por fin he probado el limitador de velocidad

[airgus]

Pues sin ánimo de polemizar y con todo respeto, estoy de acuerdo con Akrapovic.

 

Yo soy motero y tengo un avión de 170 CV para mover 200 Kg de moto.

 

¿ Velocidad del aparato ? En el manual dice 275, en CIRCUITO la he puesto a 230 ¿ En carretera ? 130-140 que es a lo que vamos siempre la gente con la que ando normalmente. Corre mucho más pero me la compré para disfrutar no para matarme como tantos cientos de compañeros al año.

 

Eso de: " Yo controlo " "Carretera en buen estado" "buena visibilidad" "sin tráfico" " Es que los límites en este país son ridículos" etc. etc. lo tengo oído hasta la saciedad incluso pronunciado por gente que ya nos dejó ( adivinar por qué causa )

 

Luego se ven las cifras de muertos que se ven y no nos engañemos, hay mucho desgraciado por ahí que son un peligro para los demás usuarios y mucho estorbo y mucho drogata y carreteras penosas y radares que sólo buscan recaudar pero hay una cosa que es indiscutible y es que parte de esos muertos lo es por EXCESO DE VELOCIDAD, no todos eso está claro pero sí muchos y cuando te matas pues ya sobran argumentos y lamentaciones

 

Soy el primero que defiendo límites de velocidad coherentes y los que tenemos no lo son, todos sabemos que en ciertas circunstancias 150-160 sería una velocidad aceptable y segura y que los límites actuales son de hace casi 40 años.

 

Pero siempre tengo en cuenta una cosa, hago examen de conciencia y estoy seguro de que si no hubiera límites nos matábamos que no daba tiempo a enterrar a la gente, de forma que nos guste o no, hay unas leyes y unas normas y mientras no se demuestre la contrario: IR A 200 ES DELITO.

 

Luego ya el que quiera justificarlo, allá él.

[airgus]

Somos un poco cínicos ( yo el primero )

 

Cuando lo de Farruquito, la gente nos poníamos que nos hubiera gustado que le metieran cadena perpetua.

 

Luego alguno de nosotros hace algo, si no igual, sí parecido y "no es lo mismo, yo lo hice con seguridad"

 

Estoy completamente seguro que dos segundos antes de MATAR a una persona, el tal Farruquito también pensaba que él controlaba.

 

Ya sabemos que no tenía carnet y que se dio a la fuga, pero si hubiera ido con los papeles legales ¿ cambiaría algo ?, nada de nada, la víctima seguiría muerta.

[crc80]

que tiene que ver una persona borracha y sin carnet?es ridiculo ir con un coche a 120,por una pista,RIDICULO

[labombadiesel]

Exacto, farruquito era un tío que había bebido, llevaba un coche que no era suyo, no tenía carnet y encima le intentó "incular" el marrón a su hermano...

 

Y sobre lo de la moto, pues que quieres que te diga pero no tiene nada que ver comparar una moto (y menos tu pepinazo airgus) y un coche.

Y digo más, me parece mucho más peligroso una moto a 130-140 toda "enchufada" en un puerto de montaña tumbando en curvas de carreteras de doble sentido que un Coche preparado a todos los efectos para ir a 250 yendo por una autopista recta de dos carriles y un solo sentido, sin nadie a la redonda y con asfalto en perfecto estado.

Por cierto, ¿Que te parece si mañana "capan" las motos de alta cilindrada a 100 CV en España?, porque te sobrarían 70 CV y es muy posible que eso ocurra en no mucho tiempo...

 

Sí, ir a 200 o más en autopista es delito (valiente absurdez, por cierto), pero tambien lo es ir a más de 100 en una travesía de 50 ¿o ninguno ha llegado enchufado y sin darse cuenta a una travesía de una nacional a esa velocidad?, o a 120 en una zona de 60 de esas de autopista/autovia con obras en las que de repente lo único que hay son unas lineas amarillas pintadas en el suelo pero todo limpio, con los dos carriles disponibles y una recta con visibilidad de varios kilometros...

