco minutos, no te ensucias y no hay que parar a apretarlas. Algunos pensareis u os extrañareis de que le ponga cadenas a un 4X4, pero si hay nieve y debajo hielo, sin cadenas no te mueves.

La única desventaja que tienen es que ocupan mucho espacio en el maletero. Lo demás son todo ventajas.

 

Saludos.

 

Hola Vte,

 

donde adquieres las cadenas Spikers, demomento solo las he visto por la red, y me gustaria verlas en vivo.

 

Gracias, saludos.

 

Hola isma:

 

Yo las compro en una tienda de repuestos en la ciudad donde vivo, nunca he tenido problemas. Te pongo el enlace:

 

http://www.recambiospastor.com/

 

Saludos.

 

Gracias de nuevo.

 

Saludos.

 

 

Y una cosilla mas, sabes o sabeis(cualkiera del foro) la diferencia entre los distintos tipos de spikers??, por lo que he encontrado existen las compact, las long life, las sport y no se si alguna mas, que diferencia tienen??

 

Saludos.

[Vte.]

Hola, como podéis imaginar yo no he puesto cadenas en este coche. Lo tengo desde julio, pero llevo montando varios años las Spikers en varios coches, los dos últimos un XC90 y Q7 y desde luego en mi opinión son las mejores. Se ponen en cinco minutos, no te ensucias y no hay que parar a apretarlas. Algunos pensareis u os extrañareis de que le ponga cadenas a un 4X4, pero si hay nieve y debajo hielo, sin cadenas no te mueves.

La única desventaja que tienen es que ocupan mucho espacio en el maletero. Lo demás son todo ventajas.

 

Saludos.

 

Hola Vte,

 

donde adquieres las cadenas Spikers, demomento solo las he visto por la red, y me gustaria verlas en vivo.

 

Gracias, saludos.

 

Hola isma:

 

Yo las compro en una tienda de repuestos en la ciudad donde vivo, nunca he tenido problemas. Te pongo el enlace:

 

http://www.recambiospastor.com/

 

Saludos.

 

Gracias de nuevo.

 

Saludos.

 

 

Y una cosilla mas, sabes o sabeis(cualkiera del foro) la diferencia entre los distintos tipos de spikers??, por lo que he encontrado existen las compact, las long life, las sport y no se si alguna mas, que diferencia tienen??

 

Saludos.

 

Hola otra vez, isma:

 

A ver si soy capaz de explicártelo y que me entiendas: la diferencia de las cadenas, principalmente es que hay varios modelos dentro de las Spikers, la compact es una que lleva unas aspas, parece un pulpo no son metálicas. Las sport son las que he puesto en las fotos, llevan aspas pero luego lo que rueda sobre el asfalto es acero, mientras que en las otras es plástico.

Todo está en función de la medida de la goma y llanta, por ejemplo: las compact no valen para mis ruedas 255/35 R19, pero para medidas inferiores sí.

 

Isma: no sé si me has entendido a lo mejor lo he explicado fatal, si tienes dudas intentaré contártelo de otra forma.

 

Saludos.

[isma_B8]

Hola, como podéis imaginar yo no he puesto cadenas en este coche. Lo tengo desde julio, pero llevo montando varios años las Spikers en varios coches, los dos últimos un XC90 y Q7 y desde luego en mi opinión son las mejores. Se ponen en cinco minutos, no te ensucias y no hay que parar a apretarlas. Algunos pensareis u os extrañareis de que le ponga cadenas a un 4X4, pero si hay nieve y debajo hielo, sin cadenas no te mueves.

La única desventaja que tienen es que ocupan mucho espacio en el maletero. Lo demás son todo ventajas.

 

Saludos.

 

Hola Vte,

 

donde adquieres las cadenas Spikers, demomento solo las he visto por la red, y me gustaria verlas en vivo.

 

Gracias, saludos.

 

Hola isma:

 

Yo las compro en una tienda de repuestos en la ciudad donde vivo, nunca he tenido problemas. Te pongo el enlace:

 

http://www.recambiospastor.com/

 

Saludos.

 

Gracias de nuevo.

 

Saludos.

 

 

Y una cosilla mas, sabes o sabeis(cualkiera del foro) la diferencia entre los distintos tipos de spikers??, por lo que he encontrado existen las compact, las long life, las sport y no se si alguna mas, que diferencia tienen??

 

Saludos.

 

Hola otra vez, isma:

 

A ver si soy capaz de explicártelo y que me entiendas: la diferencia de las cadenas, principalmente es que hay varios modelos dentro de las Spikers, la compact es una que lleva unas aspas, parece un pulpo no son metálicas. Las sport son las que he puesto en las fotos, llevan aspas pero luego lo que rueda sobre el asfalto es acero, mientras que en las otras es plástico.

