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Publicado

Despues de llevarlo a no menos de 4 talleres distintos y hacerme el equilibrado/permutacion y todo la lexe sigo igual de jodido...EL VOLANTE ME VIBRA (sobretodo en frio) y alrededor d elos 120 140 luego desaparece un poco ...

 

Estoy muy pero muy jodido con el tema y me empiezo a arrepentir de haberme gastado 36 mil euros en un vibrador con leds!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Alguien sabe del tema o le esta psando algo parecido????

 

LLEvo el servotronic.ruedas opcionales de 16 y MICHELIN HP 225 55 16

 

GRACIAS


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Despues de llevarlo a no menos de 4 talleres distintos y hacerme el equilibrado/permutacion y todo la lexe sigo igual de jodido...EL VOLANTE ME VIBRA (sobretodo en frio) y alrededor d elos 120 140 luego desaparece un poco ...

 

Estoy muy pero muy jodido con el tema y me empiezo a arrepentir de haberme gastado 36 mil euros en un vibrador con leds!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Alguien sabe del tema o le esta psando algo parecido????

 

LLEvo el servotronic.ruedas opcionales de 16 y MICHELIN HP 225 55 16

 

GRACIAS

 

 

Puede ser un defecto de los neumaticos ya se han dado casos de lo que tu comentas .

 

Yo probaria en cambiar los neumaticos de atras ponerlos delante a ver si asi se te va el problema , pero yo creo que es por los neumaticos.

Publicado (editado)

VEndra un perito de MICHELIN pa verlos...

 

TENGO miedo q no sea eso por q hay varios compañeros con el A 5 con el mismo problema y despues de cambiar gomas sigue igual....(equilibrado lo descarto)

 

Q MAS PUEDE SER?????

Editado por dragoselu29
Publicado
VEndra un perito de MICHELIN pa verlos...

 

TENGO miedo q no sea eso por q hay varios compañeros con el A 5 con el mismo problema y despues de cambiar gomas sigue igual....(equilibrado lo descarto)

 

Q MAS PUEDE SER?????

Es multitronic?

La vibración en frio, se ve en el volante o solo la aprecias al tacto?

Notas una sensación de rozamiento en el volante?

 

Parece un interrogatorio, pero es para comparar con lo que estoy notando yo en mi A4

Publicado
VEndra un perito de MICHELIN pa verlos...

 

TENGO miedo q no sea eso por q hay varios compañeros con el A 5 con el mismo problema y despues de cambiar gomas sigue igual....(equilibrado lo descarto)

 

Q MAS PUEDE SER?????

Es multitronic?

La vibración en frio, se ve en el volante o solo la aprecias al tacto?

Notas una sensación de rozamiento en el volante?

 

Parece un interrogatorio, pero es para comparar con lo que estoy notando yo en mi A4

 

La vibracion es en frio....mejora un poco en caliente...se ve mas q se aprecia...al girar a alta velocidad (M 50 ) 110 115 120 125 ...en caliente casi desaparece pero no del todo....hay una sensacion de rozamiento a alta velocidad....llevo el servotronic....comparando a mi antiguo a 6 de mi padre del 2002 es muy rara la direciion....

 

 

POR Q??? NOTAS ALGO PARECIDO ??????

 

GRACIAS

Publicado
VEndra un perito de MICHELIN pa verlos...

 

TENGO miedo q no sea eso por q hay varios compañeros con el A 5 con el mismo problema y despues de cambiar gomas sigue igual....(equilibrado lo descarto)

 

Q MAS PUEDE SER?????

Es multitronic?

La vibración en frio, se ve en el volante o solo la aprecias al tacto?

Notas una sensación de rozamiento en el volante?

 

Parece un interrogatorio, pero es para comparar con lo que estoy notando yo en mi A4

 

La vibracion es en frio....mejora un poco en caliente...se ve mas q se aprecia...al girar a alta velocidad (M 50 ) 110 115 120 125 ...en caliente casi desaparece pero no del todo....hay una sensacion de rozamiento a alta velocidad....llevo el servotronic....comparando a mi antiguo a 6 de mi padre del 2002 es muy rara la direciion....

 

 

 

CAMBIO MANUAL 143 caballos TDI 7000 km

 

 

POR Q??? NOTAS ALGO PARECIDO ??????

 

GRACIAS

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Efectivamnte Jans.

 

En el A5 hace tiempo que sufrimos de este problema, aunque unos lo notan más y otros menos. También se producen las vibraciones a cierta velocidad en una franja entre 100-120 km/h y más en frío.

Se ha probado de todo, cambio de ruedas, de llantas, alineados,... y el problema en muchos no se resuelve.

Ahora parece que un compañero del foro ha encontrado una posible solución que es debida a un fallo en ciertas piezas de fabricación (mirad el enlace donde se explica)

 

Habrá que ver si con estos cambios se soluciona el problema. En el A4 me da la impresión de que podeis estar hablando del mismo problema que en el A5.

  • 5 años más tarde...
Publicado

 

 

Efectivamnte Jans.

 

En el A5 hace tiempo que sufrimos de este problema, aunque unos lo notan más y otros menos. También se producen las vibraciones a cierta velocidad en una franja entre 100-120 km/h y más en frío.

Se ha probado de todo, cambio de ruedas, de llantas, alineados,... y el problema en muchos no se resuelve.

Ahora parece que un compañero del foro ha encontrado una posible solución que es debida a un fallo en ciertas piezas de fabricación (mirad el enlace donde se explica)

 

Habrá que ver si con estos cambios se soluciona el problema. En el A4 me da la impresión de que podeis estar hablando del mismo problema que en el A5.

 

¿Donde está ese enace?

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