 

La velocidad está criminalizada porque "nos han vendido esa moto", y lo mejor de todo es que la gente se lo cree a pies juntillas siempre y en toda circunstancia...

 

Por cierto, también son delito otras muchas cosas (que no pienso comentar) y que mucha gente hace...

 

Lo bueno del tema es que nunca nos pondremos de acuerdo porque los que estamos a favor de unos límites de velocidad racionales a los tiempos y circunstancias actuales no podemos llegar siquiera a plantearlo seriamente porque los politiquillos de turno no tienen huevos a hacerlo por quedar mal delante de la parte más conservadora de la opinión pública...

Editado 20 de Octubre del 2008 por labombadiesel

[Cuasar]

Me está sorprendiendo que sean tan comunes estos intentos. Cualquiera diría que es cuestión de vida o muerte, nunca mejor dicho, el conocer cuando entra en funcionamiento el limitador.

Me parece una irresponsabilidad sin justificación alguna circular a esas velocidades y no de buen gusto comentarlo públicamente en un foro.

[Danielon]

No me seais talibanes...¿nos compramos coches de + de 150cv (algunos mas de 200 o 300) para ir a 100/120?

 

Eso si que no se lo cree nadie ehhh....

[cayman]

Me está sorprendiendo que sean tan comunes estos intentos. Cualquiera diría que es cuestión de vida o muerte, nunca mejor dicho, el conocer cuando entra en funcionamiento el limitador.

Me parece una irresponsabilidad sin justificación alguna circular a esas velocidades y no de buen gusto comentarlo públicamente en un foro.

 

 

Pues si en un foro de coches ( y además potentes) no podemos comentar cosas asi, que comentamos?. Lo que a ti te guste.

Me parece de put* madre y de muy buen gusto mientras no se falte el respeto a nadie.

Saludos.

[Pedro R]

Saludos cordiales:

 

Cada cual con su coche y su vida siempre y cuando no ponga en peligro la de los demás. Entran en este grupo personal:

 

- Aprendices de Alonso con coches totalmente de serie y ancho de neumático 185 arqueándose en paso curva cual Citroën 2CV

- Pikados en general que a la mínima que ven un coche preparado no respetando la distancia de seguridad te comen culo "para que desparezcas"

- Abueletes que cogen una curva de incorporación a autovia de 50 Km/h yendo a 30 y tocan el freno.

- Marias (y no las de fumar precisamente) que creen que porque llevan un todoterreno lo de colocarse en los carriles de más a la derecha no va con ellas.

- Novatos que te pasan en zona limitada a 80 por la derecha a 120 y con mirada provocadora.

- Todos y cada uno de los que creen que poner el intermitente es una opción voluntaria del coche.

- A los hijos de su madre que al iniciar un adelantamiento apretan para que te tengas que echar detrás de ellos de nuevo.

- A los que tienen el dedo que hace la señal del pajarito y enseguida te lo sacan cuando te meten el coche al colocarse en tu carril casi dándote y tu les das largas.

- A los que con tráfico más que fluido por autopista te vienen con los xenon dando rafagazos para que te quites si o si (porque ellos lo valen)

- A los que te pasan a 250 y crees que acaba de pasarte un caza de combate.

 

En fin, no me cansaría y no acabaría. Cada día se conduce peor y cada día lo único que importa es recaudar porque si, sin importar el nivel y el desarrollo de aptitudes de los conductores que con su mal manejo, inexperiencia y vicios varios al volante ponen en peligro su vida y la de los demás.

 

Yo no voy a dar lecciones a nadie pero os aseguro que conducir en un circuito es una experiencia super gratificante sin olvidar la del karting. Si tuviéramos autopistas como algunas de las alemanas encantado pero hacer según que cosas siempre que no se tenga en cuenta a los demás no está bien. Tema aparte como se ha dicho si estáis solos y tal. Ahi ya no digo nada que ya somos mayorcitos todos pero vida solo tenemos una.