Todo está en función de la medida de la goma y llanta, por ejemplo: las compact no valen para mis ruedas 255/35 R19, pero para medidas inferiores sí.

 

Isma: no sé si me has entendido a lo mejor lo he explicado fatal, si tienes dudas intentaré contártelo de otra forma.

 

Saludos.

 

 

Ok, parece que me he enterado, mas que nada son por superioridad en el producto (plastico/acero) y por la medida de rueda. Por lo que he visto yo que llevo las llantas s-line (245/40/18), las que me valdrian serian las sport.

 

Gracias Vte.

[lomoi]

gracias por la info, a mi tb me valen las sport

[rado]

-Vte. gracias chavalote por la explicación, la página que has recomendado es muy interesante.

[Vte.]

Gracias a vosotr@s. Es un placer

 

Saludos.

[PEIBOL1]

Hola, como podéis imaginar yo no he puesto cadenas en este coche. Lo tengo desde julio, pero llevo montando varios años las Spikers en varios coches, los dos últimos un XC90 y Q7 y desde luego en mi opinión son las mejores. Se ponen en cinco minutos, no te ensucias y no hay que parar a apretarlas. Algunos pensareis u os extrañareis de que le ponga cadenas a un 4X4, pero si hay nieve y debajo hielo, sin cadenas no te mueves.

La única desventaja que tienen es que ocupan mucho espacio en el maletero. Lo demás son todo ventajas.

 

Saludos.

 

¿Cuales pones? Las sport o las compactas?

 

Gracias

.

[PEIBOL1]

Alguien tiene experiencia con las Centrax??

 

Gracias

[Vte.]

Hola, como podéis imaginar yo no he puesto cadenas en este coche. Lo tengo desde julio, pero llevo montando varios años las Spikers en varios coches, los dos últimos un XC90 y Q7 y desde luego en mi opinión son las mejores. Se ponen en cinco minutos, no te ensucias y no hay que parar a apretarlas. Algunos pensareis u os extrañareis de que le ponga cadenas a un 4X4, pero si hay nieve y debajo hielo, sin cadenas no te mueves.

La única desventaja que tienen es que ocupan mucho espacio en el maletero. Lo demás son todo ventajas.

 

Saludos.

 

¿Cuales pones? Las sport o las compactas?

 

Gracias

.

 

Yo llevo 255/35 R19. Por lo tanto, las sport.

 

Saludos.

[samic]

ostras, mi experiencia con las Spikers es que van bien, muy cómodas (y porque no decirlo) quedan bien estéticamente... pero ocupan una barbaridad en el maletero y eso que yo tenía una rueda R15!!. Al final si vas a utilizar unas cadenas, es por salir de una emergencia, ya que sino lo suyo es tener unas ruedas de invierno o no moverte, ya que con las ruedas que calzan los A4 … , yo por ejemplo las Spiker me las llevaba cuando me iba a esquiar, pero justamente cuando vas a esquiar lo que necesitas es maletero…. y al final las dejaba en casa y me llevaba las cadenas de trapo y el espray..

 

un saludo.

[Vte.]

ostras, mi experiencia con las Spikers es que van bien, muy cómodas (y porque no decirlo) quedan bien estéticamente... pero ocupan una barbaridad en el maletero y eso que yo tenía una rueda R15!!. Al final si vas a utilizar unas cadenas, es por salir de una emergencia, ya que sino lo suyo es tener unas ruedas de invierno o no moverte, ya que con las ruedas que calzan los A4 … , yo por ejemplo las Spiker me las llevaba cuando me iba a esquiar, pero justamente cuando vas a esquiar lo que necesitas es maletero…. y al final las dejaba en casa y me llevaba las cadenas de trapo y el espray..

 

un saludo.

 

Ya comenté yo, que ocupan mucho espacio en el maletero.

 

Respecto al uso... Eso depende de lo que circules por nieve. Si tú vas a la nieve todos los fines de semana y a distintas horas, eso quiere decir a las doce de la noche o a las tres de la madrugada, los quitanieves no están trabajando, con lo cual llevas unas cadenas o casi seguro te quedas tirado.

Y te aseguro por experiencia propia, que cuando te metes en algún pueblo con una calle muy estrecha que no da el sol, en vez de nieve tienes hielo, entonces el coche no es que derrapa, es que se te va de lado y ahí con las de tela no hay manera de sujetarlo. Necesitas acero y que se clave en el hielo.

Aún así a veces me ha tocado coger la pala y hacerle hueco a las ruedas cuando hay pendiente pronunciada.

Saludos.