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Me he informado dle tema y parece una herramienta muy util en el coche.

obtener informacion constante de la presion y depresion en el circuito de la admision ayuda mucho a la hora de ver como esta funcionando el vehiculo y detectar averias.

 

Esto lo he mirado a raiz de heredar el audi de mi padre con un defecto. Desde que empeze a utiñlizar el coche calcule ke ir y voler de alicante a valencia era 1/2 deposito. un dia me dedike a limpiar el motor un poco de toda la m**** ke tenia y encontre una fisura en un manguito del turbo.

una vez reparado el manguito los resultados fueron sorprendentes. el coche acelera mucho mas rapido, tiene mas fuerza en las subidas y lo mejor de todo es ke ahora el mismo trayecto ke comentaba lo recorro con 1/4 de deposito.

 

Y pensar ke hie casi 20.000km con el manguito jodido y sin darme cuenta!!!

 

kien esté interesado visite:

http://www.rolcar.com.mx/Tecno%20Tips/Diag...0vacuometro.htm

 

Detalla todo.

Espero ams informacion del tema y opiniones.

Gracias


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