 

Por lo demás publicar imágenes y tal "reales" me parece peligroso como está el tema. Del mismo youtube se ha detenido a gente por publicar pruebas de délito, tenerlo en cuenta.

 

Un saludo cordial.

[enjuto]

A 200 la distancia de frenada es más del doble (que se dice pronto) que a 120 km /h, y si en el momento exacto del golpe vas a más de 100 km/h el coche va a quedar como un amasijo de hierros (aunque choques contra un montón de paja).

 

El que diga que la velocidad no es peligrosa, quizá lo diga para sentirse más agusto, pero todos sabemos que el peligro aumenta con la velocidad, auqnue existan otros factores de riesgo como la experiencia o la seguridad, pero contra estos factores no cuantificables la DGT no puede hacer nada.

[Cuasar]

Me está sorprendiendo que sean tan comunes estos intentos. Cualquiera diría que es cuestión de vida o muerte, nunca mejor dicho, el conocer cuando entra en funcionamiento el limitador.

Me parece una irresponsabilidad sin justificación alguna circular a esas velocidades y no de buen gusto comentarlo públicamente en un foro.

 

 

Pues si en un foro de coches ( y además potentes) no podemos comentar cosas asi, que comentamos?. Lo que a ti te guste.

Me parece de put* madre y de muy buen gusto mientras no se falte el respeto a nadie.

Saludos.

 

Pues si hombre si, fíjate por donde me parece de mal gusto. Precisamente en un foro de coches potentes o no, de lo que hay que hablar es de conducción responsable y no de cómo se infringen las normas legales y de convivencia porque las carreteras las compartimos todos ¿O te tengo que recordar cuanta gente muere al año por exceso de velocidad?

[Lu_is]

Yo solo voya decir...que cuanto nos gustan los debates eh...y las gresca mas jaja.

[Danielon]

Si vamos a entrar en un debate de estadisticas, quiero saber cuantas victimas provocan las imprudencias en carreteras de doble sentido, y cuantas el exceso de velocidad en autopista.

 

¿Alguien tiene ese dato? No..no lo hay....porque no interesa...es mas comodo reducir la velocidad a 80km/h en las autopistas de cuatro carriles y plagarlas de radares fijos... ...que desdoblar las carreteras.

[Nes37]

Hace ya unos meses surgió un tema parecido. Este es un foro de debate en el que se intercambian distintos puntos de vista. Yo en su momento expresé el mío que ahoro corto y pego para recordar. Comprendo que muchos no os sintáis identificados, aunque si aludidos.

Por eso repito, es simplemente mi punto de vista de ver las cosas, que nadie se moleste; ya se que en su día este mismo comentario levantó algunas ampollas

 

 

Vivimos en un estado de derecho dónde la aplicación e interpretación de las leyes está encomendada EXCLUSIVAMENTE a los jueces y magistrados integrantes del poder judicial (único en todo el estado). Las leyes van dirigidas y SON DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO para todos los ciudadanos sin que ni siquiera su ignorancia excuse del obligado cumplimiento de las mismas. Una INTERPRETACION a sensu contrario no implica más que una infracción del ordenamiento jurídico, que en este caso al estar tipificado como DELITO te convierte en delincuente (si lo quieres dicho de otra manera, responsable penal y civil).

 

No creo que la vida fuese mucho más divertida (menos aburrida) si todos ignorásemos las normas establecidas (que repito, no he puesto yo).

 

A mi, por ejemplo, la ley del IRPF también me parece injusta y religiosamente todos los meses tengo que contribuir, y más injusto me parece después de leer comentarios insolidarios. Y miles de ejemplos más, que tamibén me parecen injustos y no se me pasa por la cabeza acomodar (o interpretar) a mi antojo; porque entre otras cosas, vivir en un estado de derecho implica aceptar las normas aprobadas por la mayoría. No obstante, la constitución también prevé la iniciativa legislativa popular (art. 87.3 de la CE), pero en este caso de poco nos sirve pues se exceptúan las leyes orgánicas, y como bien sabrás, el código penal se aprueba por ley orgánica. O sea, que en España velocidad máxima por nuestras autopistas 120 km/h, y si quieres ir a la que tu quieras pues a vivir o a correr a Alemania.

