Precio revisión 90.000km + correas

[R19CADIZ]

Ya le tocaba al nene la revisión de los 90.000, así que aproveché que lo llevaba al taller para que le cambiasen también las correas.

 

Por supuesto, taller NO oficial.

 

Cambiado Kit de distribución completo (correa + sus 3 tensores), correa alternador, aceite, filtro aceite, filtro aire, filtro gasoil, filtro habitáculo, refrigerante e inspección concienzuda del circuito de refrigeración en busca de pérdidas (me sigue consumiendo agua, al final va a ser la culata...)

 

En fin, 800€ iva y mano de obra incluida. ¿qué os parece el precio? Todo recambios originales. El aceite he pasado de ponerle el longlife de los c*** y le he puesto el BP visco 7000 sae 5-40.

 

Comentadme.

 

Saludos

[A3.8p_fernan]

Ya le tocaba al nene la revisión de los 90.000, así que aproveché que lo llevaba al taller para que le cambiasen también las correas.

 

Por supuesto, taller NO oficial.

 

Cambiado Kit de distribución completo (correa + sus 3 tensores), correa alternador, aceite, filtro aceite, filtro aire, filtro gasoil, filtro habitáculo, refrigerante e inspección concienzuda del circuito de refrigeración en busca de pérdidas (me sigue consumiendo agua, al final va a ser la culata...)

 

En fin, 800€ iva y mano de obra incluida. ¿qué os parece el precio? Todo recambios originales. El aceite he pasado de ponerle el longlife de los c*** y le he puesto el BP visco 7000 sae 5-40.

 

Comentadme.

 

Saludos

yo creo que esta bien, ahi 500e aproximado en piezas(aceite, agua,etc) y unas cuantas horas de trabajo. piensalo, es razonable, aunque seguro que ahi sitios mas barato pero si no es de fiar mejor no escatimar. un saludo

Editado 28 de Octubre del 2008 por A3.8p_fernan

[Galder]

A mi en la casa oficial, ese mismo trabajo me cobraron 944€, asi que tu ahorro es de 150€, que viendo como esta el tema seguro que te vienen bien para otra cosa.

[Mont]

Buenas...

 

Pues a mi me toca en breve...tengo 89000 y algo....ya estoy temblando...

 

Un saludo.

[Hasupito]

Esta bien el precio, ami me salio po 750 en un Bosch.

Salu2.

[melero]

Yo ya he pedido presupuesto y me han dicho 1100 euros en F.Tome "Madrid".

 

Ya lo haria si pudiera fuera de Audi pero tengo la garantia ampliada y no me queda mas remedio.

[vircotto]

Yo ya he pedido presupuesto y me han dicho 1100 euros en F.Tome "Madrid".

 

Ya lo haria si pudiera fuera de Audi pero tengo la garantia ampliada y no me queda mas remedio.

 

¿Estás seguro de esto? Tenía entendido que desde hace algún tiempo exigir pasar las revisiones en concesionario oficial para no perder la garantía era considerado cláusula abusiva y nula a todos los efectos...

[R19CADIZ]

¿Estás seguro de esto? Tenía entendido que desde hace algún tiempo exigir pasar las revisiones en concesionario oficial para no perder la garantía era considerado cláusula abusiva y nula a todos los efectos...

 

Pues no tengo ni idea de esto. A ver si alguien lo sabe porque me interesa

[pagka]

Ya le tocaba al nene la revisión de los 90.000, así que aproveché que lo llevaba al taller para que le cambiasen también las correas.

 

Por supuesto, taller NO oficial.

 

Cambiado Kit de distribución completo (correa + sus 3 tensores), correa alternador, aceite, filtro aceite, filtro aire, filtro gasoil, filtro habitáculo, refrigerante e inspección concienzuda del circuito de refrigeración en busca de pérdidas (me sigue consumiendo agua, al final va a ser la culata...)

 

En fin, 800€ iva y mano de obra incluida. ¿qué os parece el precio? Todo recambios originales. El aceite he pasado de ponerle el longlife de los c*** y le he puesto el BP visco 7000 sae 5-40.

 

Comentadme.

