Santi_MaD Publicado 28 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 28 de Octubre del 2008 Buenas, Unos amigos quieren hacer una lanzada a sus coches, un GTI caja V, un OPC y un Bravo Multijet 150CV, y me han preguntado si me podia informar mediante el foro, quieren uno que sea fiable al 99.99%, que no sea blando, es decir, que aplique la normativa que sea la mas cercana a la potencia real... y tambien si lo sabeis los precios... Un saludo y gracias de antemano, ah y una cosa... creeis que seria buena opcion llevar el mio a probarlo tambien? ya me pica la curiosidad de cuantos CV daria, aunque no creo que mas de 150/155... Responder
lupogt Publicado 28 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 28 de Octubre del 2008 Demac te dara 10cv de mas, el de tlr, fui una vez como mi polo y me tiraron para atras por que se salia del rago(a 3000 rev daba "200cv" segun ellos). El de Vagspeed ningun problema, coches con 200 cv en demac contra mismo coche que de en vagspeed 200 , anda mas el de vagspeed. Responder
Santi_MaD Publicado 28 de Octubre del 2008 Autor Denunciar Publicado 28 de Octubre del 2008 Gracias por la info, por lo que veo lo mejor es ir a Vagspeed, y como segunda opcion a demac no? sabrias decirme el precio? tanto para un traccion delantera como para un traccion QUATRO? Un saludo y gracias! Responder
lupogt Publicado 28 de Octubre del 2008 Denunciar Publicado 28 de Octubre del 2008 Para tracion quattro, solo demac, o al menos que se pueda desconecta por medio fusible8como en los mkIv r32). El precio no lo se. Responder
Santi_MaD Publicado 28 de Octubre del 2008 Autor Denunciar Publicado 28 de Octubre del 2008 Para tracion quattro, solo demac, o al menos que se pueda desconecta por medio fusible8como en los mkIv r32). El precio no lo se. Pues muchas gracias lupo! Responder
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