 

Me reafirmo, es triste leer ciertos comentarios, pero inaceptable que se intenten justificar un delito.

 

 

 

Es mi forma de ver el tema. Y es que además el "tinglado" está montado así, nos guste más o menos, pero mientras tanto creo que hay que acatarlo. ¿Que nuestros coches están preparados para poder circular "tranquilamente" por alguna de nuestras autopistas a más de 120?, pues probablemente si; ¿que a muchos nos gustaría poder hacerlo legalmente?, pues también (a unos más y a otros pues no tanto). Pero mientras tanto.....

[mula007]

Hace ya unos meses surgió un tema parecido. Este es un foro de debate en el que se intercambian distintos puntos de vista. Yo en su momento expresé el mío que ahoro corto y pego para recordar. Comprendo que muchos no os sintáis identificados, aunque si aludidos.

Por eso repito, es simplemente mi punto de vista de ver las cosas, que nadie se moleste; ya se que en su día este mismo comentario levantó algunas ampollas

 

 

Vivimos en un estado de derecho dónde la aplicación e interpretación de las leyes está encomendada EXCLUSIVAMENTE a los jueces y magistrados integrantes del poder judicial (único en todo el estado). Las leyes van dirigidas y SON DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO para todos los ciudadanos sin que ni siquiera su ignorancia excuse del obligado cumplimiento de las mismas. Una INTERPRETACION a sensu contrario no implica más que una infracción del ordenamiento jurídico, que en este caso al estar tipificado como DELITO te convierte en delincuente (si lo quieres dicho de otra manera, responsable penal y civil).

 

No creo que la vida fuese mucho más divertida (menos aburrida) si todos ignorásemos las normas establecidas (que repito, no he puesto yo).

 

A mi, por ejemplo, la ley del IRPF también me parece injusta y religiosamente todos los meses tengo que contribuir, y más injusto me parece después de leer comentarios insolidarios. Y miles de ejemplos más, que tamibén me parecen injustos y no se me pasa por la cabeza acomodar (o interpretar) a mi antojo; porque entre otras cosas, vivir en un estado de derecho implica aceptar las normas aprobadas por la mayoría. No obstante, la constitución también prevé la iniciativa legislativa popular (art. 87.3 de la CE), pero en este caso de poco nos sirve pues se exceptúan las leyes orgánicas, y como bien sabrás, el código penal se aprueba por ley orgánica. O sea, que en España velocidad máxima por nuestras autopistas 120 km/h, y si quieres ir a la que tu quieras pues a vivir o a correr a Alemania.

 

Me reafirmo, es triste leer ciertos comentarios, pero inaceptable que se intenten justificar un delito.

 

 

 

Es mi forma de ver el tema. Y es que además el "tinglado" está montado así, nos guste más o menos, pero mientras tanto creo que hay que acatarlo. ¿Que nuestros coches están preparados para poder circular "tranquilamente" por alguna de nuestras autopistas a más de 120?, pues probablemente si; ¿que a muchos nos gustaría poder hacerlo legalmente?, pues también (a unos más y a otros pues no tanto). Pero mientras tanto.....

 

Llevo rato leiendo todos los mensajes referentes a este post y debo decir que es la respuesta y/u opinión más coherente e inteligente que leido. Chapó...

[enjuto]

Si vamos a entrar en un debate de estadisticas, quiero saber cuantas victimas provocan las imprudencias en carreteras de doble sentido, y cuantas el exceso de velocidad en autopista.

 

¿Alguien tiene ese dato? No..no lo hay....porque no interesa...es mas comodo reducir la velocidad a 80km/h en las autopistas de cuatro carriles y plagarlas de radares fijos... ...que desdoblar las carreteras.

 

 

Sí, esos datos los tiene la DGT y de vez en cuando los da. Nunca has oído % de accidentes en carreteras secundarias??? Y también da los datos de accidentes relacionados con exceso de velocidad