AngelitoEros Publicado 18 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 18 de Octubre del 2008 OLAAAAAAAA A TODOS, Estais a favor de montar separedores traseros y delanteros para dar mas estabilidad a nuestro Audi A3, o es solo una falsa sensacion, ¿ que soleis montar?? Gracias de antemano y 1 ABRAZO.. Responder
guzman Publicado 18 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 18 de Octubre del 2008 Totalmente partidario de montar uno (buenos separadores) Saludos Guzman Responder
Carmelo Publicado 18 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 18 de Octubre del 2008 Aparte de su legalidad (no está permitido circular con ellos sin homologar porque varías el ancho de vías que te marca la ficha técnica)..... pues sí que soy partidario de ponerlos, siempre dentro de unos límites... ganas en estabilidad, paso por curva, ganas estéticamente... ¿que los rodamientos me aguantan un poco menos?.... cuando llegue el momento los cambio y punto (aprovecharé para meterlos mejorados). Cómprate unos separadores de un fabricante reconocido, que sean de doble centraje y ligeros (duraluminio). Yo llevo unos H&R de 15mm. delante y de 20 mm. detrás.... y estoy encantado Si quieres enterarte más de este tema te dejo un enlace a un hilo del foro "Preparación Audi", que habla de ello... SEPARADORES Saludos! Responder
Bully Publicado 18 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 18 de Octubre del 2008 La verdad es que yo los llevé en un Golf 3 y nunca me dió problema alguno, y de 250 mms. en el eje trasero. Responder
Carmelo Publicado 18 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 18 de Octubre del 2008 La verdad es que yo los llevé en un Golf 3 y nunca me dió problema alguno, y de 250 mms. en el eje trasero. ... 250 mm. por rueda.... 50 cm. en total.... no está mal la ancheada al Golfito PD.: Patrick, me imagino que querrías decir de 25 mm., ¿no? Responder
Rf20vT Publicado 18 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 18 de Octubre del 2008 Yo tambien estoy a favor, siempre y cuando sean de duraluminio (H&R, Powertech, Sparco, FK, Braid...), y de doble centraje. Es cierto que los rodamientos sufren más al hacer más palanca sobre el buje, pero tampoco van a cascar tan facilmente... Que sin separadores te aguantan 150000 kms y con ellos 120000? Cual es el problema? Saludos Responder
mychelin Publicado 18 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 18 de Octubre del 2008 yo tengo puestos 30mm atras y 25mm alante y van de lujo,tube que poner tanto por el ET de las llantas,esta planchao!! un saludo. ASTURIAS PARAISO RACING NATURAL!!!!!! Responder
FJ_MORA_A3 Publicado 19 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2008 Wenas chavales!! pues la cosa esq yo estoy detrás de unos separadores pero no se si ponerlos o no... por tema de dinero xq por lo demás no lo dudaría ni un momento. Q marcas me aconsejais y a ver si me podeis aconsejar con precios!! para q no me salgan muy caros... Carmelo los q tu llevas serían lo suyo, si no recuerdo mal te costaron unos 200 euros no?? yo no quiero gastarme tanto pero si no hay mas remedio.... :o Weno compañeros Saludos!!! :o Responder
Carmelo Publicado 19 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2008 Wenas chavales!! pues la cosa esq yo estoy detrás de unos separadores pero no se si ponerlos o no... por tema de dinero xq por lo demás no lo dudaría ni un momento. Q marcas me aconsejais y a ver si me podeis aconsejar con precios!! para q no me salgan muy caros... Carmelo los q tu llevas serían lo suyo, si no recuerdo mal te costaron unos 200 euros no?? yo no quiero gastarme tanto pero si no hay mas remedio.... Weno compañeros Saludos!!! <_< Hola FJ_MORA_A3 Pues 210 euros me costó este kit para 8L que comercializa H&R.... cuatro separadores (2 x 15 mm. / 2 x 20 mm.) + tornillería específica + juego de tuercas antirobo + portes desde Alemania. También es calidad total, de lo mejor que se fabrica... Yo en tema de separadores tampoco escatimaría, por ahorrarme 50 euros no metería cualquier cosa... Saludos! Responder