 

Saludos

 

 

Pues ¿te doy un consejo de viejo? ve a un concesionario OFICIAL ¿por qué? porque si tú mismo ya sospechas que tu culata está jodida es que tiene un 2.0TDI motor BKD, y como la reparación va a ser de aupa con derecho a excándalo, te aconsejo que tengas selladito el libro de manteniminto para poder racar algo, manos de obra o algo así, y más por la m**** de ahorro que te vas a marcar, unos 200 o 250 pavos cuando no vuelves a hacerle nada en 30.000 kms.

 

Hazme caso, es un coche de 5 kilos con una avería de 2000 euros en la vuelta de la esquina, déjate de ahorros que vienen curvas.

[pagka]

me edito por repe....

Editado 29 de Octubre del 2008 por pagka

[R19CADIZ]

Pues ¿te doy un consejo de viejo? ve a un concesionario OFICIAL ¿por qué? porque si tú mismo ya sospechas que tu culata está jodida es que tiene un 2.0TDI motor BKD, y como la reparación va a ser de aupa con derecho a excándalo, te aconsejo que tengas selladito el libro de manteniminto para poder racar algo, manos de obra o algo así, y más por la m**** de ahorro que te vas a marcar, unos 200 o 250 pavos cuando no vuelves a hacerle nada en 30.000 kms.

 

Hazme caso, es un coche de 5 kilos con una avería de 2000 euros en la vuelta de la esquina, déjate de ahorros que vienen curvas.

 

pagda, la única revisión que mi coche ha pasado en conce oficial fué la de los 30.000km. Las otras dos (60.000 y 90.000) no. ¿crees que voy a poder sacarle algo a audi por el rollo de la culata? ¿y siendo mi coche importado? ¿y estando fuera de garantía? Yo diría que lo que voy a sacar es un carajo del tamaño de un portaaviones... A ver si me entiendes que ojalá pudiese rascar algo, pero lo dudo mucho...

 

¿2000€ cuesta el cambio de culata en un conce oficial?

Editado 30 de Octubre del 2008 por R19CADIZ

[aferesis]

Segun el libro de revision

 

¿que toca revisar a los 90 000 km?

[Mont]

Buenass..tengo una pregunta...

 

Tengo que pasar la revision de los 90000 Km. y lo voy a llevar a un taller no oficial audi...le podran quitar el aviso de revision del ordenador de abordo..? Si alguien lo sabe porque ya la tenga pasada que me lo comente por favor, gracias.

 

Un saludo.

[rafasportback]

Buenass..tengo una pregunta...

 

Tengo que pasar la revision de los 90000 Km. y lo voy a llevar a un taller no oficial audi...le podran quitar el aviso de revision del ordenador de abordo..? Si alguien lo sabe porque ya la tenga pasada que me lo comente por favor, gracias.

 

Un saludo.

Buena pregunta..

[sergy]

Wenas....

 

 

Acabo de pasar hace horas la revision de correas,en mi caso se a cambiado.

 

 

Correa alternador

Kit correa distribucion con sus tres rodillos o tensores.

Tambien he sustituido el liquido refrigerante G12

 

El coche tiene 100.256km,se que la correa le tocaba a los 120000(yo preferì cambiarla ahora)por lo cual solo a sido distribucion y refrigerante.

 

TAMBIEN ME HAN QUITADO EL AVISO DE INSPECCION.Me lo han puesto para los proximos 30000km.(Eso me lo han hecho gratis)

 

Todo por 535.56€

 

Me han revisado el coche cosa que hacen pero que muy poco en el concesionario,lo proximo y no muy lejano por posibles averias mas gordas es un guardapolvos del palier izq que esta ya manchando He podido ver mi coche y ver como efectivamente el guardapolvos esta jodido,no tanta puñetera linea de por razones de seguridad no se permite entrar en la zona de trabajo :clap1: ...

 

 

Por supuesto todo esto en un Bosch Car Service.

 

 

pd.edito para decir que tambien y sin pedirlo me han sellado el libro de revisiones,cosa que no hicieron en el concep a los 30000km(me he dado cuenta hoy y tengo que ir a que me lo sellen :clap1: )no se pierde la garantia(que yo ya no la tengo)

Editado 10 de Diciembre del 2008 por sergy