FJ_MORA_A3 Publicado 19 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2008 Wenas chavales!! pues la cosa esq yo estoy detrás de unos separadores pero no se si ponerlos o no... por tema de dinero xq por lo demás no lo dudaría ni un momento. Q marcas me aconsejais y a ver si me podeis aconsejar con precios!! para q no me salgan muy caros... Carmelo los q tu llevas serían lo suyo, si no recuerdo mal te costaron unos 200 euros no?? yo no quiero gastarme tanto pero si no hay mas remedio.... Weno compañeros Saludos!!! <_< Hola FJ_MORA_A3 Pues 210 euros me costó este kit para 8L que comercializa H&R.... cuatro separadores (2 x 15 mm. / 2 x 20 mm.) + tornillería específica + juego de tuercas antirobo + portes desde Alemania. También es calidad total, de lo mejor que se fabrica... Yo en tema de separadores tampoco escatimaría, por ahorrarme 50 euros no metería cualquier cosa... Saludos! Ok Carmelo!! muchas gracias... tendré q ahorrar dinerito y ya si no es mucho pedir me puedes facilitar el link, supongo q seria de ebay no??? Weno como siempre muy amable! muchas gracias! Saludos Carmelo! Responder
Carmelo Publicado 19 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2008 Ok Carmelo!! muchas gracias... tendré q ahorrar dinerito y ya si no es mucho pedir me puedes facilitar el link, supongo q seria de ebay no??? Weno como siempre muy amable! muchas gracias! Saludos Carmelo! <_< Los compré por Ebay alemania.... te pongo el enlace a la página de Ebay donde encontrarás todas las referencias de H&R para el 8L, con los distintos grosores de separadores (desde 5 hasta 30 mm.), tornillería, antirobos... por cierto, la referencia que pedí yo (1005571) ha bajado de precio... 185 euros puesto en España http://shop.ebay.es/items/__Spurverbreiter...0QQ_trksidZm270 Por cierto, en el título de cada anuncio la medida que te pone es DEL ENSANCHE POR EJE, es decir, que los separadores son de la mitad de ancho que el que marca (por ejemplo, en mi caso pone "H&R Spurverbreiterung ABE Audi A2 A3 8L 30/40mm 1005571", lo que indica que ensancha cada eje 30/40mm, por lo que los separadores son de 15/20mm cada uno, ¿ok? Saludos! Responder
Rf20vT Publicado 19 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2008 (editado) Busca por Spurverbreiterung o Spurverbreiterungen, suele haber muchos en subasta, y se sacan a precio de risa. Hace un par de años conseguí para el Golf II 4 separadores Powertech de 15mm con tornillos por 50 euros, con portes incluídos. Y hace poco compré 2 Raid HP también de 15mm por 40 con portes <_< Saludos Editado 19 de Octubre del 2008 por Rf20vT Responder
Audivizius Publicado 19 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2008 Buenas Deberías ponerlos ya!!! Creo que es de las cosas...junto con unas buenas llantas en tamaño (17" y mejor 18") que cambian mas esteticamente el coche y le dan mas sensacion de "coche gordo", aparte de la estabilidad. Yo llevo unos atras de MOMO de 15mm y le quedan niquelados, las ruedas justo a ras de aletas. Si no...mira el coche como lo tengo en mi post... un saludo...y en cuanto puedas pillate unos!! Responder
andresmaster Publicado 20 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 20 de Octubre del 2008 (editado) yo he llevado de doble centraje de BD de 20mm corona y ningun problema. muy a favor de llevarlos pd: los quité porque al ponerle las 18" me tocaba en el paso si montaba alguien atras... cuando lo ponga esta semana las kw 1 se los pondre y le pondre delante seguramente de 10mm Editado 20 de Octubre del 2008 por andresmaster Responder
M_GORDON Publicado 20 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 20 de Octubre del 2008 Pues hombre, homologar si das con las anchuras de serie, no; es si te pasas de ellas. PD: yo las llevo delante para librar las megapinzas y para que sobrevire un poco. Pero no soy partidario. Prefiero cambiar el ET de la llanta Responder
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